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... 경주해 나가겠다"고 밝혔다. 이날 보고에서 경제기획원은 수송부문 애로타개를 위해 고속도로는 도로공사채 발행 및 민자유치 등을 통해 한남-양재, 냉정-구포, 대구-마산, 신갈-원주, 수원-남이등 5개구간의 확장과 제2경인, 판교-안양, 인천-안산, 구포-양산등 4개구간의 신설을 추진, 당초 공기를 1-2년 단축하고 국도는 세계잉여금및 사업간 우선순위 조정을 통해 교통체증이 심한 62개구간(7백 90km)중 행주-능곡등 9개구간은 91년에,반월-군포등 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

국민경제에 가장 큰 애로요인이 되고 있는 도로.항만시설에 약 1조원을 추가 투입 수송난이 심각한 9개 고속도로의 사업비를 증액하여 당초 공기를 1-2년 단축(한남-양재, 냉정-구포 등 5개 구간 확장과 제2경인, 판교-안양 등 4개 구간 신설) 추가재원은 도로공사채 발행 등 장기차입으로 충당하고 원리금상환은 재정에서 지원하되 민자유치가 가능한 구간은 민자유치방안을 강구 교통체증이 심한 62개 구간, 7백90km의 투자사업을 조기완공(행주-능곡 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

... 0시부터 1일낮 12시까지, 상행선은 1일낮 12시부터 2일밤 12시까지 고속도로 진입을 통제하고 일반국도를 이용하도록 유도하기로 했다. 또한 고속도로 원거리 운행차량이라도 수도권 6개 인터체인지(잠원, 반포,서초,양재,판교,수원)에서는 고속도로 본선의 교통량에 맞춰 진입차량을 탄력적으로 통제 할 방침이다. 경찰은 이 기간중 고속도로에 싸이카 60대를 배치, 노견운행 차량을 엄중단속, 위반자에게 3만원의 벌금을 물게 하는 한편 서울-안양-수원 (1번국도)등 ...

한국경제 | 1990.12.28 00:00

... 대폭 증가할 것으로 예상됨에 따라 오는 30일부터 새해 1월2일까지 4일간 서울-수원간 및 동서울- 곤지암등 단거리 고속도로 운행이 통제된다. 29일 도로공사에 따르면 이 기간중 경부고속도로 하행선의 반포, 서초, 양재, 판교인터체인지 및 중부고속도로 하행선의 상일, 광주, 곤지암 인터체인지의 진.춘입이 교통상황에 따라 탄력적으로 통제된다. 또 경부고속도로의 서울-안성 구간에는 8t이상 화물차량의 진입이 통제되는 반면 고속버스는 서초인터체인지를 통해 ...

한국경제 | 1990.12.28 00:00

... 도로시설 확충공사가 추진된다. 27일 도에 따르면 한국도로공사.건설부. 도 및 시.군이 시행하는 이들 도로공사중 고속도로개설 및 국도 확장.포장공사는 연차사업으로 추진되는데,고속도로의 경우 모두 3천2백39억5천만원을 들여 판교-구리간 5.5km (3백6억원),신갈-안산간 6.5km (4백63억원), 의왕-과천간 6.5km (5백74억5천만원)개설과 경부고속도 경기도내 구간6.5km (3백6억원) 확장공사등 4건을 마무리 짓는다. 또 경인고속도로 4.2km...

한국경제 | 1990.12.27 00:00

경부고속도로중 현재 통행료를 받지 않고 있는 서울 한남동(기점)~ 판교인터체인지 구간도 내년부터 통행료를 징수하게 된다. 25일 도로공사에 따르면 판교인터체인지에 톨케이트를 설치, 한남동에서 하행하는 차량에 대해 후불제로 통행료를 징수하되 한남동과 판교 인터체인지 사이에 있는 양재인터체인지등을 통해 빠져 나가는 차량에 대해서는 통행료를 면제할 방침이다. 통행료는 승용차의 경우 판교를 지나 계속 하행할 경우는 구간통행료에 2백원을 추가하고 ...

한국경제 | 1990.12.25 00:00

... 사회간접자본에 대한 투자를 대폭 늘려 성장애로 요인을 타개해 나갈 방침이다. 정부는 이를 위해 내년에 도로부문에 대한 투자를 금년보다 41% 늘어난 1조2천4백59억원으로 확대, 대구-축천고속도로 및 서해안고속도로의 건설과 교통적체가 심한 판교-구리, 제2경인고속도로 등의 수도권 고속도로의 건설을 추진하는 한편 항만시설 확충을 위해 부산항 3단계, 광양항 1단계 사업과 인천, 아산, 군장신항, 감천항 등의 항만시설의 확장도 추진키로 했다.

한국경제 | 1990.12.11 00:00

도로공사는 오는 93년 대전엑스포 지원사업의 일환으로 계획하고 있는 수원-남이(대전)간 경부고속도로 확장공사를 내년 5월 착공키로 했다. 또 대구 - 김해간(95.6km) 고속도로 신설공사를 내년 상반기중, 판교 - 일산간(56.2km) 서울외곽순환고속도로 및 시흥 - 안산간 (12.5km) 고속도로 신설공사는 내년 하반기중에 착공할 계획이다. 28일 도공이 국회에 제출한 자료에 따르면 수원-남이간 고속도로중 수원 -천안간 51.5km는 ...

한국경제 | 1990.11.28 00:00

... 설치계 획"에 따르면 또 오는 91년 9월에는 2천4백76세대가 입주, 서울방향으로의 하루 발생 교통량이 약 1천9백대로 추정됨에 따라 그때까지 서울 및 성남시와 연결되는 모란-분당간 1.1 와 모랫말- 여수동간 2.4 및 판교인터체인지-분당간 1.4를 모두 2차선에서 8차선으로 확장하고 세곡동-판교간의 서울 연결도로 7.6는 내년 12월까 지 기존의 4차선에서 6차선으로 확장하기로 했다. 또한 도시고속도로 구간중 양재-내곡간 3.2 는 기존의 6차선에서 ...

한국경제 | 1990.11.27 00:00

건설부는 수도권교통난을 완화하기 위해 서울외곽순환고속도로를 오는 2001년까지 완공키로하고 남/서부구간인 일산-중동-안양-판교간 56.2km를 91년말에 착공키로했다. 21일 건설부가 발표한 서울외곽순환고속도로 건설계획에 따르면 현재 건설중인 동부구간에 이어 5개 신도시를 연결하는 남/서부구간부터 건설을 추진키로했다. 서울외곽순환고속도로는 총연장 1백18.4km의 8차선으로 총사업비 2조 8천억원이 투입된다. 이중 1조3천억원의 사업비가 ...

한국경제 | 1990.11.21 00:00