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    전체뉴스 11-20 / 19,343건

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      中, 美·EU 공세 맞서 수입차 관세 인상 검토…'관세 전쟁' 조짐

      ... 자국 CATL(닝더스다이)과 비야디를 세계 1, 2위의 전기차 배터리 업체로 육성하고 소비자에게 2009년부터 전기차 구매세 인하 조치로 세계 전기차 시장을 장악한 것으로 본다. 작년 10월부터 중국산 전기차를 대상으로 반보조금 조사를 시작한 EU는 이미 중국산 태양광 패널·풍력터빈·전동차·의료기기 등으로 조사 대상을 확대했다. EU는 중국산 주석도금 강판(tinplate steel·이하 석도강판)에 대한 반덤핑 조사에도 착수했다. /연합뉴스

      한국경제 | 2024.05.22 11:12 | YONHAP

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      파워 인터그레이션(POWI) 수시 보고

      ... 500와트에 이르는 전원 공급 장치를 처리하는 다양한 교류에서 직류 전력 변환 제품을 제공합니다. 데스크탑 컴퓨터 및 TV, LED 조명 및 기타 다양한 소비자 및 산업 애플리케이션용 전원 공급 장치, 산업용 모터, 태양광 및 풍력 발전 시스템, 전기 자동차, 고전압 DC 전송 시스템을 포함하는 고전력 애플리케이션의 전력 변환 . 또한 고전압 다이오드를 제공합니다. SCALE 및 SCALE-2 제품군 이름으로 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 및 탄화규소 MOSFET과 ...

      한국경제 | 2024.05.22 05:15 | 굿모닝 로보뉴스

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      [인터뷰] RE100 대표 "한국 태양광 장벽은 규제…풀면 가격도 낮아진다"

      "원전, 탄소문제의 해결책 아냐…전력망에 재생에너지 포함해야" "한국, 영국과 해상풍력 조건 비슷…기후위기, 정치적 이슈와 구분해야" RE100(재생에너지 100% 사용) 운동을 벌이는 국제 민간단체 '더 클라이밋 그룹'(The Climate Group)의 헬렌 클락슨 대표는 21일 "한국에서 태양광 발전의 장벽은 규제"라며 "이를 제거함으로써 가격을 낮출 수 있다"고 말했다. 클락슨 대표는 이날 서울 중구 롯데호텔에서 가진 연합뉴스와 인터뷰에서 ...

      한국경제 | 2024.05.21 16:51 | YONHAP

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      HSG성동조선, 덴마크 오스테드사 공급할 해상풍력 구조물 완성

      작년 5월 공급 계약 체결…통영서 제작 완성 축하행사 열려 경남지역 중소 조선사인 HSG성동조선이 첫 해상풍력 하부구조물을 완성했다. 경남도는 21일 오후 통영시 HSG성동조선에서 '해상풍력 하부구조물 1호기 제작 완성 축하행사'를 열었다. 이 행사에는 류명현 도 산업국장, HSG성동조선 고객사인 오스테드사 부사장, 덴마크 대사, 정점식 국회의원, 천영기 통영시장 등이 참석했다. HSG성동조선은 지난해 5월 덴마크 오스테드사와 총 920㎿ ...

      한국경제 | 2024.05.21 15:49 | YONHAP

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      'LS마린솔루션' 52주 신고가 경신, LS그룹과 시너지효과 본격화 - SK증권, BUY

      ... 자회사 그린 링크(green link)를 신설. LS전선이 100% 지분을 보유하고 있으며 절연선 및 케이블제조업을 영위하는 법인. 동사는 미국 에너지부로부터 9,906만달러(약 1,400억원)의 투자세액공제를 받을 예정. 해상풍력단지의 대규모 송전에 필요한 해저케이블 생산 제조시설 건설과 관련하여 보조금을 받을 것으로 추정. LS마린솔루션 역시 신규 선박을 취득할 계획에 있음. 기존에 연안항해만 가능한 선박과 달리 대양항해가 가능한 선박을 검토하고 있는 것으로 ...

