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... 높았다. 맥주의 경우 카스(1조5천773억원)가 월등한 1위를 차지했고 하이트진로 테라(6천151억원), 하이트진로 필라이트(2천394억원), 롯데주류 클라우드(2천226억원), 하이네켄코리아 하이네켄(1천353억원), 비어케이 칭타오(1천319억원), 하이트진로 하이트(1천230억원), 오비맥주 버드와이저(1천92억원) 등 순이었다. 소주는 하이트진로 참이슬 매출액이 1조1천985억원으로 압도적 1위를 차지했으며 롯데주류 처음처럼(3천554억원), 하이트진로 진...

한국경제 | 2023.10.17 06:01 | YONHAP

... 중국 445명(25.5%), 필리핀 399명(22.9%), 캄보디아 196명(11.2%) 등이 대다수였다. 최근 사례를 살펴보면 경찰은 지난 9월 베트남에서 '대전 신협 강도'를 범행 한 달 만에 붙잡았고, 5월에는 중국 산둥성 칭다오에서 2015∼2019년 전화금융사기 조직을 운영해 약 20억원을 가로챈 피의자를 국내로 강제 송환했다. 지난 4월 발생한 '강남 마약음료' 사건의 주범 이모 씨는 7월 중국에서 검거됐으나, 아직 국내에 송환되지 못했다. 정우택 ...

한국경제 | 2023.10.17 06:00 | YONHAP

... 있다. 이를 확인할 수 있는 데이터가 단체관광객 비중이 높은 한·중 여객선 탑승률이다. 인천항만공사에 따르면 8월 12일 운항이 재개된 중국발(發) 여객선 4척의 탑승률은 평균 20% 미만에 그쳤다. 인천과 중국 칭다오를 잇는 항로의 경우 정원 660명 규모의 여객선이 총 37차례 운항했다. 최고 탑승률이 18%에 불과했다. 이는 탑승객 수가 8월 93만1000여 명에 달해 ‘사드(고고도 미사일방어체계) 사태’ 이전이던 2016년 ...

한국경제 | 2023.10.13 18:15 | 송영찬

... 좋다”고 말했다. 실제로 단체 관광객의 비중이 높은 한·중 여객선 탑승률은 저조하게 나타나고 있다. 인천항만공사에 따르면 지난 8월12일 운항이 재개된 중국발 여객선 4척의 탑승률은 평균 20% 미만에 그쳤다. 인천과 중국 칭다오를 항로의 경우 정원 660명 규모의 여객선이 37차례 운항했으나 최고 탑승률은 18%에 그쳤다. 당초 지난달이나 이달부터 운항을 재개할 예정이던 중국 롄윈강·잉커우·다롄·친황다오 등 4개 항로의 ...

한국경제 | 2023.10.13 15:03 | 송영찬

... 자국 통화를 활용해 처음으로 무역 거래 결제를 진행했다고 중국 관영 신화통신이 5일 보도했다. 이번 거래는 브라질 펄프산업의 선도기업 중 하나인 엘도라도 브라질(Eldorado Brasil)이 지난 8월 브라질 산토스 항구에서 중국 칭다오 항구로 펄프 43 크레이트(상자)를 수출하는 거래였다. 양국 기업들은 지난 8월 위안화를 계약 통화로 채택하기로 합의하고 결제 테스트를 위해 중국은행 브라질법인을 수령은행으로 지정했다. 이 은행은 수입사가 발행한 신용장을 받아 ...

한국경제 | 2023.10.05 16:48 | YONHAP

... "당당하고 의연한 대중국 외교를 전개하고 있다"며 "중국과 고위급 교류, 전략적 소통을 계속해서 안정적으로 이어 나갈 것"이라고 강조했다. 또 카운터파트인 왕이 중국 외교부장이 등산과 한국식 짜장면을 좋아한다며 지난해 8월 칭다오 회담에서 왕 부장에게 "서울에 오면 북한산에 같이 올라가고 짜장면을 먹자고 제안했더니 좋다고 했다"고 소개한 뒤 "그럴 기회가 생길 것으로 보인다"고 덧붙였다. 한중일 3국은 정상회의 준비를 위한 외교장관회의를 다음 달 부산에서 ...

한국경제 | 2023.10.05 10:21 | YONHAP

... 운항하는 등 탑승률 20% 미만…"한중관계 영향" 인천항에서 한중 국제여객선(카페리) 운항이 재개된지 한 달이 넘게 지났으나 정원 대비 탑승률은 저조한 것으로 집계됐다. 3일 인천항만공사에 따르면 인천항에서는 지난 8월 12일 중국 칭다오발 여객선을 시작으로 중국 4개 도시와 인천을 잇는 국제여객선 운항이 차례대로 재개됐다. 이들 여객선 4척은 주 3회 인천과 중국 도시를 오가고 있으나 항로별 정원 대비 탑승률은 대부분 20% 미만(지난달 25일 기준)에 머물고 ...

한국경제 | 2023.10.03 08:30 | YONHAP

... 네트워크 등에 대해 소개했다. 에어인천은 화물사업 현황 및 화물기 도입현황, 항공화물 분야 강점과 향후 계획 등을 중국 관계사에 알렸다. 인천~연태 화물 노선의 연간 물동량은 2022년 기준 약 3만t으로, 산둥성 내 취항 도시(칭다오, 웨이하이 등) 중 가장 높은 교역량을 기록하고 있다. 항공사별로는 아시아나(39%), 에어인천(34%) 두 항공사가 높은 점유율을 기록하고 있다. 반면, 인천국제공항의 한·중 간 해상·항공 복합화물 운송 ...

한국경제 | 2023.10.01 17:23 | 강준완

... 설립된 항공사다. 면허 신청 계획서에는 A330F 화물기 3대와 B777F 대형 화물기 1대를 확보할 예정이라고 밝혔다. 미주와 유럽을 포함한 중장거리 노선에 주로 취항할 계획이다. 내년부터 2027년까지 김해국제공항발 칭다오·싱가포르·멕시코시티 등과 인천국제공항발 프랑크푸르트·로스앤젤레스·애틀랜타 등 총 15개 노선을 운영할 방침이다. 항공업계에서는 시리우스항공이 계획대로 출범할 경우 김해공항을 기반으로 하는 남부 지역 첫 항공화물 운송사가 될 것으로 ...

한국경제 | 2023.09.27 09:48 | YONHAP

... 서비스는 인도네시아를 연결하는 노선(String2)과 베트남과 태국을 연결하는 노선(String1)으로 구성됐다. 두 개의 노선을 교차해 운항하는 팬듈럼(Pendulum) 형태로써 인도네시아를 연결하는 노선의 기항지는 인천·칭다오·부산(북항)·자카르타·수라바야·부산(신항)·부산(북항)·상하이·닝보 순이다. 베트남과 태국을 연결하는 노선은 기존의 기항지를 일부 조정해 부산(북항)·상하이·닝보·호찌민·램차방·인천·칭다오·부산(북항) 순으로 서비스한다. HMM ...

한국경제TV | 2023.09.26 10:43