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    • 고가모델로 소형 승용차가격 계속 올리고있다...업계

      ... 대체될 전망이다. 소형 승용차 시장을 주도해온 현대는 올해 6월께 시판할 예정인 고유개발 소형 신모델 X2카(1,300cc-1,500cc)의 시판가격을 기존 모델인 엑셀 및 프 레스토보다 60만원-100만원이상 높은 500만원대로 책정할 계획이다. 기아산업도 올해 3월부터 시판할 예정인 중/소형 신모델 K카의 시판가격 을 700만원선으로 책정, 기존 모델인 400만원대의 프라이드와 함께 소형승 용차 시장을 공략할 방침을 굳히고 있다.

      한국경제 | 1989.01.26 00:00

    • "출고 2-3년된 중고차가 가장 잘 팔린다"

      ... 1만7,049대, 84년식 1만5,350대의 순서 로 나타났다. 차종별로는 승용차 거래량이 전체의 65%를 차지하고 있으며 화물차 21%, 버 스 14%등의 순인데 87년과 비교해 승용차는 4% 증가한 반면 화물차는 감소하 고 버스의 경우는 변동이 없었다. 소형승용차의 경우 87년에 비해 많이 줄어들었으나 아직도 포니1.2가 1만 4,865대로 거래량에서 1위를 차지하고 있고 그 다음이 스텔라, 프레스토, 포 니엑셀, 르망, 프라이드의 순이다.

      한국경제 | 1989.01.26 00:00

    • >>> 기 업 정 보 <<<

      ... - 경영다각화를 적극 추진, 건강식품, 가정용품, 의료용구등 의약품주변분 야에 신규 참여키로 함 기아산업 - 대만에 엔진, 차체등 자동차 주요부품을 수출, 현지에서 조립하는 형태 의 자동차반제품 수출에 나서 금년중 프라이드 반제품 1만대를 수출하기 로 계약 체결 금성사 - 대일본 비디오테이프 수출확대로 올 1,200만개로 늘려 중국 유전개발 적극 추진 - 국내 기업들이 중국을 포함한 해외에서의 유전개발에 적극 나서고 있다. - 럭키금성상사, ...

      한국경제 | 1989.01.26 00:00

    • 기아산업, 프라이드 반조립부품 대만에 1만대분수출

      기아산업은 미국포드의 대만합작자동차업체인 "복특육화"에 프라이드등 의 반조립부품을 수출, 현지에서 완성차를 생산하는 협력사업을 추진하고 있 는가운데 25일 샘플용을 72대분의 부품을 선적했다. 기아는 공급하는 부품은 60%이고 나머지 40%는 대만현지에서 국산화로 조 달하게 된다. 기아는 올해 1만대분의 부품을 수출할 계획이고 포드고 70%의 지분을 갖고 있는 복특육화는 포드의 상표인 페스티바로 판매하게 된다. 기아는 포드를 통한 페스티바의 ...

      한국경제 | 1989.01.25 00:00

    • 기아산업, K카 시판가 책정놓고 고심

      ... 선수를 치고있는등 시 장상황도 변하고 있어 고민스러운 입장. 이와함께 1,500cc급 승용차시판가를 700만원선으로 책정할 경우 사실상 수 출가격경쟁력도 기대할 수 없다는 점도 부담이 되고 있는 실정. 이에따라 기아측은 K카 시판가를 당초 책정가보다 낮추는 방안도 검토중이 나 그럴경우 현재 최고급형이 500만원선에 가까운 프라이드와의 가격 차별화 를 이루기도 어렵고 가격측면에서 어정쩡하다는 평을 들을 우려도 있어 이래 저래 어려운 입장.

      한국경제 | 1989.01.21 00:00

    • 기아그룹, 지프/덤프트럭등 새차종개발 확대

      ... 등판능력이 우수한 스포츠카형의 승용차가 될 것으로 알려지고 있다. 기아는 4륜구동 승용차를 개발, 오는 90년대초에 고가차종으로 수출할 계 획이다. 아세아는 오는 7월 자동차 합리화조치의 해제로 자유경쟁시대를 맞아 지프 를 생산, 쌍용자동차의 독점시장에 진출할 계획이다. 아세아는 또 20.5톤급의 초대형 덤프트럭을 개발, 20일부터터 판매한다. 기아는 프라이드와 콩코드의 중간급인 1,500cc 승용차도 개발, 3월부터 시 판한다.

      한국경제 | 1989.01.18 00:00

    • 작년, 자동차3사, 차종별판도 변화조짐

      ... 자유경쟁체제 첫해인 87년의 현대56.3%, 대우31.4%, 기아 12.3%와 비교할때 기아의 셰어가 높아진 대신 현대와 대우의 점유율이 약간 낮아졌다. 기아의 승용차시장의 점유율이 높아진것은 콩코드가 지난해에 본격 판매됐고 프라이드의 판매도 2년째 증가했기 때문이다. 한편 중/소형 상용차시장은 새로 참여한 현대의 셰어가 다소 높아지 고 기아의 점유율이 낮아지는 변화가 나타났다. 소형상용차중 미니버스는 현대가 그레이스로 시장에 참여, 첫해에 27.2%의 ...

      한국경제 | 1989.01.11 00:00

    • 각종매장 소비자 취향입수 붐

      ... 각시즌별로 초도상품을 우선 전체판매물량의 10-20%선에 첫선을 보인뒤 각매장의 안테나를 통해 소비자반응을 살피고 이를 면밀히 분석, "리 피트"생산에 들어가는 "소비자정보생산"시스팀을 구축, 가동시키고 있다. 두산식품의 켄터키프라이드치킨도 일선매장의 정보창구기능을 최대한 살려 "코멘트"카드제를 도입, 소비자들의 변화된 취향의 반영에 신경을 쏟고있다. 이 제도 덕분에 "너무짜다"는 소비자정보를 입수, 주메뉴인 치킨제품의 염 도를 10% 낮춤으로써 한차례 위기를 ...

      한국경제 | 1988.12.20 00:00

    • 자동차업체 내년에 내수 확대

      ... 매를 통해 마킷셰어의 확대를 모색할 계획이다. 수출에서는 현대가 내달중순부터 미국에서 판매되는 쏘나타승용차의 내년판매를 본격화하고 대우는 미국 GM으로의 수출을 늘릴 계획이다. 기아도 미국 포드에의 수출확대와 함께 일본시장에 프라이드 5도어를 수출할 계획이다. 자동차업계는 내년에 승용차 100만대 생산돌파가 이뤄질 것으로 내다 보고 있고 아세아 쌍용을 합친 5개사의 전체자동차생산은 150만대를 넘 을 것으로 예상하고 있다. 내년의 자동차생산은 완성차와 부품업체의 ...

      한국경제 | 1988.11.26 00:00

    • 자동차업계, 89년형 모델로 판촉전

      ...차업계는 동절기의 계절적인 수요둔화로 승용차의 적체현상이 해 소될 것으로 보고 89년형모델로 뜨거운 판매경쟁을 벌이고 있다. 소형승용차는 현대자동차와 대우자동차가 각각 89년형 엑셀/프레스토와 르망을 내놓아 기아산업의 프라이드와 함께 치열한 판매전을 벌이면서 지 난10월의 시장규모가 2만2,000대로 최고의 판매실적을 보였고 이날도 판 매호조가 예상되고 있다. 중형승용차는 현대의 쏘나타가 정상적인 수요로 자리를 잡아가고 있고 기아의 뉴콩코드에 ...

      한국경제 | 1988.11.14 00:00