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    • 오늘 오후 이영덕총리주재 파업관련 관계장관 회의

      정부는 27일오후 이영덕국무총리주재로 철도.지하철파업관련 관계장관 회의를 열어 기관사등 파업근로자 복귀및 농성장 공권력투입현황등 파업 진행상황을 점검하고 안전사고 예방및 수송대책등을 집중논의한다. 정부는 이 회의에서 이번 파업이 전주말을 고비로 파업근로자 복귀가 급 증하는등 점차 정상화되어가고 있다고 보고 정상화이전까지 철도및 지하 철 파행운행에 따른 각종 사고예방을 위한 안전장치마련에 행정력을 집중 키로 의견을 모을것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • 철도운행 조기 정상화 조짐...복귀율 66% 달해

      ... 철도파업 근로자들의 복귀율이 26일 낮 12시현재 66% 에 달하는등 일요일인 이날을 고비로 현업에 돌아오는 근로자가 크게 늘어나 면서 나흘째 파행을 거듭하던 철도운행이 조기에 정상화될 움직임을 보이고 있다. 그러나 서울지하철의 경우 근무에 복귀하는 파업근로자가 여전히 미미해 지 하철의 파업운행은 당분간 계속될 것으로 보인다. 철도청은 이날 낮12시 현재 파업에 들어간 전기협소속 근로자 6천5백40명중 현장에 복귀한 인원은 전체의 66% ...

      한국경제 | 1994.06.26 00:00

    • 지하철-철도 파행 운행 심각 ..복귀 늦어져 안전 위협

      ... 전국기관차협의회(전기협) 소속 철도기관사들의 직장 복귀율이 당초 예상보다 훨씬 저조,시간이 갈수록 지하철과 열차의 파행운행이 심각해지면서 시민들의 불편이 가중 되고있다. 특히 파업에 참여하지않고 현장에서 뛰고있는 기관사들이 일손이 달리는 ... 초과근무할수밖에 없는 실정이어서 피로누적 운전미숙뿐아니라 정비소홀등 인원부족으로 인한 부작용이 지하철및 철도의 안전운행을 크게 위협하고있다. 또 이번 파업이 오는27일로 예정된 전국노동조합대표자회의(전노대)의 전면파업과 맞물릴 경우 ...

      한국경제 | 1994.06.25 00:00

    • 철도 복귀 신고자 전체의 16.3%...파행운영 장기화 불가피

      철도 파행운행의 장기화가 불가피하게 됐다. 철도청이 근무지를 이탈한 기관사 기관조사 검수원등에 대해 복귀신 고를 하지 않으면 파면등의 중징계하겠다고 선언한 시한인 25일 오 전10시까지 전국에서 복귀신고한 사람은 모두 ... 것이다. 이에따라 철도청이 철도파업을 주도하고 있는 전국기관차협의횡와 특 별한 해결책을 강구하지않는한 철도의 파행운영은 장기화될 가능성이 한층 높아졌다. 복귀신고자중 특히 기관사는 전체기관사 3천1백50명의 9.1%인 2백86 ...

      한국경제 | 1994.06.25 00:00

    • 대전/충북지역 화물열차 운행 완전 중단

      24일에도 제천기관차사무소 소속 기관사들이 대부분 출근하지 않아 열차가 파행 운행. 대부분의 화물열차 운행이 완전 중단된 상태에서 하루 한차례 운행되는 유 류 운송용 화물열차만 제대로 운행됐으며 여객열차는 제천에서 철암, 서울, 조치원으로 하루 1회 운행되고 있으며, 안동, 청량리.동대구, 동해지역으로 왕복운행하는 무궁화호 열차는 왕복 8회만 운행되고 있는 실정. 지역업계는 원자재 수송 방안을 마련하느라 고심하는 모습. [대전.충북...

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • [경제면톱] 철도/지하철파업 장기화 조짐..대립/견해차 커

      ... 없다는 인상이 짙다. 철도분야에서는 전국기관차협의회(전기협)소속 기관사들이 복귀를 완강 하게 거부하고 있어 파행운행은 당분간 지속될수 밖에 없는 상황이다. 최훈철도청장이 24일 전기협소속 기관사들이 25일 오전 10까지 복귀 ... 분석이다. 공사측의 3%m, 노조의 14.5% 기본급인상안을 놓고 노사양측이 한발짝도 물러설수 없다는 입장이어서 파행국면은 지속될 전망이다. 공사측은 기본급3% 인상외에 노조측 요구사항 가운데 안전봉사수당(5만원) 의 기본급화, ...

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • [사회면톱] 미복귀 기관사 전원 파면..철도청, 25일10시까지

      철도청은 전국기관차협의회 소속 기관사들이 오는 25일 오전 10시까지 복귀신고를 하지 않을 경우 더이상 철도에 근무할 의사가 없는 것으로 보고 공무원 신분을 박탈키로 결정했다. 철도청은 일부 직원들의 직장 이탈로 열차 운행이 계속 파행을 거듭, 사회 질서와 경제 혼란 등 국가 전반에 미치는 영향이 큼에 따라 24일 오전 "비상사태에 따른 긴급 복무지시"를 발령, 이같이 방침을 정했다고 밝혔다. 철도청은 지정된 시간에 복귀하지 않는 기관사 등에 ...

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • 철도청, 내일 오전10시까지 북귀않는 기관사 파면방침

      철도청은 전국기관차협의회 소속 기관사들이 오는 25일 오전 10시까지 복귀신고를 하지 않을 경우 더이상 철도에 근무할 의 사가 없는 것으로 보고 공무원 신분을 박탈키로 결정했다. 철도청은 일부 직원들의 직장 이탈로 열차 운행이 계속 파행을 거듭, 사회질서와 경제 혼란 등 국가 전반에 미치는 영향이 큼 에 따라 24일 오전 "비상사태에 따른 긴급 복무지시"를 발령,이 같이 방침을 정했다고 밝혔다. 철도청은 지정된 시간에 복귀하지 않는 기관사 등에 ...

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • < 오늘의 조간톱뉴스 > 남북 28일 예비접촉 등

      ... *1면톱 = 북, 28일 예비접촉 수용 *경 제 = 종교법인 토초세 `특혜시비'' *사 회 = `6월춘투'' 오늘이 고비 *1면톱 = 남북에비접촉 28일 개최 *경 제 = 엔화 초강세...8백원대 첫 돌파 *사 회 = 지하철 파행운행 우려 *1면톱 = 농어촌 발전대책 부처간 관할 싸움 *산 업 = 말레이시아에 굴삭기 생산기술 수출 *사 회 = 산업체 청정연료 사용 97년이후 단계적 의무화 *1면톱 = 남북 28일 예비접촉 *산 업 = 삼성중공업 상용차 ...

      한국경제 | 1994.06.23 00:00

    • 정부, 비상여객열차 투입..공무원 출근 10시로 늦춰

      ... 공무원과 국영기업체및 금융기관 임직원의 출근시간이 오전9시에서 10시로 1시간 늦춰지고 공무원통근버스도 1시간씩 순연운행된다. 그러나 민원부서의 창구공무원등은 현행대로 오전9시까지 출근토록했으며 학생들의 등교시간은 일괄 변경하지 않고 ... 선임.지도기관사등 경력기관사 2백95명과 23일 야간근무기관사 1백72명의 근무시간을 조정, 지하철 전노선을 정상운행할 계획이다. 그러나 시는 파업이틀째인 25일에는 경력기관사로만 운행할수밖에 없어 파행운행이 불가피하다고 밝혔다. ...

      한국경제 | 1994.06.23 00:00