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... 때문인 것으로 분석된다. *** 강서시장은 야간시장 개설도 준비 *** 장안평시장이 승용, 화물, 승합, 택시까지 거의 모든 매물을 구비하고 있는데 반해 강남시장은 승용차 (전체 거래량의 85%) 가 거래의 주종을 이루고 ... 시장중 가장 작은 규모의 구로시장은 주변이 공단지역이어서 화물차의 거래가 전체의 30% 이상을 점하고 있다. 업계 관계자들은 이같이 중고차거래의 지역적 전문화와 고객의 접근용이성등으로 인해 각 시장의 거래량이 다소 증가하는 추세에 ...

한국경제 | 1990.03.31 00:00

... * 연정반대, 4대구조 유지...김총재 경제면 : EC "유럽규격" 제정...수출비상 * 885품목 통일...업계조사단 파견등 자료입수 나서 * 안전 위생기준 강화...시장진출 어려움 가중될듯 사회면 : 음주운전 구속기준 "비틀비틀" ... 미/유럽시장은 한계 도달 판단 사회면 : 범죄는 줄고 실직은 늘었다 * 폭력 음주운전줄어 시민환영 * 술집종사자 택시 수입 격감 울상 경향신문 1면톱 : " 인위적 조기 정계개편엔 반대 " * 노-김대중 회담...민생문제 공동대처 ...

한국경제 | 1990.01.11 00:00

... 현대차량에 대한 불매운동까지 벌이겠다고 나서 그 귀추가 주목되고 있다. *** 현대 1대당 91만원 올려....업계 반발 *** 8일 전국택시연합회는 현대자동차가 지난3일 사업용 차량으로 새로 선보인 스텔라FBM의 경우 배기량을 ... 택시업계의 어려운 현실을 외면하고 자사의 이익만을 고려한 결정이라며 이를 전면 백지화할 것을 요구하고 있다. *** 업계 전체부담 200억원 육박 주장 *** 연합회는 특히 회사택시의 대폐차대수가 전국적으로 연간 2만대를 훨씬 넘어서고 ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

... 지방 차량인 것으로 나타났다. *** 지난해 10-11월간 보험료 28억2,000만원 발생 *** 8일 손보업계에 따르면 각 손해보험회사들이 보험인수를 기피, 업계가 공동 인수, 관리(POOL)하는 자동차보험물건은 지난해 10-11월간 ... 상대적 으로 지방소재 자동차들의 보험가입을 꺼리고 있는 것으로 나타났다. *** 덤프트럭 중기 개인용달차 개인택시 화물트럭 등이 주종 *** 그런데 불량 자동차보험물건은 덤프트럭과 중기, 개인용달차, 개인택시, 화물트럭, 관광버스, ...

한국경제 | 1990.01.08 00:00

... 200cc를 늘리고 판매가격도 현행 584만원 (에어콘 포함) 에서 대당 70만-80만원 정도 인상할 방침으로 알려졌다. 택시업계는 영업용 택시의 대/폐차 대수가 연간 4,000여대에 이르고 있어 대당 차량가격을 이같이 인상할 경우 업계 전체적인 부담은 연간 30억원 정도에 달한다고 주장했다. *** 업계부담 30억원 가중 주장 *** 이들은 정부가 저가택시요금 정책을 고수하고 있고 교통체증이 날로 심화, 택시운송사업의 생산성이 크게 ...

한국경제 | 1990.01.03 00:00

... 있다. 지난 가을이래 시작된 중국경제여건의 이같은 급반전은 이제까지 급속한 성장가능성만을 믿어왔던 중국자동차업계에 재고누적, 생산라인가동중단등 으로 예상도 못했던 좌절감을 안겨주고 있다. 상해폴크스바겐사가 받고 있는 시련은 ... 미칠 것을 우려, 뒤늦게나마 합작자동차회사들에 자금 지원면에서의 우대조치와 함께 전자동차재고의 매수계획을 발표하기도 했다. 특히 상해시의 경우 택시회사들에 승용차 500대분을 긴급 매입케 하는등 대책마련에 부심하고 있다.

한국경제 | 1989.12.21 00:00

... 꺼리고 있어 귀추가 주목되고 있다. **** 기업체 보다 7,000-1만4,000원 낮아 **** 20일 관련업계에 따르면 해마다 총무처와통근버스 계약을 체결, 공무원들을 출퇴근시켜왔던 전세버스 업체 가운데 일부업체는 현재 총무처가 ... 총무처가 기준으로 삼는 협정요금의 경우 지난해 7월20일자로 확정된 것으로 15.1%에 달하는 올해 인건비 상승과 택시및 시내버스등 다른 대중교통 수단의 운임인상을 고려할때 전혀 현실성이 없는 금액이라고 일축하고 있다. 이들은 특히 ...

한국경제 | 1989.12.20 00:00

포니와 프레스토 영업용 택시 모델등 개발 연도가 오래된 승용차들이 올해말과 내년초에 모두 생산중지 되면서 단종되게 된다. 5일 관련업계에 따르면 현대자동차등 완성차업계는 신형 모델의 시판으로 시장성이 약해진 구형 모델들의 생산을 올해말이후 모두 중지하고 성능과 디자인이 보다 강화된 대체차종을 투입, 치열한 경쟁이 예상되고 있는 내년도 내수시장 판촉전에 대비할 방침이다. **** 신형 엑셀택시, 내년 3월부터 시판 **** 현대의 경우 ...

한국경제 | 1989.12.05 00:00

정비/택시업계에 이어 시내버스업계가 심한 인력난을 겪고 있는등 운수업종 전체로 인력부족 현상이 파급되고 있어 이에대한 대책마련이 시급한 것으로 지적되고 있다. *** 서울 90개 시내버스업체 약 3,000명가량 부족 *** 29일 관련업계에 따르면 서울지역 90개 시내버스업체들의 경우 적정 인원수는 총 보유차량 8,295대에 모두 2만740명(1일2교대 근무와 일요일및 휴가/결근자에 대한 대체 인력포함 대당 2.5명 기준)이 필요한데 비해 ...

한국경제 | 1989.11.29 00:00

정비업계에 이어 택시업계가 심한 인력난을 겪는 등 인력부족 현상이 전 운수업종에 파급될 것으로 우려되고 있다. 16일 관련업계에 따르면 최근 택시업체들의 경우 소속 운전자들 가운데 상당수가 개인택시면허를 취득하거나 대우가 좋은 타직종으로 옮기는 등 회사를 떠나고 있는데 비해 신규취업자는 거의없어 각 업체마다 별다른 대책없이 보유차량의 15% 이상을 놀리고 있는 실정이다. *** 타직종 전업, 신규 취업자 거의 없어 *** 서울지역 272개 ...

한국경제 | 1989.11.16 00:00