      한국경제 | 2024.05.21 15:32 | 한경로보뉴스

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      시원찮은 어획량에 '이 생선' 가격 껑충

      ... 오전 병어 5상자가 위판됐다. 이날 위판장에서는 30미 한 상자에 90만원선에 팔렸으며 최고가는 110만원이다. 목포수협에서도 이날 10상자가 위판됐으며 최고가는 30미 한 상자에 103만원에 거래됐다. 큰 일교차에 인근 해역 해상 풍력 설치 작업 등이 영향을 받아 어획량이 줄었다고 어민들은 주장하고 있다. 신안수협 관계자는 "병어 철 전에 갑오징어, 아귀, 장대, 쥐치 등 잡어 어획량도 작년의 절반에 미치지 못할 정도로 바다에 고기가 없다"면서 ...

      키즈맘 | 2024.05.21 14:08 | 김경림

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      제철 병어 한 상자에 110만원까지…"바다에 고기가 없다"

      ... 위판장에서는 30미 한 상자에 90만원선에 팔렸으며 최고가는 110만원이다. 목포수협에서도 이날 10상자가 위판됐으며 최고가는 30미 한 상자에 103만원에 거래됐다. 제철을 맞은 병어가 흉어를 보인 것은 큰 일교차에 인근 해역 해상 풍력 설치 작업 등이 영향을 미쳤다고 어민들은 주장하고 있다. 신안수협 관계자는 "병어 철 전에 갑오징어, 아귀, 장대, 쥐치 등 잡어 어획량도 작년의 절반에 미치지 못할 정도로 바다에 고기가 없다"고 말했다. 이어 "지난해에는 중국 ...

      한국경제 | 2024.05.21 11:09 | YONHAP

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      얼라이언트 에너지(LNT) 수시 보고

      ... 트럭 화물 터미널; 아이오와에 철도 창고가 있으며 화물 중개 서비스를 제공합니다. 또한, 위스콘신 주 셰보이건 폭포 근처에 있는 347MW 천연 가스 화력 발전 장치에 대한 지분을 보유하고 있습니다. 오클라호마에 위치한 225MW 풍력 발전소. 이 회사는 1981년에 설립되었으며 위스콘신 주 매디슨에 본사가 있습니다. * 이 기사는 한국경제신문과 굿모닝AI리포트가 공동 개발한 인공지능 알고리즘으로 미국 상장사들의 공시를 실시간 분석해 작성한 것입니다. 일부 데이터 ...

      한국경제 | 2024.05.21 05:39 | 굿모닝 로보뉴스

    • [사설] 해상풍력 中에 모조리 내주고 안보까지 위태롭게 할 건가

      태양광에 이어 국내 해상풍력 시장까지 중국 기업에 다 내줄 판이다. 해상풍력은 ‘RE100’(신재생에너지 100%) 계획에 따라 국내에서만 수년 내 100조원 규모로 성장이 기대되는 ‘황금시장’이다. 어떻게든 국내 기업을 중심으로 산업 생태계를 키워야 할 시장이라는 얘기다. 하지만 정부가 ‘고정가격 계약 입찰제’를 통해 오히려 중국 기업들이 시장을 독식할 판을 깔아주고 있다는 게 업계의 ...

      한국경제 | 2024.05.20 17:47

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      수익성 낮아서…일부 유럽 업체들 재생에너지 생산 목표 낮춰

      ... 있다고 밝혔다. 스타트크라프트는 "재생에너지가 지속 성장할 것이라고 보지만 속도는 예전 예상보다 느릴 것 같다"고 말했다. 포르투갈 에너지 업체 EDP는 고금리와 낮은 전력 요금 때문에 역시 계획을 축소하고 있다. 세계 최대 해상풍력개발업체인 덴마크의 오스테드는 2030년 재생에너지 목표를 10기가와트(GW) 이상 줄였다. 이는 수백만 가구에 전기를 공급할 수 있는 규모다. 이에 앞서 오스테드는 비용 증가 때문에 미국의 대형 사업 두 건을 포기해야 했다. ...

      한국경제 | 2024.05.20 16:37 | YONHAP