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오는 21세기의 해양수송에 주역으로 부상할 초고속선 개발이 적극 추진되고 있다. 23일 해운업계 및 조선업계에 따르면 해사기술연구소(소장 장석)는 조선업계를 비롯, 학계, 연구기관 공동으로 오는 95년까지 시속 50노트(약90km)에 승객 4백명을 태울 수 있는 초고속 여객선을 개발키로 하고 이를 강력히 추진하고 있다. 해사기술연구소는 또 초고속 여객선이 성공리에 개발돼 국내 조선업계가 본격적인 건조에 들어갈 경우 오는 90년대말까지 ...

한국경제 | 1991.05.23 00:00

... 강원도 동해를 거쳐 울릉도를 잇는 울릉도 관광상품을 개발할 계획이다. 20일 철도청에 따르면 철도청과 대아여행사가 공동으로 개발하는 이 상품은 서울 청량리역에서 열차를 타고 동해역에 내려 다시 버스편으로 묵호로 가 묵호에서 초고속 쾌속선인 카타마란호를 타고 울릉도까지 가도록 되어 있다. ********* 청량리-동해-묵호-울릉간 3박4일코스 ********* 소요시간은 청량리에서 동해까지 열차로 5-6시간이 걸리며 묵호에서 울릉도까지의 여객선 운항시간이 ...

한국경제 | 1991.05.20 00:00

... 이달말부터 시판에 나설 계획이다. 한편 쌍용자동차의 독점체제였던 지난 88년까지 연간 판매대수 5천5백대 수준으로 전체 승용차시장에서의 점유율이 1.7%에 불과했던 지프형 승용차 시장은 스포츠, 레저용 차량에 대한 수요증가로 지난 3년간 일반승용차의 연평균 판매증가율 36.1% 에 비해 3배에 가까운 1백8.6%의 초고속성장을 거듭, 지난해에는 88년의 4배인 2만2 천6백대가 팔려 전체 승용차시장에서의 점유율이 3.5%로 높아졌다.

한국경제 | 1991.05.11 00:00

... 나란히 수직으로 배열해 전류가 잘 흐리게 하는 것이다. 특히 제조공정을 제어할수 있어 재현성이 뛰어난데다 좁은 면적에 많은 소자를 집적할수 있어 초전도소자의 상용화를 앞당길 것으로 기대되고 있다. 이기술에 대해 관계전문가들은 "초전도소자를 이용한 초고속 초전도 컴퓨터나 고기능 통신시스팀의 실용화를 크게 앞당길수 있는 혁신적이 기술" 이라고 평가하면서 "아직은 개발초기단계여서 실용화까지는 더욱 많은 연구가 계속돼야 할것"이라고 밝혔다.

한국경제 | 1991.05.09 00:00

... 관련업계에 따르면 현대중공업은 시속 40노트에 승선정원이 3백50명인 초 고속 여객선을 건조키로 하고 이를 위해 최근 기본선형을 건조해 기술 및 모형시험 을 모두 마치고 현재 건조준비에 박차를 가하고 있다. 특히 현대중공업의 초고속 여객선 건조는 외국기술진의 도움없이 그동안 축적된 국내 기술을 바탕으로 추진되는데다 아직까지 국내 조선업계가 손대지 않은 고부가 가치분야인 여객선에 신규 진출한다는 점에서 주목된다. 현대중공업이 건조준비중인 초고속 여객선은 ...

한국경제 | 1991.05.09 00:00

... 협찬으로 철강 21세기운동 공장자동화 세미나를 열고 철강 21세기 운동의 효율적인 목표달성을 위한 5개의 주제발표및 토론회를 개최할 예정. 대한상의는 7일 하오 상의회관에서 제14대 임원선출을 위한 임시의원 총회를 개최할 예정. 금성사는 최근 초고속 복사,양면자동복사 등 각종 첨단기능을 보유한 최고급형 복사기를 개발,시판개시. 삼보컴퓨터는 6일 인터콘티넨탈호텔 그랜드볼룸에서 국내 독점공급계약을 체결한 미탠덤사 제품에 대한 설명회를 개최.

한국경제 | 1991.05.06 00:00

... 이번개발로 2백억원의 수입대체효과가 기대되고 있다. 대우중공업은 이제품을 오는 6월 파리에서 열리는 제9회 유럽국제공작 기계전시회에 출품, 수출에도 적극 나설 계획이다. 이제품의 특징은 금속뿐만 아니라 알루미늄등 비철금속가공도 가능하고 초고속 공구대를 개발, 공구분할시간을 종전의 2.5초에서 0.1초로 줄였으며 6천rpm의 고속주축을 채용, 주축최고속도 도달시간 0.07초등을 실현, 생산성을 40%이상 높일수 있다는 점등이다.

한국경제 | 1991.04.10 00:00

올해안에 한일간 국제여객선항로가 크게 늘어날 전망이다. 31일 해운항만청에 따르면 지난 25일 철도청과 일본구주철도가 합작으로 부산-하카다간 여객선항로를 개설, 초고속여객선인 제트포일선(1백70t) 을 투입한데 이어 4월에는 우리나라의 부관페리와 일본의 관부페리가 합작으로 부산-시모토세키간에 초고속여객선을 투입할 계획이다. 또 하반기에는 한국고속페리와 일본 국제고속페리가 합작으로 마산-하카다간에 카페리항로를 개설해 5백t급 카페리선을 투입하고 ...

한국경제 | 1991.03.31 00:00

올해안에 한일간 국제여개선항로가 크게 늘어날전망이다. 해운항만청은 25일부터 철도청과 일본구주철도가 합작으로 부산- 하카타간 여객선항로를 개설, 초고속여개선인 제트포일선(1백70톤금 을 투입하는데 이어 4월에는 위리나라의 부관페리와 일본 관부페리가 합 작으로 부산-시모노세키간에 초고속여객선을 투입할 계획이다. 또 하반기에는 한국고속페리와 일본 국제고속페리가 합작으로 마산- 하카타간에 카페리항로를 개설해 5백톤급 카페리선을 투입하고 우리나라의 ...

한국경제 | 1991.03.24 00:00

초전도체를 이용,기계적인 베어링보다 10-20배나 회전수가 많은 초고속베어링이 개발돼 산업발전에 큰 기여를 할 것으로 보인다. 한국원자력연구소 원동연박사팀은 4일 초전도체가 갖는 부상 및 속박효과를 이용, 회전축의 마찰 저항을 제거해 분당 7만5천 회전할 수 있는 베어링의 개발에 성공했다고 발표했다. 속박효과란 초전도체가 물체를 잡아 두는 성질로 원박사팀은 이트륨.바륨.구리를 적정비율로 혼합해 부상효과를 갖는 초전도체를 만든 다음 고온가열을 ...

한국경제 | 1991.03.04 00:00