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우리나라의 부산과 중국 산동반도의 연대를 잇는 한중 카페리항로가 오는 23일 개설된다. 1일 해운항만청에 따르면 우리나라 해운회사인 (주)진성과 중국측의 연대 해운총공사가 합작설립한 연대진성국제선무유한공사 소속의 카페리 "황해" 호가 23일 부산상에 입항,24일 정식으로 취항식을 갖고 출항한다. 부산-연대항로는 인천-위해(90년 9월),인천-천진(91년 12월),인천-청도(93 년 5월)에 이은 네번째 한중 카페리항로이며 부산항을 기점으로하는 ...

한국경제 | 1994.08.01 00:00

... 시도하는게 옳을듯 싶다는 생각까지 하며 공연장을 빠져나왔다. 오랜만에 시간을 내서 본 두편의 연극이 감정의 정화는 고사하고 담담한 미학적 경험에도 접근하지 못한 것이었기에 아쉬움은 더했다. 허탈한 마음으로 무심코 근처의 재즈카페에 들어갔는데 그곳에서 하루의 공허함을 다 채울만한 생생한 공연을 만나게 됐다. 별다른 생각없이 차를 마시던 도중 더할나위없이 충실한 자세로 피아노를 두드리며 혼신의 힘을 다해 노래하는 이의 소리가 갑자기 가슴에 와 부딪쳤던 ...

한국경제 | 1994.08.01 00:00

... 라이브무대가 마련돼 화제다. "오늘 풀륫을 꺼내 먼지를 닦아 보세요.일상생활에 숨어있던 당신의 향기가 살아납니다."는 모토로 극단 하늘땅 (대표 리원승)은 "주부 작은 음악회"라 는 무대를 마련,무기한 장기공연에 들어갔다.독창,중창,독주,합주등 클래식 에서 대중가요까지 전 분야가 대상인 라이브 공연은 매일 오전 10시부터 오 후8시까지 하늘땅 소극장 건물 1층 20평 남짓한 카페((02)(747) 4111)에서 특별한 격식 없이 진행된다.

한국경제 | 1994.07.29 00:00

... 독창적인 무대언어로 미국내에서 호평을 받고 있는 그룹. "도가니" "인공조직" 등 8편을 8월2~5일(오후 7시30분) 문예회관대극장에서 선보인다. 부부무용가인 다니엘 샤피로와 조아니 스미스가 주축이 된 샤피로-스미스 무용단은 인간상황에 대한 신랄한 풍자와 숨을 죽이게 하는 신체적 묘기가 돋보이는 단체. 8월8일 ~11일(오후 7시30분) 문예회관대극장에서 "군용 담요 춤" "카페에서"를 비롯, 9편을 공연한다. 문의 558-0391

한국경제 | 1994.07.28 00:00

... 모형캔커피"가 등장해 눈길. 2억원의 비용과 6개월의 제작기간이 소요된 이모형은 5t트럭의 트레일러 를 개조, 시판중인 제품의 실제 패키지와 똑같은 모양으로 만들어진 것. 길이 4.2m 지름 2.1m의 크기에 맥스웰캔커피와 카페리쉬등 두가지 제품의 패키지외양을 갖추고 있는 이모형은 트럭에 매달려 달릴때는 움직이는 SP(세일즈 프로모션)매체로, 정지했을때는 언제 어디서나 최신식 라이브 무대로 활용된다. 유압식 개폐장치가 부착된 초대형의 모형캔커피가 반으로 ...

한국경제 | 1994.07.25 00:00

중국 산동성 일조시(시장 윤충현)가 한중카페리선사인 위동항운유한공사의 후원으로 19일 오후4시30분 서울 롯데호텔에서 대중투자에 관심있는 한국기 업인들을 초청,중국산동성 일조시 투자환경 설명회를 개최한다. 18일 업계에 따르면 윤시장 일행은 한국 체류기간동안 산동성대외무역총공 사 서울대표처,중소기업협동조합중앙회,한국장기신용은행,동원수산,위동항 운,조양상선,두산종합식품,태원어구등 관련협회 및 업체들을 방문,경제협력 방안을 논의할 예정이다. ...

한국경제 | 1994.07.18 00:00

... 여객선을 이용, 섬에서 더위를 식혔다. 올해에는 이보다 훨씬 많은 1백50여만명의 인파가 섬을 찾을 것으로 전망 되고 있다. 이처럼 섬피서객이 증가하고 있는 것은 아직 오염이 덜된데다 주요 관광 항로에 성능과 시설이 뛰어난 카페리및 초쾌속선이 속속 취항하고 있기 때문이다. 그러나 시속 70km를 웃도는 40노트급의 초쾌속선이 이들 항로에 등장하면서 섬피서는 이제 낭만의 대상으로 떠오르고 있다. 대표적인 섬피서지로는 울릉도 백령도 보길도 홍도등을 꼽을수 ...

한국경제 | 1994.07.09 00:00

전남 목포항의 카페리 전용부두 공사가 착공 4년째를 맞고 있으나 공사가 부진해 내년 3월로 예정된 목포와 중국 연운항간 직항로 개설에 차질이 예 상되고 있다. 8일 목포지방 해운항만청에 따르면 지난 91년 총 사업비 2백23억5천만원의 예산으로 시작한 목포 카페리 전용부두 시설 공사는 착공 4년째인 현재까지 겨우 67억원이 지원돼 물밑 안벽 1백67m만이 축조되는등 전체 공정이 30%에 그치고 있다. 이 때문에 지난달 체결된 한-중 해운협정에 ...

한국경제 | 1994.07.08 00:00

... 해운협의회를 열고 양국 선사들이 상대국에 단독투자해 법인를 설립하고 자유롭게 영업할 수 있도록 하는 등 모두 4개항에 합의했다고 1일 발표했다. 양국정부는 이번 해운협의회를 통해 지난해 개설된 인천과 위해 청도, 천 진간 3개 한.중 카페리 항로 이외에 목포-연운간 카페리 항로를 빠른 시일 내에 개설키로 하고 인천-단동, 인천-영구간 카페리 항로의 개설도 인천항 의 여객처리 시설의 확충계획에 맞춰 검토하기로 했다. 양측은 또 양국이 6척씩 운항하고 있는 한.중 컨테이너 ...

한국경제 | 1994.07.01 00:00

... 선하적이 가능할 수있도록 개발돼야 한다. 이와함께 도로 철도등 항만 배후시설과 하역설비등의 투자도 병행돼야 한다. 삼선해운 한국특수선 연변항운공사등 그간 남북직항로 개설을 추진해온 선사들은 청진항의 경우 일반화물부두로, 나진항은 카페리선및 세미 컨테이너부두로 이용가능한 것으로 분석하고 있다. 따라서 남북직항로가 공식적으로 개설되더라도 청진 나진항이 본격적으로 개발되기전까지는 소형 화물선 위주로 이원화돼 운영될 가능성이 크다. 남북간 해상 물자 교류는 지난 91년 ...

한국경제 | 1994.06.30 00:00