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    • 지난해 10개업체서 총수출 41% 차지...7개종합상사/아남산업등

      ... 36.5%로 가장 높고 아남산업 28.4%, 현대종합상사 17.3%, 화승(주) 11.3%, (주)선경 10.6%등의 순이며 쌍용과 삼성물산은 각각 5.8%와 1.6%가 감소, 전체적으로 종합상사 보다는 생산업체의 수출신장률이 더욱 높았다. 한편 지난해 수출실적 순위 11위-20위 업체는 코오롱상사 삼성전자 동국무역 두산산업 (주)금성사 (주)금호 동부산업 한국 아프라이드매그네틱스 (주)케이엠코퍼레이션 유환의 순이다.

      한국경제 | 1991.02.28 00:00

    • 소형승용차 보급형개발로 판매경쟁 가열

      ... 생산업체들은 지난해의 중형차위주 판매전략을 탈피해 배기량이 작고 가격도 저렴한 보급형차를 앞다투어 내놓고 있다. 현대자동차는 올들어 소형부문에서 배기량 1천5백cc급이 주류를 이루고 있는 엑셀의 판매가 배기량 1천3백cc인 기아의 프라이드에 비해 상대적으로 열세를 보이자 배기량 1천3백cc의 3도어 "엑셀 레귤러"를 개발하고 가격을 국내 승용차중 가장 낮은 4백15만원에 책정, 시판에 들어갔다. 현대자동차는 또 지난 19일부터 오는 28일 출고분까지 1천5백cc급 ...

      한국경제 | 1991.02.26 00:00

    • 선경그룹, 인도네시아에 PE사 생산공장 건설

      ... 수입을 규제해온 가운데 상용차의 수입쿼터를 적용, 기아가 1톤트럭 세레스의 수출에 성공했다. 기아는 인도네시아 아스트라그룹의 판자모터스사를 통해 2백대를 첫 수출한데 이어 올해 4천대를 공급할 계획이다. 기아는 올해 영국에 프라이드를 내보내는등 시장다변화를 추진하고 첫 독자모델로 올가을 동경모터쇼에 출품할 예정인 S카의 수출기반 조성작업도 진행시키고 있다. 기아의 수출시장구조는 지난해 북미 61.1%, 극동지역 32.6%였다. 대우는 대만으로 에스페로 ...

      한국경제 | 1991.02.20 00:00

    • < 산업면 톱 > 자동차업계, 수출시장 활기 ...시장/모델 다양화

      ... 수입을 규제해온 가운데 상용차의 수입쿼터를 적용, 기아가 1톤트럭 세레스의 수출에 성공했다. 기아는 인도네시아 아스트라그룹의 판자모터스사를 통해 2백대를 첫 수출한데 이어 올해 4천대를 공급할 계획이다. 기아는 올해 영국에 프라이드를 내보내는등 시장다변화를 추진하고 첫 독자모델로 올가을 동경모터쇼에 출품할 예정인 S카의 수출기반 조성작업도 진행시키고 있다. 기아의 수출시장구조는 지난해 북미 61.1%, 극동지역 32.6%였다. 대우는 대만으로 에스페로 ...

      한국경제 | 1991.02.20 00:00

    • 1월중 국산자동차 미국내 판매 격감...전년동기비 35% 감소

      ... 판매한 스쿠프 1천7백28대를 포함해도 월중 판매실적이 모두 7천5백9대에 불과, 전년동기의 1만1천8백83대에 비해 36.8%가 감소한 실적을 보였다. 미국 포드사가 페스티바라는 이름으로 판매하고 있는 기아자동차의 프라이드도 2천6백16대가 팔리는데 그쳐 지난해 같은 기간의 5천9백85대에 비해 무려 56.2%가 떨어졌다. 이에반해 지난해에 비해 국내생산이 비교적 호조를 보이고 있는 대우 자동차는 미국에서 GM사의 폰티악 디비젼이 판매하는 르망이 ...

