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    • "한국 아직 매력적인 투자지역 아니다" .. 미 USTR 보고서

      ... 슈퍼301조 발동 이후 여러 개선조치들이 나왔지만 아직 미흡하다고 평가, 이달 중순 서울에서 열릴 한.미 자동차협상에서 추가개방의지를 분명히 했다. 보고서는 한국의 자동차수입관세율이 8%로 미국의 2.5%에 비해 3배이상 높고 ... 한편, 외교통상부 통상교섭본부와 산업자원부는 "작년에 비해 미국의 통상압력이 강화되지 않았다"면서 "자동차 분야도 협상을 앞둔 시점을 감안, 전반적으로 작년 수준을 유지한 것 같다"고 긍정적으로 받아들였다. 무역협회는 "이달중에 ...

      한국경제 | 1998.04.01 00:00

    • 폴크스바겐 막판 돈공세..롤스로이스 인수 BMW보다 더 제시

      ... 비커스그룹은 어정쩡한 자세다. 비커스는"BMW와의 합의는 원칙적인 수준이다. 아직 계약서가 작성된 것은 아니며 최종 협상단계에 진입했다"고 공식입장을 밝혔다. 다시말해 BMW에 넘기지 않을 수도 있다는 암시다. 몸값을 최대한 올리겠다는 ... 종합적으로 감안할 경우 BMW측이 다소 유리하지 않느냐는 분석이다. BMW 레른트 피쉐츠리더회장은 폴크스바겐의 추가 제안이 나온 뒤 롤스로이스를 인수하더라도 영국 크루에 있는 공장을 이전하지 않고 직원들의 신분을 보장하겠다는 ...

      한국경제 | 1998.04.01 00:00

    • [아시아/유럽 정상회의(ASEM)] '아시아 금융위기와 ASEM'

      ... 유럽으로서도 강건너 불보듯 할수없는 처지다. 당장 유럽은 아시아지역에 물린 돈이 미국보다 더 많다. 한국의 IMF협상이 미국주도로 진행된데 불만을 표시한 것도 이때문이다. 이번 런던회의에서 유럽은 어떤식으로든 동아시아 경제에대한 ... 관심거리다. 금융위기를 겪고있는 우리나라는 이번 회의에서 유럽 각국과 쌍무협력에 주력할 방침이다. 이미 개별 은행간 협상을 통해 자금지원을 약속한 나라들을 중심으로 유럽회원국들의 추가외자지원에 외교적 역량을 집결할 생각이다. ( 한 ...

      한국경제 | 1998.03.30 00:00

    • [금융면톱] 은행 자회사 잇달아 매각 .. 조흥/한일/외환 등

      ... 올해중 1백개가량 폐쇄한다는 것도 계획안에 포함시켰다. 상업은행=자연감소 등을 통해 올해중 2백여명의 직원을 추가적으로 줄일 예정이다. 자회사의 경우 그동안 충분히 정리해 왔기 때문에 1개사만 정리하는 것으로 가닥을 잡았다. ... 대상으로 정했다. 한일은행 고위관계자는 "대상 자회사가 어디인지 외부에 알려지면 직원들의 동요가 커지는데다 매각협상도 여의치 않게돼 당분간 비밀에 부칠 것"이라고 말했다. 인원을 지속적으로 감축한다는 계획을 세운 상태여서 신규채용은 ...

      한국경제 | 1998.03.30 00:00

    • [산업면톱] 자동차업계 사실상 조업중단 .. 재고 감당못해

      ... 현대는 이에 따라 울산공장 생산직 근로자의 절반인 1만4천명을 대상으로 통상임금의 70%만 지급하는 유급휴가에 들어갔다. 현대는 집단휴가일정을 4월11일까지로 잡고 있다. 그러나 조업단축기간이 장기화될 것으로 보고 노조와 추가 협상을 벌이고 있다. 노조는 야간조가 격주근무라도 할 수 있기를 원하고 있으나 회사측은 적어도 4월 한달동안은 야간조 휴가가 불가피하다는 입장이다. 현대는 이미 아산공장과 전주공장의 조업시간도 8시간으로 단축한 실정이다. ...

