• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 34791-34800 / 40,721건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 현대차-다임러, `동지'에서 `남남'으로

      ... 이후 현대차-다임러 이상기류가 본격화된 것은 지난해 하반기부터다. 지난해 9월부터 다임러가 현대차 지분 5%를 추가로 매입할 수 있는 옵션의 효력이 발효되면서 현지 언론 등을 통해 추가매입설이 모락모락 피어올랐고 현대차는 정몽구 ... 대한 양해각서(MOU)를 체결하면서 현대차는 또한번 자존심을 구겨야 했다. 양측의 신경전이 계속되면서 수개월간 협상을 거쳐 간신히 노사합의를 이끌어낸상용차 합작도 1년 넘게 표류돼 왔고 `몸통'인 상용차 합작 지연으로 올 5월 양산돌입 ...

      연합뉴스 | 2004.05.12 00:00

    • [현대차-다임러 결별] 협력서 경쟁으로‥ 중국서 한판 승부

      ... 베이징기차와 합작계약을 맺을 때 법인 출범 후 다른 회사와는 30년간 합작관계를 맺지 않기로 한 약속을 어긴 것이었다. 이 과정에서 다임러는 현대차에 이렇다 할 양해조차 구하지 않은 것으로 알려졌다. 양사간 불협화음은 결국 결별 협상으로 이어졌고 다임러는 미쓰비시 추가 지원포기와 함께 현대차 지분을 매각하게 됐다. ◆공동사업 전면 재조정 포괄적 제휴관계가 해소된 만큼 양측은 철저히 이해득실을 따져 추진사업을 조정할 것으로 보인다. 먼저 현대차는 다임러가 보유 ...

      한국경제 | 2004.05.12 00:00

    • 정치권 `파병재검토' 논란 확산

      열린우리당 천정배(千正培) 원내대표가12일 사실상 이라크 추가파병 철회를 전제로 재정지원 검토 가능성을 시사하고 민주노동당 권영길(權永吉) 대표가 `파병반대모임' 추진방침을 표명하고 나서는 등 `파병재검토' 논란이 확산될 조짐이다. ... "(재정지원은) 고려하기 힘든대안이 아닌가 싶다"고 말했다. 장영달(張永達) 국방위원장도 "이라크 당국, 미국과 상호협상을 통해 재정지원필요가 어느정도 있는지 점검해볼 수 있다"면서도 "그러나 파병문제는 별개다"고 파병철회론엔 동의하지 ...

      연합뉴스 | 2004.05.12 00:00

    • "다임러, 현대차와 부분 제휴 유지"..AWSJ

      ... 합의했으나 양사간 부분적인 제휴는 계속될 것이라고 아시안월 스트리트 저널(AWSJ)이 12일 보도했다. 이 신문은 협상 관계자를 인용, 이같이 전하고 양사는 12일 서울에서 이같은 결정을 공식 발표할 예정이라고 밝혔다. 양산의 중역진들은 ... 꾀하고 있음을 시사하는 것이라고 진단했다. 지난 달에 다임러는 지분 37%를 보유하고 있는 미쓰비시 자동차에 대해 추가 지원을 하지 않겠다고 밝힌 것도 같은 맥락으로 풀이된다. 신문은 미국의 금리 인상 우려와 중국 경제 둔화로 인해 ...

      연합뉴스 | 2004.05.12 00:00

    • EU, 농산물 협상 신축적 입장 제시

      유럽연합(EU)은 10일(현지시간) 도하개발어젠다(DDA)협상의 진전을 위해 대폭적인 양보조치를 취하겠다는 입장을 밝혔다. EU는 파스칼 라미 EU무역담당 집행위원과 프란츠 피슐러 농업담당 집행위원의공동 명의로 WTO(세계무역기구) ... 제3세계 저개발국 그룹인G90이 선진국이나 선진 개도국들의 시장개방 확대를 통한 혜택을 누리는 동시에 국내 시장의 추가 개방을 요구받지 않도록 특별대우가 필요하다고 제안했다. EU가 언급한 '선진 개도국'은 한국과 홍콩, 싱가포르, ...

