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    • >>> 유상증자 신주배정비율 변경..진웅,삼성항공,부산파이프 <<<

      (주)진웅 유상증자 신주배정비율 변경 1. 변경전 1주당 0.2666666주 2. 변경후 1주당 0.3129166주 3. 변경사유 : 우리사주조합 실권에 의한 변경 - 대표이사 이 윤 재 - 삼성항공산업(주) 유상증자 신주배정비율 변경 1. 변경전 1주당 0.1207주 2. 변경후 1주당 0.12648주 3. 변경사유 : 우리사주조합 실권에 의한 변경 - 대표이사 송 세 창 - (주) 부산파이프 유상증자 신주배정비율 변경 1. ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • >>> 대 상 사 업 내 역 (1) <<<

      ...===== ======================================================================= 통신 / 전원개발 5개사업 28,096 서해안지구국(금산) 태평양지역 선박, 항공통신용 44 89- 91 인천일도발전소 LNG 800MW, 2기 6,710 89- 98 태안원북발전소 유연탄화력 500MW, 2기 7,158 87- 94 옥구옥도발전소 유연탄화력 500MW, 2기 7,100 97-2005 해남화원발전소 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • >>> 서해안 개발사업 내역 (1) <<<

      ...===== ======================================================================= 통신 / 전원개발 5개사업 28,096 서해안지구국(금산) 태평양지역 선박, 항공통신용 44 89- 91 인천일도발전소 LNG 800MW, 2기 6,710 89- 98 태안원북발전소 유연탄화력 500MW, 2기 7,158 87- 94 옥구옥도발전소 유연탄화력 500MW, 2기 7,100 97-2005 해남화원발전소 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 기간산업등파업 엄격 규제...소련 연방최고 회의

      ... 국가들의 문제로 간주, 파업에 관해 명문화하지 않았으나 일단 파업이 발생하면 즉각 강경히 대처해왔다. 소련관영 타스통신은 그러나 이 법은 "인민의 생활과 후생을 위협하는" 파업은 금지하고 있으며 또한 철도, 대중교통, 민간항공, 통신, 에너지, 방위산업, 정부기관, 사법기관 및 24시간 생산기업 분야에서의 파업도 금지하고 있다고 밝혔다. 이 법은 이밖에 정부나 사회체제의 전복이나 변혁을 요구조건으로 내건 파업이나 민족 또는 종족간의 평등을 파괴할 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • >>> 증시 공시(10일)...한신공영, 풍산, 금성계전, 인성기연 <<<

      ... 우선주식을 배정함. 6. 청약일 : 구주주 및 우리사주조합 89.11.23 - 11.24 일반공모 89.11.28 - 11.29 7. 납입일 : 89. 12. 5 8. 이사회결의일 : 89. 10. 7 (주)풍산...원자력 및 항공기상업진출 보도에 대한 공시 원자력 및 항공기사업 진출보도는 사실무근임. 금성계전(주)...유무상증자 계획 === 유 상 증 자 === 1. 종류와 수 : 보통주식 400,000주 2. 발행가액 : 할인율을 10%로 하여 상장법인 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • >>> AP 다우존스 경제단신 <<<

      ... 천안문사태이후의 중국의 심각한 외화부족사태가 이같은 계약취소의 결정적인 원인인것 같다고 말했다. 중국측은 앞서 지난 9월말 주우측에 대해 동계약의 실현이 불가능함을 통보한 것으로 알려지고 있다. *** 보잉사, 파업불구 항공기수주 호조 *** 세계최대의 상업용 항공기제조업체인 보잉사가 4일째 계속되고 있는 근로자들의 파업에도 불구하고 수십억달러상당의 항공기제조주문을 받았다. 보잉사측 발표에 따르면 이번 항공기 제작발주는 대만의 에버그린항공사가 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 소련 파업권인정 노동쟁의법 가결...기간산업 제외

      ... 자본주의 국가들의 문제로 간주, 파업에 과명문화하지 않았으나 일단 파업이 발생하면 즉각 강경히 대처해 왔다. 소련관영 타스통신은 그러나 이 법은 "인민의 생활과 후생을 위협하는" 파업은 금지하고 있으며 또한 철도 대중교통 민간항공 통신 에너지방위산업 정부기관 사법기관 및 24시간 생산기분야에서의 파업도 금지하고 있다고 밝혔다. 이 법은 이밖에 정부나 사회체제의 전복이나 변혁을 요구조건으로 내건 파업이나 민족 또는 종족간의 평등을 파괴할 것을 요구하는 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 증시 이달 중순부터 회복세 보일듯...럭키증권 전망

      ... 돌아섰다. 또한 지난 87년 4월20일에도 당국의 증시 안정화 방안 발표등으로 투자 분위기가 급냉, 투자심리선이 8%로 떨어졌으나 10일후인 4월3일부터는 주가가 본격적으로 상승세에 진입했으며 지난 83년 11월30일에도 대한항공기 피격 사건과 영동개발사건, 아웅산참사등으로 증시가 위축, 17일부터 29일까지 연 11일동안 주가가 하락하는등 투자심리선이 8%로 내려 앉았으나 5일후부터는 주가가 오름세로 돌아섰다. *** 투자자들 점차 가담함으로써 증시 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 외국의 대미직접투자에 경계심

      ... 두드러지게 활발해지자 미행정부 일각에서는 국가안보를 이유로 직접투자를 경계하는 소리가 높아지고 있다. 월 스트리트 저널은 9일 "최근 일련의 대미 직접투자가 양카의 새로운 편집광증세를 촉발하고 있다"면서 그 한예로서 화란KLM항공사의 노스웨스트 항공사에 대한 4억달러 직접투자에 강경방침을 결정한 새뮤얼 스키너 운수장관의 최근 경우를 들었다. 스키너장관과 같은 경계론자의 입장에 따르면 채권 증권투자를 통한 외국의 대미 간접투자는 환영하나 미국회사나 부동산에 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00

    • 조선공사 종합기계업체 탈바꿈 추진...한진그룹

      ... 마련하고 있다. 10일 한진그룹에 따르면 오는 92년까지 조공의 조선전업도비중을 현재 60%에서 40%로 크게 낮추는 대신 기계부문을 대폭 강화키로 했다. 이에따라 조공의 영도1공장은 신조선건조, 다대포2공장은 특수컨테이너 항공부품 철도차량생산, 한진조선으로 명칭이 바뀐 동해조선은 영도공장의 신조선에 필요한 후방지원시설로 전업화를 시키고 부산수리조선소의 기능은 다소 강화하는등 조공정상화방안을 추진키로 했다. 한진은 이에따라 앞으로 적당한 시점에 조공의 ...

      한국경제 | 1989.10.10 00:00