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조선업 하청근로자 임금, 원청 50∼70% 그쳐…더일하고 덜받는다

... 다시 일을 맡기는 식이다. 정부가 이번 대책 마련을 앞두고 실태를 조사한 결과 하청 근로자의 임금은 원청 근로자의 50∼70%에 불과한 것으로 나타났다. 연평균 근로일수는 원청 180일, 하청 270일로 조사됐다. 하청 근로자는 야근·특근이 잦고 쉬는 날에도 일할 때가 많아 원청 근로자보다 근로 시간이 훨씬 긴 것으로 파악됐다. 하청 근로자들이 원청 근로자들보다 더 일하고도 임금을 덜 받는 것이다. 그렇다고 현재 원청업체 사정에 여유가 있는 것도 아니다. 조선업은 ...

한국경제 | 2022.10.19 09:30 | YONHAP

차 출고 더 늦어지나…기아 노조, 2년 만에 파업

... 있기 때문이다. 가뜩이나 지연되고 있는 신차 출고가 파업으로 더 늦어질 거란 우려가 나온다. 기아 노조는 11일 오후 중앙쟁의대책위를 열고 오는 13일과 14일 각각 2시간, 4시간씩 파업을 하기로 했다고 밝혔다. 노조는 특근 거부와 함께 오는 25일 다시 파업 지속 여부를 결정하기로 했다. 기아 노조가 파업에 돌입한 원인은 '평생 사원증' 복지 혜택 축소 때문이다. 기아 노사는 앞서 단체협약 협상에서 25년 이상 일한 퇴직자에 대해 평생 차값을 할인해 ...

한국경제TV | 2022.10.11 20:07

기아차 노조, 단체협상 결렬 선언…13~14일 부분파업 예고

... 결의했다. 앞서 노조는 지난 5일부터 7일까지 3일에 걸쳐 사측과 단협 본교섭을 진행했으나 최종 결렬됐다. 이에 따라 노조는 오는 13일은 하루 2시간, 14일에는 4시간 단축 근무를 하는 방식으로 부분 파업에 들어간다. 생산 특근도 거부하기로 했다. 기아차 노사는 1998년 현대차 그룹으로 인수된 뒤 최초로 지난해 2년 연속 무분규로 교섭에 합의했으나, 이날 쟁대위 결정에 따라 올해는 파업이 불가피하게 됐다. 앞서 노사는 지난 9월 기본급 9만8천원(호봉승급분 ...

한국경제 | 2022.10.11 18:47 | YONHAP

[단독] 평생 車값 깎아달라며 파업나선 기아 노조

... 회사 측 제안에 반발해서다. 1년이 넘는 차량 출고 대기 기간이 더 길어질 가능성이 커졌다. 기아 노조는 11일 쟁의대책위원회를 열고 최종 파업을 결의했다. 13일 두 시간 파업한 뒤 14일에는 네 시간 파업을 이어가기로 했다. 생산 특근도 전면 거부한다. 기아 노조는 지난해 10년 만에 파업 없이 협상을 마무리지었다. 기아 노조가 파업하는 이유는 ‘퇴직자 복지 축소’ 때문이다. 기아는 그동안 25년 이상 근무한 뒤 퇴직한 직원에게 차량 할인 ...

한국경제 | 2022.10.11 18:11 | 김일규

[단독] 평생 車값 깎아달라며 파업나선 기아 노조

... 회사 측 제안에 반발해서다. 1년이 넘는 차량 출고 대기 기간이 더 길어질 가능성이 커졌다. 기아 노조는 11일 쟁의대책위원회를 열고 최종 파업을 결의했다. 13일 두 시간 파업한 뒤 14일에는 네 시간 파업을 이어가기로 했다. 생산 특근도 전면 거부한다. 기아 노조는 지난해 10년 만에 파업 없이 임금 및 단체협약 협상을 마무리지었다. 기아 노조가 파업하는 이유는 ‘퇴직자 복지 축소’ 때문이다. 기아는 그동안 25년 이상 근무한 뒤 퇴직한 ...

