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  • 국회 기자브리핑룸 추가 설치

    열린우리당과 한나라당은 최근 국회 본청 사무실 배치 협상에서 17대 국회에서 각 당 및 국회의원들의 원내활동이 강화될 것에 대비해 본청 1층에 기자들을 위한 브리핑룸을 하나 더 설치키로 합의했다. 이에따라 조만간 국회 본청 1층에는 현재의 동쪽 기자브리핑실에 이어 서쪽에도기자브리핑실이 하나 추가될 예정이다. 한나라당 원내대표실 관계자는 24일 "각 당이 원내정당화를 지향하고 있고, 앞으로는 국회 중심의 활동이 강화될 것으로 예상돼 17대 국회 ...

    연합뉴스 | 2004.05.24 00:00

  • 따로 노는 黨政 '교통정리' 나선다

    ... 가능성 등을 제기하며 제도를 보완할 것을 공식 요구했다. 기업을 소유한 국회의원에겐 지나치게 가혹한 제도라는 것이 여당측의 주장이다. 그러나 행자부측은 "계획대로 1급이상 공직자와 국회의원에게 예외없이 적용한다"는 방침이어서 협상은 쉽지 않을 전망이다. 열린우리당이 총선 공약으로 내걸고 추진해왔던 공공아파트 분양원가 공개는 최근 건설교통부가 '공개불가'로 결론내리면서 벽에 부딪쳤다. 여당은 "원가를 공개해야 아파트가격이 떨어진다"고 주장했지만 "가격안정 ...

    한국경제 | 2004.05.23 00:00

  • 에어캐나다, 노사협상 결렬로 장래 불투명

    파산위기 탈출에 안간힘을 쓰고 있는 에어캐나다가 19일비용절감과 관련된 노사 협상이 끝내 결렬됨에 파산위기에 몰렸다. 에어캐나다는 이날 금융지원 의사를 밝힌 도이체방크가 요구한 비용절감 요구를맞추려고 그동안 캐나다 자동차노조(CAW)와 ... 내놓은 제안에 대한 노조의 반응이 불충분했다"고 말했다. 에어캐나다는 그동안 도이체방크가 8억5천만 캐나다달러의 추가 지원 조건으로2억 캐나다달러의 비용 절감을 요구한 것과 관련해 노조대표인 CAW와 협상을 벌여왔다. 이에 대해 ...

    연합뉴스 | 2004.05.20 00:00

  • 평택지역 미군 추가 공여지 매입작업 차질

    ... 2002년 10월 국회의 비준동의안 처리로 발효된 한.미간 연합토지관리계획(LPP) 협정에 따라 국방부가 평택지역 추가공여 대상지에대한 매입작업을 시작했으나 주민들의 반대로 어려움을 겪고 있다. 20일 한국감정원.한국토지공사와 지역주민 ... 10월30일 토지보상계획을 공고한 뒤 올 1월20일부터 매입대상 지역내 사유지 302필지 소유주 122명과 보상협상을 시작했다. 그러나 이곳 토지소유주들 역시 대부분 협상에 응하지 않는 것은 물론 토공측의우편물 수취를 거부, 현재까지 ...

    연합뉴스 | 2004.05.20 00:00

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    [高유가 안무섭다] 해운ㆍ항공 : 한진해운..기름값 싼 지역에서 집중주유

    ... 있다"고 강조했다. 한진해운은 이같이 국제 유가 인상의 영향을 최소화하는 안정화된 영업 시스템을 운영하고 있으나 추가로 인상될 경우 운송료에 이를 반영하는 것이 불가피하다고 판단하고 있다. 이에 따라 정기선의 경우 화주와의 연간 ... 유가 상승분을 반영해 운임을 책정하도록 하고 있다. 이 회사는 또 비용이 적게 드는 운송 루트를 개발해 비용을 절감하고 있으며 운송 계약 요율 관리를 강화해 지역별 특성에 따른 협상 전략 차별화로 요율 인상을 억제하고 있다.

