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  • [기고] '국산업의 살아 나갈 길' .. 이봉진

    이봉진 경상적자와 무역적자의 증대로 국경제가 심상치 않다고 아우성이다. 관변 경제전문가들의 현 우리경제 위기처방에 대 제언을 보면 느끼는 일이 많다. 경상적자의 해결 처방이 고작 고비용과 저효율 문제를 해결하라는 것이다. ... 반도체의 불황은 국제적인 것으로 그래도 경쟁력을 가진 우량기업은 이익을 챙기고 있고, 이와같은 기업을 육성해 놓은 나라는 여전히 경상이익을 챙긴다. 선형적인 경기전망과 안이 생각으로 그 많은 종류 가운데 메모리소자에만 안주해온 ...

    한국경제 | 1996.09.16 00:00

  • [김대통령 중남미 여정] 순방 결산 기자 간담회

    [ 리마=최완수기자 ] 중남미 순방을 마무리 김영삼대통령은 14일 숙소인 리마의 쉐라톤리마 호텔에서 수행기자단과 간담회를 갖고 중남미 5개국 순방결과 및 후속조치를 설명했다. 다음은 김대통령의 모두발언과 일문일답요지이다. ... 타파하기 위해 경제체질을 근본적 으로 개선하여 국가경쟁력을 획기적으로 강화시켜 나가야 합니다. -이번 순방중 어느 나라가 가장 인상깊었습니까. 전부 특징 있고 우리가 꼭 협력해야 하는 나라들입니다. 어느 나라가 비중이 더 크다 덜하다 ...

    한국경제 | 1996.09.16 00:00

  • [국제학술회의] '북한의 경제개혁' .. 주제발표 <1>

    ... North Korea)이라는 주제 아래 국제학술회의를 개최하였다. 다음은 이 학술회의에서 발표된 논문을 요약 것이다. 편집자 ==================================================... 새로운 정권 아래 기득권층의 이해가 적었던 동구의 경우 보다 급진적인 개혁을 실시할 수 있었던 것이다. 이러 정치적 요인 못지 않게 개혁의 유형을 결정짓는 중요 요인은 그 나라의 경제구조와 경제의 발달 정도이다. 개혁을 ...

    한국경제 | 1996.09.16 00:00

  • [경칼럼] 흡연권 .. 이기호 <보건복지부 차관>

    최근 미국에서는 담배의 해악성과 관련 논쟁이 대통령 선거유세와 맞물려 격렬히 전개되고 있다. 공화당 보브 돌후보의 담배 중독성에 관 애매 부인으로 촉발된 담배논쟁은 민주당의 비난광고와 이에 맞선 공화당 측의 힘에 겨운 ... 부분은 심리적 환경적 요인에 기인한다. 어느 나라에서는 담배를 마약으로 규정하고 규제에 적극 나서고 있는데 우리나라에서는 최근 일부이기는 하지만 흡연권을 주장하며 궐기대회를 하고, 비싼 돈을 들여가며 담배에 대 규제를 철폐하라는 ...

    한국경제 | 1996.09.16 00:00

  • [나라별 승용차 평균차령 비교] 국산차 평균연령 고작 3.7년

    국산차의 평균 연령은 얼마나 될까. 국자동차공업협회에 따르면 현재 운행되고 있는 국산차의 평균 차령은 3.7년으로 나타났다. 출고된지 3~4년된 차량이 가장 많다는 얘기다. 이 수치는 선진국에 비해서는 아직 상당히 낮은 ... 폐차평균연수는 5.3년으로 해마다 조금씩 줄어드는 추세다. 협회는 "차령이 높아지고 폐차율이 감소하는 것은 우리나라도 자동차 보급이 성숙기에 접어들고 있다는 반증"이라고 말했다. (국경제신문 1996년 9월 14일자).