      한국경제 | 1991.02.19 00:00

    • 걸프전쟁후 소형차 잘 팔린다

      ... 배기량 1천5백cc 미만의 소형은 3만3천4백47대로 전체의 60%에도 못미쳤으나 지난 1월중 이들 3사가 판매한 4만9천6백56대의 승용차 중에는 소형이 전체의 62.7%인 3만1천1백13대에 달했다. 업체별로는 배기량 1천3백cc인 프라이드등 소형차 위주인 기아자동차가 지난해 12월 승용차 내수판매 실적 1만2천9백26대중 캐피탈 1.5 및 캐피탈 1.5 DOHC를 포함한 1천5백cc 미만 소형차가 1만2백66대로 79.4%를 차지했으나 지난 1월중에는 전체 ...

      한국경제 | 1991.02.07 00:00

    • 대한상의, 대구지역 섬유업계에 2천억 특별자금 지원

      걸프전이 승용차수요를 위축시키고 있는 가운데 일부소형차는 새모델을 중심으로 판매호조를 보이고 있다. 5일 업계에 따르면 지난달의 승용차전체내수가 전월보다 14.2% 줄었으나 프라이드 엑셀 엘란트라등 1천 5백CC안팎의 자가용소형차는 판매가 늘었거나 소폭 감소에 그쳐 걸프전의 영향을 덜받고 있는 것으로 나타났다. 새모델의 소형차판매가 비교적 양호한가운데 메이커이 모델별 판매에 심한 부심현상도 나타나 올해 시장판도에 변화가 있을 조짐을 보이고 ...

      한국경제 | 1991.02.05 00:00

    • 택시 야광 번호판제 백지화..서울시, 번호판 확대안 검토

      ... 새로운 택시번호판 개선안을 마련,관계당국과 협의를 거쳐 빠르면 4월1일부터 시행에 들어갈 계획이라고 말했다. 조합의 택시번호판 개선안에 따르면 현재 33.5 x17 크기의 번호판을 포니2등 소형택시는 56 x17 로,스텔라,프라이드등 번호판 부착공간이 보다 여유가 있는 택시는 60-78 x17 로 폭은 그대로 두고 길이를 2배내외로 확대하고 번호와 글자는 형광물질 처리함으로써 야광번호판 부착과 맞먹는 효과를 거둘수 있다는 것이다. 그러나 택시사업자조합의 ...

      한국경제 | 1991.02.02 00:00

    • 자동차 대공산권 수출 1만대 돌파

      ... 3대의 상용차를 수출, 전체적으로 9천7백70대의 자동차를 공산권국가에 내다 판 것으로 집계됐다. 대우자동차도 중국에 르망 1백52대를 수출했다. 기아자동차는 베트남에 소형버스인 베스타 51대와 콩코드 28대를 비롯, 프라이드, 농촌형 다목적 1톤 트럭 세레스, 2.5톤 트럭 트레이드, 봉고 각각 1대씩을 내보내는등 83대를 수출했고 중국에는 프라이드 50대, 콩코드 6대, 베스타 4대, 타이탄트럭 2대등 모두 62대, 폴란드에는 프라이드 2대등 모두 ...

      한국경제 | 1991.01.28 00:00

    • 기아, 소형차시장에서 최초로 현대 앞질러

      페르시아만사태의 악화로 유가가 급등할 조짐을 보이면서 국내에서 생산되는 승용차 가운데 배기량이 가장 낮아 연료소모량이 제일 적은 기아자동차의 프라이드(1천3백cc)가 소형 승용차시장에서 현대의 엑셀 (1천5백cc)을 앞질렀다. *** 페만불안 속 프라이드 계약호조 엑셀 추월 *** 17일 관련업계에 따르면 올들어 지난 15일 현재 현대, 기아, 대우 등 국내 승용차 3사의 자가용 승용차 계약실적은 모두 2만6백32대로 전달 같은 기간 ...

      한국경제 | 1991.01.17 00:00