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판교-안양간 지방도로 95년말까지 확장...경기도 성남시
경기도 성남시 분당구 판교동에서 안양시를 연결하는 342호선 지방도로가 오는 95년말까지 확장된다. 15일 성남시에 따르면 판교-안양시를 연결하는 길이 14km의 이 도로는 하 루 평균 2만여대의 차량이 통행하고 있으나 노폭이 7m(왕복 2차선)에 불과 해 심한 교통체증을 빚고 있다. 시는 이같은 교통체증을 해소하기 위해 안양시와 함께 5백60억여원을 들여 노폭을 14m(왕복 4차선)로 확장하기 위한 공사를 내년 5월 착수할 계획이다 ...
한국경제 | 1993.11.15 00:00
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제2경인고속도로 연장구간 부처간 이견으로 공사지연
... 로 연결되는 송파로 등의 구간이 큰 혼잡을 빚을 가능성이 크다는 이유로 서울시안에 반대하고 있다. 경기도는 제2경인고속도로를 광명시 일직동에서 경기도 구간으로 우회할 경우 안양시 석수동~의왕(의왕~과천고속도로 교차)~판교(성남)~분당(성남)~ 곤지암(광주 중부고속도로)까지 연결시켜야 교통량 분산효과를 거둘 수 있 다며 건설부에 노선변경안을 제출해놓고 있다. 이렇게 건설부.서울시.경기도가 이견을 보이는 가운데 협의가 제대로되지 않아 애초 올해로 예정된 ...
한국경제 | 1993.11.15 00:00
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김포고천지역 고도제한 완화...판교-미금 고속도 연장
김포 군내 김포 고천지역 도시계획구역인 5.2km의 고도제한이 완화된 다. 또 판교~구리간 고속도로가 미금시 도농삼거리까지 연장되고 교통체 증이 심한 도농삼거리에는 고가차도가 설치된다. 경기도 도시계획위원회는 김포군과 미금시가 제출한 고도규제완화 및 고속도로 연장에 따른 도농 인터체인지 설치계획을 원인대로 의결했다. 항공기 이착륙에 따라 해발 1백22.5m이하로 고도제한됐던 김포도시계획 구역의 고도제한 높이는 해발 1백32.75~2백48m이내로 ...
한국경제 | 1993.11.08 00:00
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구리인창지구, 내년도 하반기 6천호 첫분양..16만평 전원풍
... 지구는 아직 개발정도가 미미한 서울 동북지역에서 대표적인 택지개발지구로 꼽힌다. 특히 서울 강남지역이나 성동구 중랑구 지역과는 불과 30분거리여서 이지역에 생활근거를 둔 직장인들에게 관심의 대상이 되고 있다. 이지구와 구리~판교간 고속도로를 사이에 두고 대규모 농수산물 도매시장을 설립한다는계획이 최근 확정됨에 따라 이곳의 서울생활권 유입은 더욱 가속화될 전망이다. 구리~서울간 교통시설이 이곳 농수산물시장 건설과 함께 대폭 확충될 것이기 때문이다. ...
한국경제 | 1993.10.11 00:00
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'귀성길 28,29일 가장 붐빈다'..연휴첫날간다 40% 도공조사
... 인터체인지의 양재역방면에서 하행선 진입을 금지하고 중부고속도로 광주 곤지암인터체인지의 진입을 통제키로했다. 따라서 서울에서 경부고속도로를 이용해 하향하려는 차량은 한남대교 남단 진입부,서초(예술의 전당쪽에서의 진입로) 양재 판교 서하남 송파인터 체인지등을 이용해야한다. 대중교통수단인 17인승이상 버스는 통제를 받지 않는다. 또한 고속도로의 수송효율을 높이기위해 경부고속도로 서울~천안 하행선 구간은 28일 낮12시부터 30일 낮12시까지 8t이상 화물차량에 ...
