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... 캐주얼웨어의류위주의 수납공간으로 설계 됐다. 또 "베이직"시리즈는 정장과 캐주얼웨어를 모두 적절하게 수납할수있도록 내부수납공간을 정장과 의류로 나눠 짜임새있게 구성한 것이 특징이다. 라자가구는 그간 혼례용가구 아파트가구 사무용가구 LNG탱크용인슐레이션 판넬등을 생산해왔다. 이 회사는 꾸준한 신제품개발을 통해 매출액신장을 꾀한다는 방침아래 올 해 목표를 지난해보다 20%가량 늘어난 9백20억원으로 잡고있다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 여부등 제품의 작동 상태를 1초에 8번씩 측정,이상이 있을 경우 경고음을 울려주는 기능도 갖 추고 있다. 신웅메디칼은 이 제품을 오는 3월 열리는 의료기기 전시회에 출품할 계획이다. 또 임상을 거쳐 올 하반기부터 시판에 들어갈 예정이다. "가격은 현재 3백만원 안팎인 외제의 60% 수준으로 잡고 있다"고 송사 장은 말했다. 지난 90년 문을 연 신웅메디칼은 자동손목혈압측정기로 잘 알려져 있다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 건물을 임차해 2백평정도의 판매장을 건립,지원키로 했으나 적정건물 확보에 어려움을 겪어오다 최근 지방에 중 소기업 판매장을 건립할 계획이던 중기협중앙회가 부산시에 부지무상제공 협조요청을 해옴으로써 계획을 변경,이같이 결정됐다. 현재 이 개발부지는 부산시 주차관리공단이 부산시로부터 주차장부지로 위탁받았으나 주차수요가 거의 없어 광안대로건설사업소에서 자재야적장으로 활용하고 있다. 부산=김태현기자 (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

한국무역협회는 올해 하역료 등 항만운송요금 인상률을 3%이내에서 억제 해주도록 3일 정부에 건의했다. 무협은 이 건의문에서 무역업계가 반도체 등 주력상품의 수출부진으로 어려움을 겪고 있는데 비해 항만운송업계는 연평균 9.6%에 달하는 물동량 증가로 인해 매년 수익이 꾸준히 늘고 있다며 이같이 건의했다. 무협은 특히 항만운송요금은 각종 물류요금의 모체가 되고 있으며 무역업 계의 부담이 가장 큰 물류비이므로 항만운송료의 과도한 인상은 가뜩이나 ...

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 인상이 늦은 만큼 설날연휴까지는 가격을 올리지 않을 것"이라고 말해 가격인하전이 재 연될 가능성을 배제하지 않았다. 업계 관계자는 "휘발유시장 점유율이 약 12%에 불과한 쌍용의 저가판매전 법에 선발사들이 정면대응하게 될 경우 당 유공은 70원 LG는 55원 이상을 손해보게 돼있다"며 쌍용의 현행가격고수가 출혈을 감수한 세어쟁탈전으로 비화될 지 아니면 "탐색전"으로 끝날 지 주목된다고 말했다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

설 연휴 귀향.귀경을 위한 차량통과로 경부고속도로 서울 톨게이트가 가장 붐비는 시간대는 6일 오전 11시-낮 12시와 10일 오후 3시-4시인 것으로 조사됐다. 한국도로공사는 수도권 주민 3천1백76명을 대상으로 벌인 설문조사를 바탕으로 시간대별 서울 톨게이트 통과차량 대수를 추산한 결과 6일 오전 11시-낮 12시 사이에 7천4백76대가 하행선을, 10일 오후 3시-4시에는 7천5백 54대가 상행선을 각각 통과해 가장 붐비는 시간대가 ...

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 급증한 틈을 타서 수입산을 국산으로 속여팔거나 섞어파 는 등 원산지표시위반행위가 있을 것으로 보고 서울을 비롯한 전국 각 시. 도와 합동단속반을 편성,이번주중 집중적인 단속활동을 펼치키로 했다. 원산지를 허위표시하거나 국산위장 또는 혼합판매하는 행위는 최고3년이 하의 징역 또는 3천만원이하의 벌금에 처하고 원산지를 표시하지 않는 것은 최저 3만원이상 최고1천만원이하의 과태료를 부과토록 돼있다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 경영혁신부를 본사총괄 직속으로 격상시켰으며 LCD (액정표시장치)와 FED(필드 에미션 디스플레이)연구를 "평판연구실"로 일원 화시켜 연구개발을 효율화하고 자생력을 높이기로 했다. 한편 이번 인사에서는 품질부문의 전구영이사부장(전 구매부문),브라운관 1부문 이석하 이사부장(전 브라운관 제조담당),생산기술부문 황인 이사부장 (전 환경관리부문),브라운관2부문 박태하부장(전 영상관연구실)이 각각 전 보됐다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 1년에서 신용도에 따라 3년까지 연장이 가능하고 업체의 지역 사회 기여도 등을 감안,추가 지원도 가능토록 했다. 광주시도 시중 자금사정이 극도로 악화된 사정을 고려해 2백99개 업체에 3백1억원의 운전자금을 지원키로 했다. 시는 올 중소기업의 운전자금 지원액을 5백억원으로 책정,당초 상.하반기 로 나눠 2백50억원씩 지원할 계획이었으나 자금수요가 많은 설 이전에 3백 1억원을 우선 지원키로 했다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00

... 계열의 자야하인드 샤키사와 합작으로 자동차케이블 생산업체를 설립키로 하고 2월께 정식계약을 체결키로했다. JHS삼영으로 잠정 결정된 합작법인의 초기 자본금은 15억원이며 합작비율은 자야하인드사 60% 삼영케불 40% 선에서 논의되고 있다. 현지 진출 부품업체들은 대부분 채산성을 고려해 현대 및 대우의 인도 현지법인외에 현지의 다른 자동차메이커들에도 부품을 납품키 위해 다각도로 방안을 찾고 있다. (한국경제신문 1997년 2월 4일자).

한국경제 | 1997.02.03 00:00