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아시아공산국가인 베트남이 우리나라에 벌크선직항로를 개설, 운항하고 있는 것으로 밝혀졌다. 20일 상공부의 북방관련자료에 따르면 우리나라 선박은 공산국에 직항로 를 개설하지 않고 있으나 동독의 풀컨테이너선, 유고와 폴란드의 세미컨테 이너선, 베트남의 벌크선이 우리나라에 직항로를 개설, 운항하고 있다는 것 이다. 또 직접교역에 필요한 외환거래협정은 현재 10개 공산국과 314건을 체결 하고 있으며 국별로는 중국 219건, 유고 47건, 헝가리 ...

한국경제 | 1989.01.20 00:00

... 해운협정을 체결하고 있거나 긴밀한 협력관계를 갖고 있는 나라들도 외교체 널등을 통해 자국선사들의 국내지사설치허용을 강력히 요구해 오고 있다. 이와함께 이들 국가는 해운관련 산업인 부두터미널운영, 창고업, 컨테이 너육상운송업, 컨테이너야적장(CY)운영등에 까지 직접 참여할 뜻을 비치고 있어 앞으로 이들 해운관련산업에 대한 개방문제로 우리 정부는 물론 관련 업계가 적지 않은 곤욕을 치르게 될 전망이다. 특히 미국등 일부국가들은 벌써부터 부산항 3단계 개발사업으로 ...

한국경제 | 1989.01.20 00:00

... 시작함으로써 한-중 복합운송서비스 가 본격화되고 있다. 해육해운은 산타페사의 폭넓은 중국지사망을 통해 중국 내륙지역 화물운송에 노하우를 축적, 대하주 서비스 질을 높이고 있다. 특히 해공익스프레스의 경우 미국의 포워딩업체인 포모사 컨테이너라인의 홍 콩현지법인과 파트너계약을 체결, 대중국 LCL복합운송서비스를 시작한것 외에 도 중-일 합작선사인 대련 컨테이너시핑을 이용해 대연과 연대로 컨테이너물 량을 수송함으로서 요령성 길림성 흑룡성지역 수출입화물운송 기간을 4-6일로 ...

한국경제 | 1989.01.19 00:00

... 목재개발이나 피혁제품 및 봉제등의 진출을 위해 합작공장설 립이나 투자를 검토중이다. 효성은 대공산권 수입과 수출규모를 올해부터 획기적으로 늘린다는 방침아 래 수출의 경우 기존의 철강과 섬유제품외에 엔지니어링 플래스틱, 중전기제 품, 컨테이너 등 다양한 품목을 수출키로 하고 수입의 경우에는 기존의 석탄 비철 화공원료 등 원자재외에 정밀기계, 금속, 화공분야의 기술(소련, 동독, 체코)을 도입하는 것을 검토할 계획이다. 이러한 계획을 효과적으로 수행하기 위해 올해안에 베트남등에 ...

한국경제 | 1989.01.13 00:00

수출입화물의 항만하역요금 대폭 인상계획이 추진되고 있어 하역화물공급 자인 무역업체들의 수출입부대비용이 한층 가중될 전망이다. 12일 관계당국에 따르면 최근 해운항만청은 컨테이너화물등에 적용되는 일 반하역요율을 지난해보다 평균 11%, 곡물등에 해당하는 특수하역요율은 평균 5%정도 올리기로 한 항만하역요율조정안을 경제기획원에 제출, 구체적인 협 상을 진행중이다. 해항청은 요율인상을 서둘러 확정, 2월1일부터 시행할 방침을 정해놓고 있 다. ...

한국경제 | 1989.01.13 00:00

오는 3월 한국 해운사상 처음으로 한국-중국간 컨테이너 정기항로가 개설 된다. 12일 해운업계에 따르면 그동안 한중 직항로 개설을 공동으로 추진해 온 선 사들의 협의체인 한중해운협의회는 11일하오 한국-중국간 정기항로 개설은 우 선 컨테이너 항로부터 시작하기로 하고 그동안 중국측과 가장 밀접한 관계를 맺어온 동남아해운을 첫 취항선사로 결정했다. 동남아해운이 한중 직항로 개설에 단독으로 참여하게 된 것은 이 회사가 지 난 80년부터 우리나라로 ...

한국경제 | 1989.01.12 00:00

... 우리나라에 상 륙했다. 31일 해운업계에 따르면 대우통운(대표 강의구)은 최근 선라이스 마리타 임과 국내통대리점 계약을 맺고 해운항만청에 선박대리점 신규등록을 마 쳤다. 선라이스 마리타임은 1월부터 한국-동남아-북미항로에 컨테이너선을 투 입, 월 2항차로 정기선 서비스를 시작할 예정이다. 이와함께 전양해운(대표 김병한)은 대만의 타셍 네비게이션을 국내에 유 치했으며 동국상선(대표 박향무)과 한서해운(대표 박정호)도 일본의 신카 이 시핑, 미즈시마상운과 각각 ...

한국경제 | 1988.12.31 00:00

지난86년을 고비로 서서히 회복세를 보여온 컨테이너수출이 매년 50%이상 신장세를 기록, 내년에는 10억달러선을 넘어설 것으로 전망된다. 22일 관련업계에 따르면 컨테이너수출은 올해 7억3,000만달러에 달할 것으 로 추정돼 전년대비 70%이상의 높은 신장세를 보일 것으로 전망되고 있으며 내년에는 10억7,000달러로 당분간 컨테이너수출이 호조를 보일것으로 예상된 다. 이와같이 컨테이너 수출이 전례없는 호황을 누리고 있는 것은 엔고이후 ...

한국경제 | 1988.12.23 00:00

... 산비중이 올해 20.7%에서 내년에는 21.5%로 높아질 것으로 보인다. 이러한 생산증가를 주도할 부문은 수입대체화가 기대되는 자본재분야인 일 반산업기계와 자동차중심의 수송기계부문이 될 것으로 예상된다. 무역부문의 경우 자동차및 컨테이너 철구조를 산업기계의 수출등이 호조를 보여 수출증가율은 전년대비 25% 늘어난 175억달러에 이를 전망인 반면 공장 자동화설비의 수입증가로 수입규모는 180억달러정도로 예상돼 기계공업의 무 역적자는 약 5억달러정도가 될 것으로 ...

한국경제 | 1988.12.23 00:00

... 흑자규모가 커 통 상마찰의 지속이 우려된다고 판단, 교역의 균형확대를 위해 이같은 결론을 내렸다는 것이다. 정부는 이를 위해 현재 작년보다 100%이상 대EC수출이 급증을 보이고 있 는 냉동기, 플래스틱가공기계, 컴퓨터, 컨테이너등 20개품목의 수출을 자 율규제하고 수출지역 및 생산기지를 다원화하여 특정품목을 특정지역에 집 중적으로 수출하는 공략을 펴고 있다는 인상을 사전에 막아 수입규제 구실 을 주지않도록 노력하기로 했다. 또 EC의 대한수출품목의 ...

한국경제 | 1988.12.22 00:00