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승용차에 부과되는 개별소비세(개소세) 인하 정책 만료가 한달여 앞으로 다가왔다. 승용차 개소세를 폐지해야 한다는 목소리도 다시 나오고 있다. 23일 자동차 업계에 따르면 정부의 자동차 개소세 인하 정책이 내달 말 만료된다. 이전에 ... 이유는 당초 징벌적 취지의 세금이었기 때문이다. 개소세는 1977년 고가 사치품 소비를 억제하기 위해 만들어진 특별소비세에서 출발했다. 과세 대상으로는 자동차와 함께 냉장고, 세탁기, 컬러TV, 에어컨 등이 올랐다. 2015년 냉장고, ...

한국경제 | 2020.11.23 11:16 | 오세성

... 4,450만원을 스마트스토어를 통해 구입 시 약 1,000만원 할인 된 3,488만6,000원에 제공한다. 구매 방법은 푸조 스마트스토어에서 10만원 계약금을 지불하고, 지정한 전시장의 영업사원 안내에 따라 차를 출고하면 된다. 개별소비세 인하분 58만원을 비롯해 11월 진행중인 20% 특별 프로모션, 그리고 15만원의 푸조 스마트스토어 추가 할인을 적용 받을 수 있다. 출고자에겐 무선충전기능이 있는 라인 프렌즈 스마트폰 거치대를 무상 증정한다. 송승철 한불모터스 ...

오토타임즈 | 2020.11.13 09:33

... 목적이라는 게 시 설명이다. 시에 따르면 2021년 당초예산 규모는 총 4조661억원이다. 일반회계 3조2천653억원, 특별회계 8천8억원으로 구성됐다. 일반회계 재원은 지방세 수입 1조4천440억원, 세외수입 987억원, 지방교부세 4천433억원, 국고보조금 9천939억원 등으로 마련했다. 지방세 수입은 작년보다 취득세와 지방소비세는 줄었지만, 자동차세와 지방소득세는 늘었다. 또 중앙부처를 대상으로 국비 확보 노력을 기울인 결과 보통교부세 4천410억원을 확보, ...

한국경제 | 2020.11.11 15:04 | YONHAP

... 아예 상속세가 없습니다. 시대에 맞지 않는 세금도 적지 않은데요. 이 부분도 한번 짚어볼까요? 자동차를 살 때 붙는 개별소비세가 대표적입니다. 40여 년 전엔 자동차가 보편화되기 전이라 소위 부자들만 살 수 있는 값비싼 사치품이었습니다. 정부로선 소비를 억제할 필요가 있었는데요. 그래서 1977년에 만들어진 게 특별소비세라는 이름의 사치세입니다. 지금은 개별소비세로 이름을 바꿔 부과하고 있습니다. 하지만 40년이 지난 지금 자동차는 없어선 ...

한국경제TV | 2020.11.05 17:09

... 7%, 모하비 2~3%이다. 또 정부의 전기차 보급 확대 계획에 적극적으로 동참하고자 200대 한정으로 전기차 특별 할인 혜택도 제공한다. 구체적인 할인율은 정상가 대비 쏘울 EV 2~5%, 니로 EV 2~3%다. 이 외에 기본 ... 틴팅(100만원 상당)으로 구성된 기프트 패키지를 무상 제공한다. 이 외에 코란도, 티볼리&에어를 일시불 구매 시 개별소비세 전액인 3.5%를, 최장 72개월 가능한 3.9% 할부를 이용하면 5%가 할인된다. 전 제품 대상으로 선수금 없이 ...

오토타임즈 | 2020.11.02 23:22

... 2일 발표했다. 올해 예산 39조5359억원 보다 5120억원(1.3%) 늘어난 규모로 사상 최대다. 기금 등 특별회계를 제외한 일반회계 기준으로 시민 1인당 예산액은 277만원에 달한다. 서정협 서울시장 권한대행은 “시민 ... 것이란 예상이다. 내년 거둬드릴 취득세는 5조589억원으로 올해보다 늘어나고, 지방소득세(5조1964억원), 지방소비세(1조8243억원) 등은 경기침체 여파로 더 줄어들 것으로 내다봤다. 서울시가 계획한 내년 지방채 발행 규모는...

한국경제 | 2020.11.02 16:29 | 박종관/하수정

... 화가의 그림 값보다 비쌌다. 예를 들면 당대의 거장인 라파엘로 그림의 3배나 됐다고 한다. 이렇게 귀했던 유리의 몸값은 19세기 중엽에 유리 생산에 획기적 발전이 있을 때까지 오랫동안 이어졌다. 1845년이 돼서야 지금의 특소세 격인 유리세가 폐지됐고, 귀족들의 생활을 따라하는 것을 성공한 삶의 상징으로 여겼던 중산층들도 유리로 된 공예품을 구매하기 시작했고, 많은 돈을 지불하는 데 주저하지 않았다. 아르누보는 유리공예의 르네상스였다. 아름답다는 표현만으로 ...

한국경제 | 2020.10.29 16:33 | 정채희

... 있는 여성 모델을 내세우고, LG생활건강이 자사에 화를 내는 광고 등이다. 저자들은 MZ세대를 ‘고양이를 닮은 소비세대’로 정의한다. 휴대폰을 통해 역사상 가장 많은 브랜드를 검색하며 살고 있는 이 세대는 집단보다는 혼자, 수직적이기보다는 수평적인 관계를 지향하며 경계심 많은 관찰자이면서 특별한 스토리텔링을 원한다. 이들은 연결을 원하지만 구속되는 것을 싫어한다. 기성세대가 “하면 된다”고 외쳤다면, MZ세대는 ...

한국경제 | 2020.10.22 17:52 | 유재혁

... 국세수입은 국민에게 거둬들인 세금이다. 월간 재정동향 설명에 따르면 국세는 일반회계의 주된 재원으로 내국세(소득세, 법인세, 상속세 및 증여세, 부가가치세, 개별소비세, 증권거래세, 인지세, 기타 내국세), 관세, 교통·에너지·환경세, 교육세, 종합부동산세, 주세, 농어촌특별세로 이뤄져 있다. 이 중 주세와 농어촌특별세는 특별회계의 세입이며 나머지는 모두 일반회계의 세입이다. 정부는 직전 연도에 예산 규모를 결정한다. 결정된 정부 ...

한국경제 | 2020.10.19 09:00 | 정영동

... 각각 40㎜, 20㎜ 늘어났다. 내부 공간성을 결정하는 휠베이스(바퀴 축 간 길이)도 36㎜ 늘어났다. 전고(차체 높이)는 20㎜ 낮아져 날렵한 쿠페형 디자인을 구현했다고 폭스바겐은 설명했다. 제타의 가장 큰 장점은 가격이다. 개별소비세 인하분을 반영하면 프리미엄 모델은 2714만원, 프레스티지 모델은 2951만원이다. 폭스바겐의 할부 프로그램인 파이낸셜서비스 이용 시 프리미엄 모델을 2330만원에 구매할 수 있다. 5년 또는 15만㎞의 보증 연장, 3년간 소모품 교환 지원 ...

한국경제 | 2020.10.15 13:15 | 이선아