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일본과 중국 철강업체가 한국을 무대로 핵심 철강재인 열연강판 ‘밀어내기 수출’에 나선 건 2년 전 이맘때부터였다. 일본과 중국 시장의 건설 및 제조업 수요가 줄어들자 남아도는 열연강판을 가까운 한국에 싸게 쏟아낸 것이다. 안 그래도 국내 수요 감소로 신음하던 한국 철강업체는 값싼 외국산마저 들어오자 “더 이상 못 참겠다”며 작년 12월 정부에 반덤핑 조사를 해달라고 읍소했다. 국내 철강 생태계 붕괴를 우려한 ...

한국경제 | 2025.02.19 18:12 | 김형규/하지은/김대훈

... 현재 현대제철의 주된 쇳물 생산 방식은 고로와 전기로를 함께 운영하는 복합생산 방식이다. 미국 공장에서는 철광석에 일산화탄소 등 가스를 이용해 환원철을 만들어낸 뒤 이를 전기로에 넣어 쇳물을 만드는 방식이 유력하다. 이와 관련해 철강업계 관계자는 “고로 생산 방식은 탄소 배출이 많아 신규 허가를 받기 어렵고, 기존 고로 운영 회사들의 견제와 반발이 심해 외국 기업이 추진하기는 쉽지 않다”고 평가했다. 전기로만 운영하더라도 환원철과 순도 ...

한국경제 | 2025.01.07 17:47 | 이상은/김형규

... 외환위기를 겪은 이후 반도체 석유화학 등 주요 산업의 ‘빅딜’을 통해 중복 사업을 과감하게 재편함으로써 기업당 내수 시장 규모를 일본보다 키운 점에 주목했다. 일본 정부는 한국의 기업당 내수 규모가 자동차 철강 전력 등 주요 업종별로 일본보다 1.5~3.9배 크다고 분석하며 일본 산업의 고질적 문제인 ‘3과(과소투자, 과잉규제, 과당경쟁)’ 해소를 위해 산업경쟁력강화법이 필요하다고 판단했다. 산업경쟁력강화법이 일본 대기업의 ...

한국경제 | 2024.08.13 18:23 | 정영효

... 심화할수록 미래의 고급일자리가 많은 지역으로 인구가 쏠리는 사회적 증감이 중요해질 전망입니다. 이런 상황인데도 국내에서는 기업을 쫓아내는 일이 여전히 벌어지고 있어 황당할 따름입니다. 부산 사하구의 지역 향토기업인 YK스틸(예전 한보철강)은 결국 부산을 떠나기로 했습니다. 국내 5위 철강 기업인 YK스틸을 따라서 450곳이 넘는 협력업체들도 부산을 떠날 것으로 보입니다. 약 4000명이 부산을 등지는 셈입니다. 부산시는 기업의 반대에도 공단 바로 앞에 3500가구 ...

The pen | 2024.07.26 07:03 | 심형석

... 따르면 중앙노동위원회는 최근 현대제철 소속 전 금속노조 간부 A씨가 현대제철을 상대로 청구한 부당해고구제 재심신청 사건에서 초심을 뒤집고 근로자 측의 손을 들어줬다(중앙2024부해498). A씨는 1996년 이 회사의 전신인 한보철강에 입사한 이후 고용승계 돼 현대제철서 근무해왔다. 2021년 말 A씨는 현대제철 당진공장의 근로자들로 조직된 현대제철 '지회'가 소속된 금속노조 충남'지부' 지부장으로 당선됐다. 지회는 2021년 12월 ...

한국경제 | 2024.07.21 13:05 | 곽용희

... 이뤄져왔다. 1987년 당시에는 자산 4000억원 이상을 대규모기업집단으로 지정해 삼성 등 32개 그룹이 처음 규제 대상에 올랐다. 1993년엔 자산총액 기준 상위 30개 그룹을 대규모기업집단으로 지정했다. 1997년 1월 한보철강이 부채 5조원을 갚지 못해 도산하면서 삼미, 진로, 대농, 한신공영, 기아 등 대기업 그룹들이 연쇄 부도가 나며 외환위기를 촉발했다. 재벌의 무분별한 경영 및 재벌에 대한 부실대출이 외환위기를 불러온 주범으로 지목되면서 재벌 개혁에 ...

한국경제 | 2024.05.27 06:04 | 안옥희

... 회사의 70년 역사를 집대성한 '현대제철 70년 사사(社史)'를 발간했다. 현대제철은 1953년 한국 최초의 철강회사인 '대한중공업공사'로 출범해 창립 초기 전쟁의 폐허 속에서 국가경제 재건에 앞장섰다. 이후 1978년 현대그룹 편입, 2000년 현대자동차그룹 편입의 과정을 거치며 세계적인 철강회사로 성장해왔다. 2004년에는 IMF 구제금융 사태의 단초가 된 한보철강을 인수하고 이후 이를 발판으로 일관제철소 건설을 성공리에 ...

한국경제 | 2023.09.08 10:48 | 안옥희

... 돌며 업무를 익혔다. 바쁜 와중에도 책을 손에서 놓지 않았다. 1984년 서울대 경영대학원을 수료했고 1991년엔 미국 워싱턴대에서 경영학석사(MBA)를 받았다. 1997년 외환위기가 터질 무렵엔 재무부의 후신인 재정경제원에서 한보철강 기아자동차 등 부실기업 처리를 담당하는 서기관으로 일했다. 이어 아시아개발은행(ADB) 투자담당관(investment officer)으로 발령받아 본부 소재지인 필리핀 마닐라에서 3년간 파견 근무도 했다. ‘김석동 사단’ ...

한국경제 | 2023.06.29 07:00 | 이호기

철강기업들이 때 아닌 본사 이전 문제를 두고 몸살을 겪고 있습니다. 포스코홀딩스가 포항으로 본사를 이전하자 이번엔 당진에서 현대제철 본사 이전을 요구하고 있습니다. 고영욱 기자입니다. 당진시의회가 최근 현대제철 본사를 당진으로 ... 이전을 요구하고 있습니다. 인천제철이 모태인 현대제철의 본사는 인천에 있습니다. 현대제철 당진제철소는 현대제철이 한보철강을 인수하면서 지난 2010년부터 가동되고 있습니다. 당진제철소는 현대제철 공장가운데 50% 이상의 매출을 담당합니다. ...

한국경제TV | 2023.06.26 18:53

... 하이닉스반도체로 사명을 바꾼 뒤 돌고 돌아 2008년 글로벌 금융 위기 국면에서 결국 SK그룹에 인수돼 SK하이닉스가 된다. 삼성에 흑역사 안긴 새롬기술 재조명 극중 한도제철은 1997년 IMF 외환 위기 시작점으로 지목되는 한보 사태를 떠올리게 한다. 1997년 1월 한보철강의 부도가 진로·기아자동차·쌍방울·해태그룹의 부도로 이어지면서 그해 11월 IMF 외환 위기가 터졌다. 순양그룹이 한도제철을 인수한 대목은 현대그룹의 현대제철 ...

한국경제 | 2023.01.02 06:08 | 안옥희