    한국경제 | 1996.09.13 00:00

  • [서재한담] "농업 쇠퇴하면 나라경제 흔들려" .. 이은웅

    7,000여년의 역사를 가진 국농업이 위기상황을 맞고 있다. 이 산업이 여러가지로 공익적 기여가 큼에도 불구하고 개방의 파고속에 경쟁력이 떨어진다는 이유로 뒤로 밀려나고 있다. 그러나 농업은 결코 ''과거의 산업''일 수 ... 때입니다. 농업의 바탕이 없는 번영은 뿌리없는 나무와 다를 것이 없습니다. 역사적으로 볼때 대국의 흥망은 필수불가결 것이거니와, 공업경쟁력을 잃을 경우 그 나라 농업이 이미 쇠퇴해 있으면 그 나라는 망할 수 밖에 없어요. 또 ...

    한국경제 | 1996.09.13 00:00

  • [자동차문화] "수출차가 내수차보다 좋다는데..."..차이없다

    ... 사양면에서 내수용보다 훨씬 우수하다는데 사실일까. 소비자들이 평소 품고있는 의구심중 하나다. 특히 최근에는 업체가 신문광고를 통해 자사에 유리하게 나온 국산 중형승용차 충돌테스트 결과를 소개하면서 "우리회사는 내수용과 ... 시행하고 있었기 때문이었다라는 설명이다. 협회는 그러나 지난 94년 1월이후에는 상황이 달라졌다고 설명한다. 우리나라도 세계적으로 가장 엄격 미국의 연방자동차안전기준(FMVSS)의 규정에 준해 35개 안전기준을 채택, 이 기준에 ...

    한국경제 | 1996.09.13 00:00

  • [분유 '발암물질' 검출] DOP/DBP는 어떤 물질인가

    ... 착유기와 플래스틱호스제조시 첨가된 물질이 일부 우유에 섞여 들어간 것으로 분석된다. DOP는 쥐등을 대상으로 동물실험에서 암을 일으킬 가능성이 있는 것으로 밝혀졌으나 인간에게 암을 일으키는지는 아직 확인되지 않았다고 ... 하지만 특별히 다량이 아니면 위험하지 않아 WHO도 이들 물질의 함유량을 최소화하도록 권고하는 정도이며 세계 어느나라에서도 규제치를 설정하고 있지는 않다"고 말했다. 박소장은 또 대부분의 식품에는 천연물질이든 인공물질이든 장기간 ...

    한국경제 | 1996.09.13 00:00

  • [데스크칼럼] 근검할 수 있는 자유 .. 양봉진 <국제1부장>

    나라경제가 어렵다고들 야단이다. 올해 경상수지 적자가 200억달러가 넘을 것이라는 전망 하나로 모든 상황집계는 끝나 있는 상태다. 따라서 이른바 과소비는 오늘을 사는 우리들의 움직일 수 없는 중심 의제가 되어 버렸고 "우리 ... 누설했다고 호되게 야단 맞게 돼 있는 게 우리의 실정이다. 현대 기아 대우차만 굴러다니는 서울은 "지구촌의 이상 나라"라는 인상을 풍기기에 충분하다. 사실상 외국사람들 주장처럼 서울에 외제차가 많이 굴러다니는 것은 보기에도 ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00

  • [내가 읽은책] 도몬 후유지 저서 '불씨' .. 강영중

    ... 오래다. 때문에 그야말로 전세계의 기업들은 국경없는 무한경쟁의 소용돌이 속으로 뛰어들었고 이제는 "살아남아야 다"는 생존개념이 기업의 필수전략이 돼버렸다. 그렇다면 기업이 살아남는 방법은 무엇인가. 생존을 지향하는 기업의 ... 지배와 간섭을 받는 지방자치정부)을 배경으로 17세의 어린나이에 번주의 자리에 오른 영주가 몰락해 가는 "재의 나라"를 과감 개혁을 통해 "불의 나라"로 만들어가는 드라마틱 역정을 사실적으로 그리고 있다. 비록 소설형식을 ...

    한국경제 | 1996.09.12 00:00