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영동지역에 내린 폭설과 강풍으로 전두환전대통령의 하산문제를 협의하기 위한 김영일청와대민정수석비서관의 백담사방문이 27일로 하루 연기된 가운데 26일 백담사에는 전전대통령의 고문변호사인 이양우씨와 허문도전통일원장관등 측근들이 잇따라 방문했던 전날과는 달리 측근들의 추가방문이 없은데다 일반인들의 발길마저 끊겨 비교적 조용한 모습. 그러나 전씨는 이날낮 세찬 눈보라가 휘몰아치는데도 오랜만에 숙소인 요사채를 나와 부인 이순자씨와 함께 백담산장에 ...

한국경제 | 1990.12.26 00:00

25일 강원도 인제군 일대에 12cm의 폭설이 내린 가운데 인제-살악동간 지름길인 미시령고개가 쌓인 눈에 길이 막혀 이날 하오 11시40분 현재 관광 버스 12대가 정상에서 발이 묶여 승객 2백50여명이 차안과 휴게소등에서 새우잠을 자고 있다. 홍천국도 유지관리 사무소에 따르면 미시령 고개는 지난 20일께 내린눈이 영하의 날씨속에 얼어 붙어 있다 이날 내린 눈으로 도로 전체가 폭설로 뒤덮여 차량들이 거북이 걸음을 하다 이날 하오 10시께부터 ...

한국경제 | 1990.12.26 00:00

... 태우고 피츠버그로 출발하려던 NWA 1482편 DC-9기는 이날 각각 이륙을 위해 지상에서 이동하던 중 날개끼리 부딪쳐 DC-9기의 동체 중간부분이 떨어져 나가면서 불이 나 약20분간 화염에 휩싸였다. 공항은 사고 직전 폭설로 폐쇄됐으며 사고 당시 시계는 계속 불량한 상태였던 것으로 알려졌다. 디트로이트의 WXYZ TV는 현지의 미시건대학병원 화상치료팀이 긴급 구조지원요 청을 받았다고 밝혔으며 CNN TV는 보잉 727기에서 50-60명의 부상자가 발생했다고 ...

한국경제 | 1990.12.04 00:00

... 지정된 활주 로가 아닌 다른 활주로를 주행,이같은 참사가 빚어졌다고 밝혔으나 어느 여객기가 활주로를 잘못 들어섰는 지에 대해서는 엇갈린 주장을 폈다. 보잉 727기는 당시 1백56명을 태운채 멤피스를 향해 이륙하고 있었으며 DC-9기 는 시카고를 출발 디트로이트 공항을 거쳐 피츠버그로 향하던 길이었다. 사고 직전 디트로이트공항은 폭설과 진눈깨비등을 동반한 강풍으로 폐쇄된 상태였으며 당시 시계는 30m정도에 불과했다고 목격자들은 전했다.

한국경제 | 1990.12.04 00:00

*** 서울시,폭설.한파등 지상교통여건 악화대비 *** 서울시는 1일 폭설등으로 버스 승용차등의 지상 교통여건이 갑자기 악화돼 시민들이 지하철로 몰릴 경우등에 대비 이날부터 내년 2월말까지 3개월을 지하철 비상수송기간으로 정하고 기상조건에 따라 열차를 탄력적으로 늘려 운행키로 했다. 서울시에 따르면 지하철 전노선에 대해 기온이 영하5도 아래로 떨어지고 적설량이 3cm 내외일 때는 긴급수송차량 3편을 비상대기,이용시민이 몰릴 시간에 즉각 ...

한국경제 | 1990.12.01 00:00

... 11월에도 2차례 이한오온현상이 나타냈다고 기상대는 설명했다. 기상대는 이와함께 올 겨울철 강수량은 예년과 비슷하거나 조금 줄어들 것이나 서해안과 도서지방은 눈이 자주 오겠으며 특히 내년 1월경에는 내륙지방에 2 3차례 국지적인 폭설이 예상된다고 내다봤다. 기상대는 또 월별예보를 통해 12월상순과 중순은 이동성 고기압의 영향으로 맑은 날씨를 보이겠으나 하순께는 차가운 대륙성 대기압이 발달,서해안과 도서지방은 흐리고 눈이 자주 오겠다고 말했다. 한편 기상대는 ...

한국경제 | 1990.11.22 00:00

정부는 13일 홍수.폭설.해일등의 자연재해에 대한 수방업무를 수행 하기 위해 읍.면.리.동별로 조직되어 있는 수방단 대원이 임무수행중 부상 또는 사 망한 경우에도 산불진화요원이나 의용소방대원과 같이 요양.장애.장제.유족보상등 제반보상을 실시하는 방안을 검토키로 했다. 수방단원들은 현행 에 의해 자연재해시 수방.구조.복구등 업무를 수행하고 있으나 부상 또는 사망시 보상규정이 없어 형평을 잃고 있다는 지적을 받 아왔다.

한국경제 | 1990.10.13 00:00

... 공항으로 항공유를 운반하기 위한 4.1km의 지선도 포함된다. 동자부 관계자는 당초 경인고속도로 또는 국도를 이용한 노선등도 검토됐으나 부지확보에 따른 민원발생을 최소화하고 공사기간중 교통 혼잡을 막기 위해 도심지우회노선을 택했다고 밝혔다. 현재 서울과 인천구간은 하루 1천여대의 유조차가 유류를 운반, 교통 체증을 가중시키는 원인이 되고 있다. 또 겨울철 폭설로 인한 수송중단등으로 수도권 유류수급에도 차질을 빚는 원인이 되고 있다.

한국경제 | 1990.09.30 00:00

... 저장탱크를 이용한 등/경유의 10월말 조기 비축을 독려하며 월동기중에는 동자부, 시/도, 정유사및 유통협회에 소비자 불편신고센터를 설치하여 민원을 즉시 처리하는 한편 수요급증에 따른 품질저하를 막도록 했다. 특히 월동기간중 폭설등 예기치않은 수급차질로 적기공급에 차질이 발생할 경우에 대비 한전을 비롯 철도청, 군부대, 농협, 수협, 아파트등 대수요처는 10월말까지 최대재고를 확보케하고 등/경유 소비자는 20리터 용기 3통규모를 사전비축토록 적극 권장키로 ...

한국경제 | 1990.06.28 00:00

동자부는 28일 지난 1월말 내린 폭설로 피해를 입은 영동지역 27개 탄광에 2억5,900만원의 자금을 융자지원키로 했다. 이중 1억5,900만원은 재해구호및 복구비로, 1억원은 긴급운영자금으로 지원된다. *** 광업진흥공사 융자금상환 1년 연기 *** 동자부는 또 영동지역 탄광들이 올해중 갚아야할 대동광업진흥공사 융자금 10억원의 상환기간을 1년간 연기토록 조치했다. 영동지역 27개 탄광은 지난 1월29일부터 2월1일 사이에 내린 138.1cm의 ...

한국경제 | 1990.02.28 00:00