한국경제 | 2022.10.11 17:58 | 김일규

대법, '계엄령 문건 은폐' 기무사 장교 유죄 확정

... 시작될 경우의 단계별 조치사항 등이 담긴 시국 대비계획이 담겼다. A씨는 계엄 검토 문건 작성을 은폐하기 위해 실제 TF가 한 일과 무관한 '방첩수사 업무체계 연구계획'을 내용으로 하는 허위 공문서를 작성해 인력 파견·예산(특근매식비) 신청 공문을 작성한 혐의를 받았다. TF는 2017년 3월 초 계엄 검토 문건 최종본이 완성되면서 종료됐다. 계엄 검토 문건을 어떻게 처리할지를 논의한 TF는 내용을 보존하기 위해 이 문건을 '훈련비밀'로 등재하기로 했다. ...

한국경제 | 2022.10.02 09:00 | YONHAP

[마켓PRO] "미중 갈등 반사이익…추석에도 연일 특근"[에스피지 탐방리포트]

... 목표지만 내후년엔 200~300억원도 낼 수 있다고 본다"고 말했습니다. 여영길 사장은 인터뷰 도중에 이 로봇감속기를 직접 들고 설명하기도 했습니다. 여영길 사장 "美기업 中공장 납기 못맞춰…반사수혜로 특근 중" 이번엔 여영길 사장(아래 사진)과 차희중 IR 팀장에게 에스피지의 현황과 전망 에 관해 물어봤습니다. 내용은 질의응답식으로 정리합니다. 여영길 대표는 '여'로, 차희중 부장은 '차'로 표기했습니다. ...

한국경제 | 2022.09.07 06:00 | 이슬기

울산시, 단순·반복 업무 자동화 시스템 구축…AI 기술 활용

... 생산성을 높이고, 업무 프로세스를 컴퓨터 소프트웨어로 구축하기 때문에 담당자가 바뀌더라도 인수인계가 간편해져 업무 연속성을 높이는 효과도 있다. 시는 5월 업무 자동화 시범사업으로 각 부서 담당자들이 매월 처리하는 초과근무자 '특근매식비 산출' 과제를 선정했다. 자동화 구현으로 공무원이 작업할 때 1∼2시간 걸리던 처리 시간이 5분 내로 단축됐다. 또 6월에는 '신속집행'과 '소비투자' 과제를 선정, 자동화해 일주일에 2시간 정도 투자해야 했던 업무를 10분 ...

한국경제 | 2022.09.05 06:26 | YONHAP

쌍용차 회생 졸업까지 '9부능선' 넘었다…KG 품에서 정상화 추진

... 회생절차 졸업을 앞당기고 부활의 원동력이 될 것이라는 평가가 나온다. 토레스는 출시 2개월 만에 누적 계약 대수 6만대를 돌파했다. 쌍용차는 올해 연말까지 2만5천대 이상을 생산한다는 목표로 생산체제를 2교대로 전환하고, 주말 특근까지 실시 중이다. 쌍용차는 경영 정상화와 함께 전동화 전환에도 속도를 낼 방침이다. 쌍용차는 내년 하반기 중형 SUV 전기차를 출시하고 코란도를 현대적으로 재해석한 'KR10' 프로젝트와 전기 픽업 모델을 2024년에 출시할 ...

한국경제 | 2022.08.26 16:55 | YONHAP

토레스 인기에 부활 꿈꾸는 쌍용차…'르쌍쉐' 판도 변화?

... 젓자'는 각오로 총력 생산에 나서고 있다. 혼류생산 방식을 택하고 있는 쌍용차 평택공장의 토레스 생산 대수는 애초 월평균 3천여대 수준이었지만 올해 연말까지 2만5천대 이상을 생산한다는 목표로 생산체제를 2교대로 전환하고, 주말 특근까지 실시 중이다. 토레스의 인기로 쌍용차가 부활 조짐을 보이면서 '르쌍쉐'의 월간 판매 순위가 뒤바뀔 가능성도 제기되고 있다. 그동안 외국계 완성차 3사는 반제품 조립 수출(CKD)을 포함할 경우 한국GM-르노코리아차-쌍용차의 ...

한국경제TV | 2022.08.24 07:27