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부산지역라이터수출업계는 플라스틱1회용 라이터를 제외한 금속제 리이터에 대해 위험물분류에서 제외해주도록 요청했다. 17일 라이터수출업계는 금속제가스라이터의 경우 내륙및 해상운송도중 심한 충격과 온도급상승에도 폭발이나 화재발생가능성이 전혀 없는데도 플라스틱 1회용라이터와 같이 위험물로 분류한것은 무리라고 지적, 이같이 건의했다. 업계는 라이터가 위험물로 분류돼 해사위험물검사소에서 위험물 검사를 받고 있는데도 컨테이너야적장으로 직접반입이 불가능해 ...

한국경제 | 1991.01.17 00:00

... 밝혀졌다. 또 흑석동-국립묘지구간은 상오10시30분에서 11시까지가 가장 붐비고 종로-동대문-신설동 퇴계로-왕십리 장안동-천호대교 등은 하오1시부터 3시사이에 심한 교통정체현상을 보이고 있다. 이같은 사실은 16일 현대 해상화재보험이 교통방송(TBS)과 합동으로 서울시내 교통정체지역및 시간대등을 조사한 결과 드러났다. 시간대에 관계없이 상시 교통정체현상을 보이는 9개 지역은 광화문-신용산-중대용산병원 명륜동-삼선동-길음동사거리 도봉로 -대한병원-쌍문동 ...

한국경제 | 1991.01.16 00:00

... 쏟아져 나오기 시작한 중반부터 낙폭이 커지며 주가가 큰 폭으로 하락했다. 국제유가 폭등, 프랑스의 평화안에 대한 이라크의 무반응 등으로 중동에서의 전쟁발발에 대한 위기감이 여전히 장세압박요인으로 작용했다. 업종별로는 광업과 해상운수가 보합권에 머문외에 전업종이 내림세를 면치 못했으며 금융업종의 거래가 전체의 절반 이상을 차지하며 비교적 큰 폭으로 하락했다. 거래량과 거래대금은 4백68만5천주와 6백61억6천4백만원을 각각 기록했다. 거래가 형성된 ...

한국경제 | 1991.01.16 00:00

... 거양해운(전 대주상선)은 앞으로 3-4년이내에 포철의 각종 원료를 국내에 수송하는 종합물류망을 구축키로 했다. 거양해운은 현재 심화되고 있는 고속도로등 육상운송으로는 포철의 철강제품을 적기에 공급할 수 없는 점을 감안, 연안해상을 이용키로 하고 이를위해 연안수송에 따른 연안수송망을 비롯 항구내 창고확보, 육상수송망 등을 구축할 계획이다. 또한 별도의 연안수송망과 창고, 육상수송망을 확보할 경우 이에따른 막대한 자금수요와 예상되는 노사관계등을 감안해 ...

한국경제 | 1991.01.16 00:00

... 해운관계자들은 지난해 페르시아만사태이후 하락세로 반전한 중고선 가격이 미.이라크 양측이 협상에 전혀 진전을 보지 못해 페르시아만에서 전쟁이 발발할 가능성이 한층 높아지자 앞으로 더욱 하락세를 면치 못할 것으로 예상하고 있다. 특히 페르시아만사태 악화에 따른 세계경기의 불황우려가 겹쳐 세계 해상물동량이 더욱 감소할 것이라는 전망이 대두돼 해운경기의 영향을 가장 민감하게 받고 있는 중고선 가격은 계속 하락세를 보일 것으로 내다보고 있다.

한국경제 | 1991.01.16 00:00

... 15일 지난 11일 하오 3시 여수항에 입항한 베트남 선상 난민 23명을(남11,여12) 외무부와 주한 필리핀대사관의 협조를 받아 오는 17일 김포공항을 통해 필리핀으로 보내기로 했다. 대한적십자사는 이날 72시간 일시 입국허가를 받고 여수에서 서울로 올라온 선상 난민에게 방한복,츄리닝,담요등 구호품을 전달했다. 베트남 난민들은 지난 1월5일 남지나 해상에서 떠돌다 노르웨이 국적선 이글루 에스뽀(Igloo Espoo)호에 구조됐었다.

한국경제 | 1991.01.15 00:00

... 국제대호개발도 천진시 해운공사측과 공동으로 (주)국제진련 카페리유한공사(자본금 1백50만달러)를 설립, 인천~천진항로에 6천톤급의 카페리선 1척을 오는 6월부터 주2회 운항키로 했다. 제2차 한중컨테이너직항로가 개설되면 양국간 해상물동량의 국적선 점유율이 현재의 40%에서 60~70% 수준까지 높아지고 수송비 부담도 줄어들 것으로 예상되고 있다. 국적선에 의한 해상물동량은 지난 89년 6월 한중 "컨"직항로가 첫 개설됐던 당시의 월평균 7백50TEU에서 ...

한국경제 | 1991.01.15 00:00

... 김포공항에 도착할 예정이다. 이본부장은 "페만사태가 긴박해짐에 따라 전쟁이 발발할 경우 사우디에 잔류해있는 4천여명의 교민을 사우디 남부후방으로 대피시키는 방안을 검토중에 있다"면서 "최악의 경우 인근해역을 항해하고 있는 우리 어선 9척을 동원해 안전지역으로 해상 대피시키는 문제도 고려하고 있다"고 밝혔다. 비상대책본부는 이날하오 외무부 회의실에서 제2차회의를 갖고 특별전세기의 추가파견 시기등 각 부처간의 종합적인 대책을 검토했다.

한국경제 | 1991.01.15 00:00

복합운송업체와 해운대리점 등에서 의무적으로 해무사를 고용토록 돼있는 현행 해무사제도가 개선돼야 한다는 지적이 일고 있다. 14일 관련업계에 따르면 현행 해운업법 시행령은 해상화물주선업체 (복합운송업체)를 비롯 해운대리점, 해운중계업, 선박관리업, 해운회사들이 의무적으로 해무사를 고용토록 하고 있으나 이 가운데 복합운송업체와 해운대리점은 해무사가 수행해야 할 전문적인 업무가 거의 없어 해무사제도가 비현실적이라는 것이다. 특히 복합운송업체는 ...

한국경제 | 1991.01.14 00:00

... 매입주문도 많았다고 이날 분위기를 전했다. 한경평균주가는 전일보다 6백76원 오른 2만1백54원으로 2만원선을 회복했으며 한경다우지수도 624.64로 전일보다 16.65포인트 올랐다. 대형주의 강세가 돋보인 가운데 기타제조업과 해상운수업을 제외한 대부분의 업종이 오름세를 보였다. 이중에서도 금융 건설 도매등 트로이카주와 석유화학주의 오름폭이 상대적으로 컸다. 상한가 2백41개를 포함, 무려 5백94개 종목이 로른 반면 내린 종목은 하한가 31개등 총 ...

한국경제 | 1991.01.12 00:00