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... 주장했다. 전경련 역시 14일 업계의 의견을 수렴해 내놓은 " 투자및 수출활성화를 위한 의견" 에서 87년 융자대상에서 제외시켰던 30대계열기업군 소속 기업체를 다시 수출산업시설자금융자대상에 포함시킬 것 수출산업시설 자금에 대한 한은대출비율인상을 30-60%에서 80-90%로, 확대 대기업을 무역금융융자 대상에 포함시킬 것 무역 금융융자단가인상 상업어음및 무역금융재할인 비율인상 내년도 팽창예산의 적정수준유지등을 요구하고 있다.

한국경제 | 1989.11.14 00:00

... 시중은행은 수신금리는 그대로 두고 대출금리만 1%포인트 내릴 경우 은행당 영업이익은 연간 300억-400억원이 줄어들 것으로 분석하고 있다. *** 대출 1% 내리면 이익 300억 - 400억 줄듯 *** 한은에서 재할인금리를 1-2%포인트 인하하더라도 50억-100억원정도의 수지 보전에 그쳐 연간 200억-300억원의 수지감소는 불가피할 것으로 내다보고 있다. 지난해 12월 금리자유화조치이후 예대마진폭이 0.9%포인트 늘어난데 따른 영업수익의 ...

한국경제 | 1989.11.14 00:00

... 청와대경제수석비서관, 이승윤 민정당 정책위의장등이 참석하는 고위 당정회의를 갖고 경기부양종합대책을 최종 확정할 계획이다. *** 예금금리 인하여부는 결론 안나 *** 정부가 마련한 경기대책에 따르면 금리의 경우 가능한 방법인 재할인율의 인하와 통화량 공급확대, 담합시정을 통한 예대마진의 축소등 모든 정책 수단을 동원하기로 했으나 예금금리를 인하하느냐의 여부에 대해서는 최종 결정이 나지 않은 것으로 알려졌다. 그러나 금리인하폭은 최소한 1.0-1.5%선에서 ...

한국경제 | 1989.11.13 00:00

*** 은행수지 보진위해 재할인율인하 검토 *** 한극은행은 경기부양 종합대책의 일환으로 금명간 단행될 대출금리의 인하폭은 1%포인트가 적합하며 수신금리는 일체 조정하지 않는 것이 바람직하다는 견해를 밝혔다. *** 금리인하 은행수지 악돠초래 물가상승등 부작용 유발 우려많아 *** 김건 한은총재는 13일 기자들과 만난 자리에서 "민정당등 일부에서는 대출금리를 2%포인트이상 내릴 것을 주장하고 있으나 지나친 금리인하는 은행수지 악화를 초래함은 ...

한국경제 | 1989.11.13 00:00

... 2,625.61포인트로 전일대비 21.92포인트나 올랐으나 거래량은 1억4,339만주로 전일보다 약 8,000만주가량이 줄었다. 도쿄 = 주가가 연 3일째 오름세를 나타냈다. 그러나 주식가격이 어느정도 올랐다는 인식과 도쿄은행이 곧 재할인율을 추가인상할지도 모른다는 우려로 활발한 거래속에 주가가 크게 엇갈렸다. 그러나 오름폭은 꺾여 니케이지수는 5.78포인트가 오른 35,663.20포인트에 마감. 런던 = 뉴욕증시의 오름세에 영향받아 11일의 런던증시는 소폭의 오름세를 ...

한국경제 | 1989.11.11 00:00

... 앞으로 예상되는 주식수요를 항목별로 보면 고객예탁금 1조2,000억원 증권사, 투신사, 보험사의 11월중 통화채 만기상환분 3,837억원 투신사의 증권사보유 회사채매입을 통한 주식매입자금지원 2,000억원 단자사의 어음할인을 통한 주식매입자금 지원 2,300억원 증권사 유상증자납입대금 9,000억원중 주식매입자금 4,500억원 지방 5개투신사의 수익증권판매에 따른 주식수요 1조2,500억원 중앙 3개투신사 신규펀드설정에 따른 주식수요 4,500억원등 ...

한국경제 | 1989.11.11 00:00

... 정책의지로 볼수 있고 주가역시 재도전이 기대된다는 얘기다. 그러나 원칙선에 표명된 경기대책이 구체적으로 어떤 내용을 담을지는 여전히 미지수로 남아있다. 산업계는 벌써 2-3%의 대출금리인하를 요구하고 나섰고 금융전문가들은 재할인 금리인하, 대출금리인하유도, 수신금리인하, 자금공급을 통한 실세금리인하 유도 등의 대책이 있겠지만 어느것 하나 만만치 않다는 견해들이다. 재할금리인하는 실효가 적으며 수신금리나 대출금리 인하는 은행경영을 압박 하고 예금자금의 ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00

... 가격경쟁력을 잃었고 채산성도 나빠져 미국 일본의 선진 메이커들과 힘겨운 경쟁을 벌이고 있다. *** 미국시장에서 미/일 자동차업계 할부등 실시로 가격경쟁 어려워 *** 미국시장에서 미일의 자동차메이커들은 할부판매로 금리를 내리고 가격할인을 실시, 우리업계가 대응하기 어려운 여건에 놓여있다. 90년형 모델에까지 할인판매가 적용되고 있는것이 미국시장의 위축과 치열한 경재을 말해주고 있다. 현대 대우등 업계는 수출 부진에 따라 생산량을 조절키위해 잔업근로시간을 ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00

... 은행 예대 마진을 축소키로 했다. 그러나 예금금리를 내릴지는 아직 결정짓지 못하고 있다. 설비자금확대방안으로는 대기업에 대한 수출산업설비 금융부활 설비투자세액 공제대상기한 연장 특별외화 대출융자비율및 중소기업어음재할인비율확대 기계 국산화자금지원 확대등이 검토되고 있다. *** 대기업 설비금융 부활...수출/투자 촉진 *** 정부는 이들 종합대책을 내주중반께 일관발표할 예정이나 금리인하는 구체적인 실시방안이 마련되면 내주초에라도 앞당겨 ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00

... 자금난이 심화될 것으로 우려되고 있다. *** 자금관리 / 채산성 악화 따른 대응책 부심 *** 완성차 업계는 또 장기할부판매로 인한 자금조달 비용의 증가와 영업관리비 부담의 가중외에 현금판매의 경우 현시장 여건으로 보아 할인판매가 불가피해 매출이익률도 전반적으로 떨어질 것으로 내다보고 있는데 현대자동차의 경우 장기할부판매로 인한 매출비용 증가분만 내년에 150억원정도에 달할 것으로 예상하고 있어 자금과리와 채산성 악화에 대응한 대책마련에 부심하고 있다. ...

한국경제 | 1989.11.10 00:00