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... 적극적으로 추진되고 있는 것은 갈수록 해상관광객이 늘어나고 있는 가운데 한일간 국제여객선 이용객이 급증하고 있는데다 곧 우리나라를 깃점으로 중국을 비롯한 동남아, 일본 등지를 잇는 국제관광 항로가 각광 받는 것을 기대하고 있는 해운사들이 기득권을 확보하기 위한 때문인 것으로 보인다. ** 올들어 한일여객선 이용객 작년동기보다 47.5% 증가 ** 올들어 지난 7월까지 7개월 동안 현재 개설되어 있는 부산-시모노세키및 부산-오사카항로의 국제여객선 이용객은 ...

한국경제 | 1989.08.21 00:00

... ### * 5월에도 건화물 부정기선 해운경기는 상승세 시현 * 이는 미국지역의 작황부진으로 국제 곡물가격의 급등을 우려한 소련, 중국등이 곡물수입을 대폭 증대시킨데 기인 * 한편 우리나라의 유럽행 해상수출운임은 수출화물 급감, 해운사들의 과다경쟁으로 바닥세 금 융 ### 은 행 = 계속 양호 ### * 올 상반기중 시은의 기간이익이 대폭신장. 안정궤도 진입 * 올 하반기 통화량 증가율 17% 선목표 유지가 예상되어 자금사정은 * 지방금융기관의 설립과 기은행간의 ...

한국경제 | 1989.08.12 00:00

... 수출키로 했으나 적정 선박이 없어 국내 해운회사를 통해 선박을 수배하다 국내에 입항한 소련 사할린쉬핑 선박에 오는 25일 선적키로 간신히 계약을 맺은 것으로 알려졌다. **** 소련 수입 FOB, 수출 C&F조건 선호로 국내해운사 집하 기피 **** 이같이 국내 수출업체들이 소련 수출품 선적에 애로를 겪고 있는 것은 한소 직항로 개설이 늦어지고 있는데다 컨테이너수출품은 일본 NAVIX라인을 통해 선적이 가능하나 일반화물은 소련이 수입상품은 FOB, 수출상품은 ...

한국경제 | 1989.08.11 00:00

**** 신조선가 비싸 기피경향 **** 국제 신조선선가가 급등하자 낡은 배를 수리해서 쓰는 양이 늘어 신조선 물량이 예상보다는 많이 나오지 않게 될 것 같다. 10일 업계에 따르면 세계의 유력한 해운사들이 선가가 높다는 이유로 신조선보다는 수리조선을 선호하고 있어 수리조선물량이 많이 쏟아져 나오고 있다는 것이다. 현대미포, 부산수리조선소등 관련업계는 지난해 같은기간에 비해 주문건수가 갑절이나 몰려 이를 소화할 방안을 마련중이다. 현대미포의 ...

한국경제 | 1989.08.10 00:00

... 이들 정부측과의 협상을 촉구했다. 미조선업자협회는 자신들이 금년초까지 단 한척의 수주도 받지못한데 비해 일본조선업계는 212척, 한국 118척, 서독과 노르웨이가 각각 46척, 15척의 신규주문을 따냈다고 밝혔다. 미조선업자협회는 또 미해운사들이 외국조선업계에 선박수주를 요청했을때도 정부보조금을 지원키로한 지난82년 미운수부의 조치에 이의를 제기해왔다. SCA는 이같은 조치로 자신들이 지금까지 42건의 신규수준을 잃었다고 주장했다.

한국경제 | 1989.07.19 00:00

... 전반에 걸친 노사분규로 인한 조업감축과 미국의 보호무역정책의 영향으로 1/4분기중 대미수출화물량이 전년동기보다 14%이상 감소했으나 우리나라가 미국의 수출확대 정책을 대폭 수용하면서 수입물량은 증가세를 나타내고 있다. **** 해운사 해외영업강화로 대만/홍콩/일본 물량 늘려 **** 또 해운회사들이 해외 영업력을 대폭 강화해 대만, 홍콩, 일본등지에서 화물 적취율을 크게 늘림으로써 국내 수출화물 감소분을 적극 상쇄해 나가고 있기 때문에 수출입 선박편 모두 거의 ...

한국경제 | 1989.04.24 00:00

... 한국조선업계대표도 EC (유럽공동체)와 일본조선업계대표들간 의 협상테이블에 나오도록 만들 방침이라고 알스통사의 관계자들은 말했다. 유럽조선업계의 세계조선시장점유율은 일본 한국등의 시장잠식으로 현재 20 %이하로 떨어졌다고 이들은 설명했다. 네덜란드의 네드로이드해운사와 프랑스의 제네랄마리팀사가 곧 발주할 예정 인 컨테이너선 건조계약체결시에 이들 3개업체들은 처음으로 공동전선을 펴 한국등 다른지역 경쟁업체들에 대항할 것이라고 알스통사는 밝혔다.

한국경제 | 1989.03.23 00:00

한국의 현대상선 한진해운, 일본의 일본항공, 미국의 아메리칸 프 레지던트라인 (APL), 대만의 에버그린등 북미정기항로에 취항하고있는 13개 주요해운회사들이 오는5일부터 태평양항로의 컨테이너 선복량을 10% 감축한다. 지난해 11월 컨테이너선의 선복량삭감을 골자로하는 태평양항로 협 의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운 회사들은 FMC에서의 인가 취득이 확실시됨에 따라 이같 이 결...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

한국의 현대상선과 한진해운, 일본의 일본항공, 미국의 아메리칸 프레지던트라인(APL), 대만의 에버그린등 북미정기항로에 취항하고있 는 13개 주요해운회사들이 오는5일부터 태평양항로의 컨테이너 선복 량삭감을 골자로하는 태평양항로 협의협정(TPDA)을 체결, 그동안 미 연방해사위원회(FMC)와 교섭을 벌여온 이들 13개해운회사들은 FMC에 서의 인가취득이 확실시됨에 따라 이같이 결정했다. 선복량조절을위한 국제해운회사들의 카르텔구축은 이번...

한국경제 | 1989.03.01 00:00

... 수주가 올들 어 급격히 늘고 수주가격 역시 큰폭으로 인상되고 있어 조선경기가 지난 3년간의 불황터널을 벗어나고 있다. 17일 관련업계에 따르면 해운업계의 신조선 수요가 지난해 연말을 고비 로 뚜렷이 늘기 시작해 국제적인 해운사들의 신조선 건조상담이 늘어나면 서 국내조선업계가 대형 유조선과 콘테이너선을 올들어 잇따라 수주, 그 간 침체됐던 조선경기가 상승세로 반전되고 있다. 삼성중공업은 17일 서독의 최대 컨테이너 선사인 하팍로이드사로부터 4,400TEU급 ...

한국경제 | 1989.02.17 00:00