한국경제 | 1993.09.24 00:00
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국도.지방도등 분기점92곳 도로표지판설치...귀성차향 위해
... 평택을 경유하는 1번 국도를 이용 하나 오산에서 체중이 심할 경우 오산톨게이트 입구 사거리를 지나면서 지방도 387호로 좌회전해 안성군 원곡면을 경유, 안성읍을 통과해 천안방 면(지방도 392호)으로 빠진다. 강남지역에서 : 판교인터체인지로 빠져 지방도 393호선을 이용, 풍덕 천 신갈 용인을 통과해 양지사거리에서 우회전 해 백암 죽산 진천방면으로 (국도 17호) 진행. 성남 및 중부고속도로에서 : 성남 광주 이천을 통과해 장호원읍 다리 건너서(우회전) 진천방향으로 ...
한국경제 | 1993.09.21 00:00
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서울외곽 연결 순환고속도로공사 한창...총연장 92km
... 이어지는 총연장 92km의 대역사. 폭증하는 수도권지역의 교통을 분산시켜 분당 평촌 산본 중동 일산 등 신도시주변 교통을 원활히 하고 서울도심으로 들어가는 교통을 우회시켜 병목현상을 줄여 보자는게 이 공사의 목표다. 1단계로 판교~일산간 57km를 잇는 도로공사에 투입하는 예산은 1조9천 억여원. 타당성 조사와 실시설계를 거쳐 처음으로 지난 91년 12월 착공한 구간 은 판교~안양간 고속도로 신설구간 중 연장 8.2km의 판교~학의간 공사현 장인 1, ...
한국경제 | 1993.09.20 00:00
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[레저관광] 호삼랜드,승마 대중화길 연다..가남 승마리조트
... 그러나 이들 단체가 실시하는 승마강습회에 신청자가 갈수록 몰려들고 있어 앞으로 그 수는 더욱 늘어날 전망이다. 호삼승마클럽은 이달말 문을 여는 가남승마장(경기도 여주군 가남면 삼군 리)을 시작으로 청평(11월) 고성 송추 판교등 수도권에 다섯군데의 승마장 을 내년 상반기까지 완공,회원들이 언제든지 승마를 즐길 수 있는 체제를 갖추게 된다. 또 부산 대구 대전 광주 전주 춘천등의 지방 승마장과도 체인협약을 맺어 회원들이 똑같은 대우로 이용할수 있도록 ...
한국경제 | 1993.09.17 00:00
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경부고속도로 하행선 진입통제 완화...추석연휴 교통대책
... 크게 완화된다. 경찰청은 11일 "추석연휴 교통관리 종합대책"을 마련,도로확장 공사가 마 무리된 경부고속도로의 경우 서울근교 모든 IC의 차량진입을 통제하던 예년 과 달리 잠원 반포 서초 천안 청원IC등 5곳을 제외한 양재 판교등 나머지 7 개IC의 차량진입은 허용키로 했다. 이중 서초IC는 갓길에 한해 부분적으로 차량진입을 허용하고 중부고속도로 는 작년과 마찬가지로 광주 곤지암IC등 2곳만 통제키로 했다. 경찰은 또 고속버스 시외버스등에 대해서는 IC진입을 ...
한국경제 | 1993.09.11 00:00
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재무부 차관보 새도시 발표전 분당땅 구입
... 계획 입안에 대해서는 아는 바가 없었다"고 말했다. 이 차관보는 당시 이 논을 평당 6만원씩 3천만원에 샀으나 새도시 개발 이후 10배 이상으로 값이 뛰어 현시가는 평당 70만여원으로 3억여원을 웃 돌고 있다. 이 논은 판교에서 안양으로 향하는 왕복2차선 도로에 인접해 있으며, 농업진흥구역에서 제외돼 보존녹지로 지정돼 있다. 이 일대가 개발돼 보 존녹지가 풀릴 경우 땅값은 더욱 치솟을 것으로 부동산 관계자들은 내다 보고 있다. 이 차관보에게 이 ...
한국경제 | 1993.09.08 00:00