      한국경제 | 1998.03.28 00:00

    • 연체 유전스대금, 일반대출 전환방안 마련...산업자원부

      ... 원과 협의키로했다. 또 수출보험규정을 수출기업들에 유리하도록 고치고 미국 호주정부등과 원자재 수입자금지원 협상을 서둘기로했다. 24일 산업자원부에 따르면 올해 2천억원으로 계획된 수출입은행 수입 자금 대출이 원활하게 이뤄지도록 ... 20일이내로 연장해주기로했다. 산업자원부는 해외원자재 수입자금확보를 위해 미국 농산물수출지원 자금(GSM) 추가협상에 나섰다. 호주 정부와도 원자재 구매자금으로 3억호주달러(3천1백50억원상당)를 지원받기로했다. (한국경제신문 ...

      한국경제 | 1998.03.24 00:00

    • [기아 인수 '전초전'] 현대 .. 계열사 매각/합작투자 유치

      ... 두 그룹 모두 외국 자금을 끌어들이는데 초점을 맞추고 있다. 이미 최고경영진을 미국 등지에 보내 자본 도입선과 협상을 벌이고 있다. ---------------------------------------------------... 유치하는 방안을 논의할 것"이라고 말했다. 현대자동차는 이미 지난 17일 주주총회에서 정관을 고쳐 외국자금을 추가로 끌어들일 수있는 길을 터놓았다. "합작투자계약을 체결한 외국금융기관 또는 기타 외국인 투자 및 외자도입 에 ...

      한국경제 | 1998.03.24 00:00

    • 태국, 올 '수출금융자금' 일본 등서 115억달러 지원

      ... 50개 국제금융기관들로부터 20억달러의 신디케이트차관을 태국에 제공하기로 했다고 말했다. ABN 암로은행은 이밖에 8억달러의 추가 대출을 검토중인 것으로 전해졌다. 일본 통산성은 앞서 10억달러를 제공키로 하고 이 가운데 4천만달러를 이미 지난달 집행했다. 금융공사는 현재까지 합의됐거나 진행중인 수출금융자금지원협상을 종합할 때 연내에 1백15억달러이상의 자금을 지원받을 수 있을 것으로 추산했다. 이밖에 아시아개발은행(ADB)과 세계 유수의 ...

      한국경제 | 1998.03.23 00:00

    • [IMF '고금리정책'] 기업 올해 추가 이자부담 22조원

      국제통화기금(IMF) 고금리정책으로 금리가 급등함에 따라 기업들은 연간 22조3천50억에 달하는 추가이자부담을 떠안을 것으로 분석됐다. 이같은 추가이자부담으로 기업들은 단기유동성이 악화되고 수익성이 떨어져 앞으로 대규모 도산을 맞을 것으로 우려된다. 19일 관계당국이 고금리를 시정하기위해 IMF와 협상을 앞두고 작성한 "금리상승에 따른 기업금융비용규모추정" 자료에 따르면 민간기업들은 작년 9월말 금리가 유지됐을 경우 지난 2월부터 내년 ...

      한국경제 | 1998.03.19 00:00

    • "제조업 70% 상반기 적자" .. 전경련, 고금리 추세 계속땐

      ...며 차입금평균이자는 2백97억8천만원(제조업 2백48억3천만원)에 달했다. 조달금리가 1%포인트 상승할 때 추가되는 상장사들의 1사당 평균 금융비용 은 29억4천만원으로 상장사 1사당 평균 당기순이익 23억5천만원을 초과하는 ... 임금삭감이 불가피하다고 전경련은 설명했다. 전경련은 이같은 사태를 막기 위해서는 정부가 IMF와 고금리 완화를 위한 협상에 적극 나서고 통화당국은 금융시장 시스템을 조속히 복원해야 한다고 강조했다. (한국경제신문 1998년 3월...

      한국경제 | 1998.03.19 00:00