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증권/투신사 주식 매수자금 3,550억 특별지원 .. 증권금융
... 증안기금의 간접적인 증시개입이라는 지적을 면하기 어려울 전망이다. 증권전문가들은 "당초 거론됐던 기관투자가의 순매수시한(6일)을 연장하지 않을 경우 예상되는 주가하락사태를 우려, 정부가 기관투자가들에 주식매입 자금을 빌려주면서까지 순매수기간을 연장한 것으로 해석된다"고 풀이했다. D증권관계자는 "인위적인 증시개입은 증시의 자생력을 감소시키는등 중장기적으로 증시발전에 바람직하지 못하다"고 우려했다. (한국경제신문 1996년 4월 7일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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형식승인품목 유효기간 갱신 직접조사식 전환 .. 통산부
... 이같이 변경했다고 6일 밝혔다. 개정지침에 따르면 형식승인 유효기간을 갱신하려는 업체는 유효기간 종료 50일전까지 신청서와 기존의 형식승인서를 국립 기술품질원에 제출해야 하며 별도의 시험용 제품은 제출하지 않아도 된다. 대신 한국전기용품안전관리협회등 제3자기관이 시중에서 직접 시험용 제품을 골라 품질조사를 한뒤 시험 평가표를 국립 품질기술원에 통보, 형식승인 갱신이 이뤄지도록 했다. 이번 지침 개정은 그동안 유효기간 갱신을 신청한 제품이 안전기준에 미달될 ...
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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[천자칼럼] 환경가로수
... 식재계획"이다. 도로의 표지로 나무를 심었다는 주나라 제도를 거론하면서 가로수를 심을 것을 강조하는 점이나 잣나무 배나무 등 유실수와 목재용 나무를 심자는 주장도 흥미롭다. 한때 유행했던 "종로에는 사과나무를 심어보자"는 노래도 전혀 허황된 얘기는 아니었나 보다. 공해에 강한 새품종을 개발해 가로수를 교체하는데만도 7~10년의 세월이 걸린다니 공해가 없었을 옛날 서울의 자연환경이 부럽기만 하다. (한국경제신문 1996년 4월 7일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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[동호동락] 박정문
..SMT 아톰 축구단 ... 개최할수 있도록 온몸으로 홍보할 계획이다. 한편 이러한 야망 못지않게 아톰축구단이 해결해야할 과제가 아직도 남아 있다. 그것은 바로 전용구장 확보문제지만 그렇게 쉬워 보이지는 않는다. 그러나 비가 오나 눈이 오나 무더위와 강추위속에서도 땀과 열기를 발산시키는 우리 "SMT 아톰축구단"회원들은 넓은 축구장만큼 관대와 아량을 발휘할줄 알며, 자그마한 공을 다루는 기술만큼 정교하고 빈틈이 없다. (한국경제신문 1996년 4월 7일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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[단신] 중소기업 백화점 기공식
...소기업들의 제품을 모아 전시판매하는 중소기업백화점 건립 기공식이 정부관계자와 중소기업 대표등 250여명이 참석한 가운데 6일 목동 건축현장 에서 열렸다. 오는 98년 완공을 목표로 대지2천9백85평에 연면적 2만3천4백평 지상 17층 규모로 세워지는 이백화점은 중소기업 제품의 판로확보를 통해 기업의 신제품 개발을 유도하는 한편 해외바이어들과 수출상담을 벌이는 비지니스 센터 역할도 하게 된다. (한국경제신문 1996년 4월 7일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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일본 전력업체들 17일 방한 .. 전력기자재 구매상담
일본의 전력업체들이 전력기자재를 한국에서 조달하기위해 방한, 국내업체들을 대상으로 구매상담을 벌인다. 전기공업진흥회는 일본 나고야의 중부전력의 해외자재조달 조사단이 오는 17일부터 23일까지 방한한다고 7일 밝혔다. 일본 구매단은 이번 방한에서 현대중공업 LG산전 효성중공업을 비롯 대한전선 신아전기공업 동남물산등의 생산공장을 방문, 생산체계 및 제품출하과정 등을 둘러본후 상담을 벌일 예정이다. 한국의 중전기업체는 그동안 일본과의 기술격차등으로 ...
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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[산업II면톱] 현대자동차, '그랜저' 생산 크게 늘려
... 현대는 최근 그랜저의 공급부족으로 출고적체 현상을 빚고 있는데다 국산 대형차 판매가 호전되고 있어 그랜저를 전년보다 15.3% 늘어난 4만3천6백대 를 생산키로 했다. 현대가 이처럼 대형차생산을 확대키로 한것은 국내 대형차시장이 지난해 평균 8.4%의 신장세를 기록한데 이어 올해에는 15% 증가가 예상되고 있기 때문이다. 이에따라 현대는 올해 국산 대형차수요가 크게 늘어날 것으로 기대하고 있다. (한국경제신문 1996년 4월 7일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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서울시 운영 부설주차장 장애인공무원 배려 안해 빈축
... 주는등 배려를 하고 있 어 관리 감독기관으로서 서울시가 제 역할을 하지 못하고 있다는 비판을 더 받고 있는 형편이다. 이와관련 한 서울시 장애인 공무원은 "장애인의 경우 이동이 쉽지 않은데다 종일주차하는 경우가 많아 주차료 할인혜택이 필요하지만 유독 서울시 부설 주차장만 할인혜택이 없고 주차장 이용도 어렵다"며 "우리사회의 장애인에 대한 인식이 어떤 수준인가를 보여주는 대표적인 예"라고 지적했다. (한국경제신문 1996년 4월 8일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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대형건물 지하4층 이하로 개발 사례 크게 늘어
... 건설비 부담만 커 경제성이 크게 떨어진 다고 지적하고 있다. 현대건설 윤기준부장은 "지하층으로 깊게 내려갈 경우 흙막이 공사등 비용 이 많이들고 특히 빌딩이 밀집한 지역의 경우 다른 건물에 영향을 주지 않고 땅을 파내야 하기 때문에 공사비가 큰 폭으로 늘어난다"며 "건물의 안전성은 지하층의 깊이와는 상관없기 때문에 경제성을 바탕으로 지하층 깊이를 정하 는 풍토가 정착돼야 할 것"이라고 강조했다. (한국경제신문 1996년 4월 8일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00
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그린차선제 7월 서울서 첫 실시
... 응급차량에 차선을 확보토록 해 각종 재난이나 화재등 응급상황에 긴밀하게 대처하기 위한 것 이다. 특히 도로가 넓은 시내 주요 간선도로의 경우 승용차들이 옆으로 비켜서면 기존 차선이외에 차량이 통과할 수 있는 차선 하나가 더 생겨나게 된다. 시는 이를 체계적으로 유도하기 위해 녹색 실선을 그어 긴급차량이 통과할 경우 곧바로 그린차선을 이용, 차량이 쉽게 도로를 빠져나갈 수 있도록 할 예정이다. (한국경제신문 1996년 4월 8일자).
한국경제 | 1996.04.07 00:00