    한국경제 | 2004.05.20 00:00

  • 쿠르드, 한국군 공항사용 협력 총리 서한 보내

    ... 잠정 결정된 아르빌을 방문했으며, 임 대사의 아르빌 방문에는 자이툰 부대 작전담당 부사단장으로 나시리아에 파견중인 최종일 준장과 이라크 주둔 미군 고위관계자도 동행, 한-미-쿠르드 3각 협상이 진행된 것으로 전해졌다. 정부는 쿠르드 자치정부측과의 실무협상이 끝남에 따라 그 결과를 토대로 국가안전보장회의(NSC) 상임위 회의를 열어 국방부 조사단의 추가 파견 문제를 포함해 파병문제에 대한 최종 입장을 결정할 것으로 알려졌다. (아르빌 =연합뉴 ...

    연합뉴스 | 2004.05.20 00:00

  • [기업 사회공헌기금 조성 공론화 논란] 재계, 부담 급증

    ... 차원을 넘어 조세나 다름없기 때문이다. 한 완성차 업체 관계자는 "취지가 아무리 좋아도 국가가 해야 할 일을 기업에 전가해서는 곤란하다"며 "기업은 이익을 내는 것 자체가 사회에 공헌하는 것인데 추가로 사회공헌기금을 내라는 것은 자본주의 원칙에도 위배되는 것"이라고 강조했다. 재계는 사회공헌기금 조성이 비정규직 문제처럼 사회 이슈화할 경우 올해 노사협상이 더욱 파행을 겪을 것으로 우려하고 있다. 이익원 기자 iklee@hankyung.com

    한국경제 | 2004.05.20 00:00

  • "이라크 파병협상 2-3개월 더 소요"

    김 숙(金 塾) 외교통상부 북미국장은 19일 이라크 추가파병문제와 관련, "현재 이라크 현지에서 쿠르드 당국과 협의를 진행하고 있지만 앞으로 2∼3개월 정도 더 소요될 것"이라고 말했다. 이에 따라 당초 5월 말에서 6월 초로 예상됐던 한국군의 이라크 추가파병은 오는 7∼8월 이후로 늦춰질 것으로 전망된다. 김 국장은 이날 기독교방송(CBS) 라디오 '뉴스레이다' 프로그램에 출연, 이같이말하고 "(주한미군 이라크 차출에도 불구하고) 우리가 국민과 ...

    연합뉴스 | 2004.05.19 00:00

  • 현대차, 노조에 `조건없는 주5일제' 수정요구

    ... `임금 삭감없는 주 5일제'의 수정을 노조측에 요구하고 나섰다. 이에 대해 노조가 강하게 반발하고 있어 올 노사협상에서 진통이 뒤따를 전망이며 특히 기아차 등 현대차식 주5일제를 도입한 타 사업장에도 적지않은 영향을 미칠 것으로 ... 연차 유급휴가의 경우 80% 이상 출근자를 대상으로 입사후 1년 개근시 15일을 부여한 뒤 2년 근속시마다 1일씩 추가로 가산휴가를 주되, 연차 한도를 최대 25일로 제한하자는 것이다. 현행 연차 휴가는 최초 1년 개근시 10일을 ...

    연합뉴스 | 2004.05.19 00:00

  • 車업계 노조, 공동 압박수위 높여

    ... ◆차업계, `곤혹'..산별 노조화 우려 제기 = 각 사업장별 개별 쟁점도 산적해있는 만큼 노조의 공동요구안은 추가 부담으로 작용할 수 밖에 없어 차업계는 적지않게 당혹스러워 하는 모습이다. 특히 대내외적 불안요인으로 경영환경이 ... 업계 차원에서 합의점을 찾아가는 것은 역부족이라는 지적이다. 노조측의 주장대로 금속연맹과 KAMA가 노사 양측의 협상 파트너로 논의를 해나갈 경우 사실상 `산별노조'의 성격을 띠기 쉬워 차업계로서는 경계하는 눈치다. 그러나 노조의 ...

    연합뉴스 | 2004.05.19 00:00