      연합뉴스 | 2004.05.11 00:00

    • 정부 이라크에 2차협조단 파견

      정부는 11일 이라크 추가 파병지 결정과 관련, 조만간 2차 군 협조단을 아르빌주(州)에 보내 추가 협상을 벌인 뒤 최종 결정을 내리기로 방침을 정한 것으로 알려졌다. 국방부는 오전 10시 기자회견을 갖고 이같은 방침을 발표한 ... 필요한 현지공항 이용 부분에 대해서는 구체적인 언급이 없었던 것으로 안다"고 말했다. 핵심관계자는 이어 "협조단을 추가로 파병키로 한 것은 쿠르드 자치정부의 이같은 요청 때문"이라며 "협조단이 다녀온 뒤 그 결과를 토대로 필요시 미국측과 ...

      연합뉴스 | 2004.05.11 00:00

    • 캐나다 최대 車부품업체 2억2천만달러 한국투자

      캐나다 최대의 자동차부품 업체로 세계 6위에 올라있는 마그나그룹이 한국에 2억2천만달러를 추가 투자하기로 했다. 코트라(KOTRA)는 한국에서 자동차 시트와 엔진용 오일펌프 생산공장을 운영하고있는 마그나그룹이 한국 현지법인 '마그나코리아' ... 마그나그룹 산하의 자동차 몸체 및 프레임 제조업체인 코스마도 한국의 자동차부품 전문기업인 A사와 1억달러에 달하는 인수협상을 진행하고 있다. 마그나그룹의 한국진출 확대는 세계시장에서 한국 자동차 제조업체의 점유율 상승과 한국의 우수한 ...

      연합뉴스 | 2004.05.11 00:00

    • thumbnail
      주5일근무 비용 겹쳐 기업인건비 20% 늘듯

      ... 것으로 보인다. 대부분 기업이 노동조합의 노동조건 후퇴 없는 주5일 근무제 실시 요구에 밀리고 있는데다 노조가 추가로 10% 이상의 임금 인상을 요구하고 있어서다. 재계는 중국 쇼크,유가 상승 등으로 가뜩이나 어려운 상황에서 노동조건의 ... 것으로 나타났다. 노조는 여기에 올 임금인상률로 10.5%(민주노총)∼10.7%(한국노총)를 내세워 기업들은 협상 결과에 따라 20% 이상의 임금 상승 부담을 안아야 할 것으로 우려된다. 실제로 현대중공업의 경우 노동조건 후퇴 ...

      한국경제 | 2004.05.11 00:00

    • [열린우리 천정배 원내대표 선출] 초선 압도적 지지…소장파 당 장악

      ... 대야관계와 특히 이념적 스펙트럼이 넓은 1백52명의 당선자들을 한데 묶는 통합의 리더십을 어떻게 발휘할지가 숙제다. 경륜이 부족하고 대야 협상능력에 대한 검증이 이뤄지지 않았고,원칙론에 지나치게 얽매여 유연성이 떨어진다는 지적도 받고 있기 때문이다. 당장 17대 국회 개원과 동시에 쟁점으로 불거질 이라크추가 파병문제가 리더십의 첫 시험대가 될 것으로 보인다. 대외적인 악까지 겹친 경제·민생문제도 시급히 해결해야 할 과제다. 이재창 기자 le...

      한국경제 | 2004.05.11 00:00

    • 기업 "버티기에도 한계"..'노동조건 후퇴없는 주5일' 분석해보니

      임단협 협상이 본격화되면서 기업들이 늘어나는 인건비 부담으로 골머리를 앓고 있다. 중국 쇼크,고유가,미국의 금리인상 가능성,내수 부진 등 국내외 경제여건이 갈수록 악화되고 있는 상황에서 노동계가 과도한 임금인상을 요구하고 있기 ... 요구하고 나섰다. ◆2중의 임금 인상 효과 노동계는 사실상 '2중의 임금인상 효과'를 거둘 기회라며 올해 임금협상에서 임금 인상률을 10% 이상으로 잡고 이를 따내기 위해 회사가 받아들이기 어려운 요구를 추가적으로 내세우고 있다. ...

      한국경제 | 2004.05.11 00:00