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현대상선은 10일 94년이후 국내도입 LNG의 수송권 국내7개선사 공동부여 정부방침과 관련, 자사단독으로도 LNG선의 건조자금및 수송위험부담능력이 있음을 들어 당초대로 단독입찰 하겠다고 밝혔다. 현대상선 관계자는 유공해운등 6개선사와의 컨소시엄 구성이 위험분산이 효과도 있으나 공동의사 결정에 따른 사업의 비효율성도 있다며 정부의 권유와 관계없이 단독으로 신청하겠다고 밝혔다.

한국경제 | 1990.07.10 00:00

오는 94년부터 20년간 도입하는 액화천연가스(LNG)의 운반권은 유공해운 한진해운 대한해운 호남탱커 조양상선 한국특수선 현대상선등 7개선사에 공동으로 돌아갈것으로 보인다. *** 컨소시엄구성 공동운영 *** 해운항만청은 9일 선사들간에 치열한 경쟁을 벌이고 있는 LNG 수송권을 국내선사 모두에게 주기로 했다고 밝히고 컨소시엄구성은 당초 희망9개 선사중 범양상선과 두양상선을 제외한 이들 7개사가 될것이라고 말했다. *** 당초 9사중 ...

한국경제 | 1990.07.09 00:00

EC가 오는 11일 14개 유력업체들로 구성된 HDTV개발컨소시엄을 출범 시킴으로써 차세대TV로 불리는 HDTV개발을 둘러싼 미/일/EC의 각축전을 한층 가열시키고 있다. *** EC 필립스등 14개업체 "비전1250" 결성 *** EC집행위는 5일 성명서를 발표, 네덜란드 필립스사등 14개 EC유력업체들 이 HDTV(고화질TV) 개발컨소시엄을 결성, 오는 11일 "비전 1250"이라는 이름으로 이를 발족시킨다고 밝혔다. 비전 1250은 ...

한국경제 | 1990.07.07 00:00

... 이를 것으로 전망된다. 이 회사는 수출과 함께 수입에도 힘써 철근 빌레트등 건설자재와 PVC 레진등 화학제품 1천만달러어치를 국내에 들여올 계획이다. 특히 현대는 폴란드의 건설업이 국제적으로 인정을 받고 있는 점을 감안, 컨소시엄을 구성해 제3국의 프로젝트에 공동 참여하는 방안을 구체적으로 검토하고 있다. *** 삼성, TDX 연내 3천만달러 목표 *** 지난 3월 지사를 설치한 삼성은 불과 3개월동안 전자 섬유등을 1천만 달러어치나 현지판매했으며 하반기 ...

한국경제 | 1990.06.30 00:00

서독의 양대상업은행이 소련의 경제개혁을 지원하기 위해 소련과 50억마르크의 뱅크론협정을 체결했다. 서독최대의 상업은행인 도이체방크는 27일 도이체방크와 드레스드너 방크가 컨소시엄을 구성, 차관을 공여받을 대외교역은행을 포함한 소련대표단과 뱅크론협정에 서명했다고 발표했다. 서독의 차관공여는 소련의 경제개혁을 돕기위한 서방의 첫 대형금융 지원으로 차관의 90%를 서독정부가 보증하고 있다. 이번 뱅크론은 RCF(회전신용) 방식으로 12년간 ...

한국경제 | 1990.06.28 00:00

... 동안/필라델피아/웨밍턴/잭슨빌-파나마운하-미 서안의 롱비치-오클랜드- 일본 고베/요코하마-부산을 연결하는데 12척은 동향으로 나머지 12척은 서향으로 각각 운항시킬 방침이다. *** 조양상선 지분 42.5% *** 트라이콘으로 명명된 컨소시엄을 구성한 이들 대표는 이번 세계일주항로 의 각사 지분율이 종전 합의대로 조양과 세나토라인이 각각 42.5%, DSR사가 나머지 15%를 갖기로 하고 운항효율을 극대화하기 위해 독일 브레멘에 공동 운항본부를, 서울과 샌프란시스코에 지역공동운항본부를 ...

한국경제 | 1990.06.27 00:00

서독은 소련의 시장개방을 지원하기위해 30억달러 이상의 차관을 공여할 계획이라고 본에서 발행되는 일간 디 벨트지가 21일 보도했다. 신문은 대소차관제공 협상은 도이체은행과 드레스드너은행이 주도하는 서독은행 콘소시엄과 소련의 대외무역은행간에 진행되어 왔다고 밝히고 "소련정부는 시장개발을 위한 여건조성 자금으로 30억달러 이상의 차관을 제공받게 될것"이라고 말했다. 디 벨트지는 서독정부가 차관제공을 후원하고 있으며 이미 이를 승인 했다고 ...

한국경제 | 1990.06.21 00:00

... 수상환경 동식물 어류등 자연환경을 보전하기 위해 교통부 환경처 환경전문가 지역주민등이 공동참여하는 국제공항총괄환경센터 (가칭)를 설립, 환경오염에 대한 효율적인 감시 체제를 확립할 것을 제시했다. 특히 공항개발에 소요되는 재원(1조3천4백억원)은 미국 일본등과 같이 "목적세"로 조달하는 것이 바람직하며 건설공사는 자금동원력과 투자위험성의 분산을 위해 민간기업이 콘소시엄을 형성, 참여하거나 정부와 민간업체가 합작형태로 참여해야 한다는 것.

한국경제 | 1990.06.17 00:00

... 이르렀다고 판단했다"고 전제, "우리나라의 방송구조를 현행 공영방송체제 에서 민/방영방송체제로 개편하겠다"면서 방송구조개편계획을 발표했다. 최장관은 "새로 민방을 허용하더라도 재벌의 경제력집약을 막기위해 재벌기업은 물론 재벌이 컨소시엄형태로도 민방에 참여할수 업게 하며 새 민방은 그 누구도 주식의 49%이내만 소유하도록 법제화하겠다"고 밝혔다. *** 현재의 3개 TV 8개라디오를 2개 TV 4개라디오로 축소 *** 방송구조개편계획에 따르면 KBS의경우 ...

한국경제 | 1990.06.14 00:00

... 계획이다. 현재 우리기업이 진출할 수 있는 자원개발분야는 지역적으로는 바이칼호 이동인 극동시베리아지역, 품목별로는 유연탄/목재/천연가스등인 것으로 정부는 보고있다. 개발방식은 일본/유럽등 서방국가와의 합작투자이거나 소련기관과 컨소시엄을 구성하는 방안을 추진하고 있다. 그러나 정부는 이러한 자원개발계획이 실제 실천에 옮겨지려면 투자보장 대금결제등의 제도적인 문제점이 해결되어야 한다고 보고 소련측과 이러한 문제점 해결에 대한 협상을 벌인후에야 그결과에 따라 자원개발 ...

한국경제 | 1990.06.13 00:00