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"항만 성장하려면 첨단화 필요…터미널간 통합도 추진해야"

... 이용해 데이터를 연결하고 플랫폼 기술을 완비하면 보다 완성도 높은 스마트 항만으로 갈 수 있다"고 내다봤다. 전문가들은 해운선사나 화물터미널의 경쟁력 강화를 위해서는 통합이나 파트너십 강화 노력이 필요하다고 입을 모았다. 노테붐 교수는 "세계 상위 5개 선사를 보면 다른 30곳 회사의 이익을 상회하고 있다"며 "이런 점 때문에 해운사들은 계속해 확장했고 다른 파트너와 협력을 강화하기 위해 노력하고 있다"고 전했다. 그는 "항만당국도 앞으로 더 큰 ...

한국경제 | 2023.07.07 11:45 | YONHAP

세계 해양산업의 미래전략은…제4회 인천국제해양포럼 개막

... 유 시장은 "해양은 패권 다툼의 무대가 아니고 함께 가꿔 나가야 할 자산이자 미래"라며 "이번 포럼에서 구축되는 협력 네트워크를 토대로 새로운 미래를 만들어 나가겠다"고 전했다. 성 사장도 "이번 포럼이 모든 분의 통찰과 지혜를 ... 변화의 물결'을 슬로건으로 해양산업의 미래 전략과 비전이 논의된다. 이틀간 진행되는 정규 세션은 ▲ 국제교역과 해운 환경의 구조적 변화 및 전개 방향 ▲ 다시 시작하는 크루즈 관광과 해양관광 ▲ 세계항만의 미래방향과 전략 ▲ 지구온난화, ...

한국경제 | 2023.07.06 11:18 | YONHAP

[하반기 경제] 중기 취업자 소득세 감면·공공기관 청년고용의무 연장

... 교류도 늘린다. 한미 청년교류 특별 이니셔티브, 한일 청소년·유학생 등 청년 교류 확대 등을 기반으로 국가별 전략 협력 분야에 대한 취업 지원 프로그램을 마련한다. 중장년과 고령층 취업 지원도 강화한다. 고용복지플러스센터에는 중장년 ... 만들어 지원 업종을 제조업, 물류운송, 농업, 음식점업, 해외건설업, 보건복지업 등 기존 6개에서 건설업, 수산업, 해운업, 자원순환업을 추가한 10개 업종으로 늘린다. 이를 통해 이들 업종 근로자의 근로 여건을 개선하고 인력 매칭을 ...

한국경제 | 2023.07.04 14:01 | YONHAP

대한해운, '2022 지속가능경영 보고서' 발간

SM그룹 해운 부문 계열사인 대한해운은 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 성과와 목표를 담은 '2022 지속가능경영 보고서'를 발간했다고 4일 밝혔다. 보고서에 따르면 대한해운은 지난달 한국자산관리공사(캠코)가 발행한 ESG ... 대한해운 대표이사는 "시대가 요구하는 친환경 ESG 경영을 실천해 글로벌 에너지 전문 운송 선사로 발전하고, 사회 구성원으로서 다양한 이해관계자들과 협력해 지속가능한 미래를 도모하는 기업으로 성장하겠다"고 했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.07.04 09:13 | YONHAP

우수 선화주기업 인증대상, 국적 벌크선사·화주기업까지 확대

... 이를 이용하는 발전사, 제철소, 정유사 등 화주기업을 포함하는 방안을 추진한다. 해수부는 이 같은 내용을 담은 해운법 시행령과 해운법 시행규칙 개정안을 각각 마련해 3일부터 다음 달 14일까지 입법예고한다고 밝혔다. 해수부는 국적선사와 ... 대상을 넓히겠다는 것이다. 조승환 해수부 장관은 "원유, 액화천연가스(LNG), 석탄 등 주요 원자재는 국민 생활과도 밀접한 만큼 더욱 안정적인 운송을 위해 화주와 선사 간 지속적인 협력이 필요하다"고 말했다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.07.03 06:00 | YONHAP

남성해운, 부산-말레이시아 항로 개설

부산항만공사(BPA)는 남성해운이 부산항-말레이시아 간 신규 항로 서비스를 7월 초부터 개설한다고 29일 밝혔다. 남성해운은 이번 신규 항로에 2천500TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 선박을 투입한다. 기항지는 ...선전(셔커우)-싱가포르-포트클랑-페낭-싱가포르-호찌민-난샤 등이다. BPA 동남아대표부는 올해 상반기부터 남성해운과 협력해 신규 기항 서비스에 필요한 동남아 지역 해운물류 정보를 제공하고 현지 항만 당국과 협의를 지원했다. 부산항에서 ...

한국경제 | 2023.06.29 14:30 | YONHAP

"중국 車산업, 전동화·스마트화로 글로벌수준 경쟁력 확보"

... 체리자동차, 지리자동차, 창청자동차 등이 수출을 주도하고 있으며 수출 대상국은 150개국에 달한다. 특히 전쟁으로 경쟁사들이 대거 철수한 러시아 시장에 올 1∼5월 28만7천대를 수출하며 최대 수출국으로 부상했다. 중국 상무부는 해운기업과 전략적 협력을 통한 자동차 수출 전용선박 건조 가속화, 국내외 금융기업과 협업을 통한 자동차 관련 금융상품 및 서비스 혁신 등 수출 지원 방안을 추진할 계획이다. 거대한 내수시장을 바탕으로 신에너지차(전기차·하이브리드차·수소차) ...

한국경제 | 2023.06.28 15:43 | YONHAP

CJ대한통운, 미국에 6000억 규모 물류센터 세운다

... 분야에서 한국 대표 제조 기업들은 잇따라 미국에 대형 제조 공장을 짓고 있다. 자체 물류 기지를 운영하기 힘든 중소 협력사들로선 현지 물류사에 울며 겨자 먹기로 높은 비용을 지불해야할 상황에 부닥칠 수도 있다는 얘기다. CJ대한통운이 ... 엔데믹과 이로 인한 공급망 재편에 따른 글로벌 물류 환경의 급격한 변화에 대처할 수 있는 방안을 다각도로 모색해왔다. 해운업 재건을 위해 정부 출자 기관으로 설립한 해양진흥공사가 북미 물류망 확충에 자금을 지원하기로 한 것이 대표적인 사례다. ...

한국경제 | 2023.06.28 09:37 | 박동휘

CJ대한통운, 해양진흥공사와 美물류센터 3곳 구축…6천억 규모

... 것은 이번이 처음이다. 양사는 이번 프로젝트를 시작으로 글로벌 물류 경쟁력 강화를 위한 다른 인프라 투자에도 적극 협력하기로 했다. 강신호 CJ대한통운 대표는 "최첨단 물류 인프라와 운영 역량으로 우리 수출 기업과 이커머스 판매자의 미국 시장 진출을 지원하겠다"고 말했다. 김양수 한국해양진흥공사 사장은 "미국에 건설될 물류거점은 우리 글로벌 공급망의 경쟁력을 높이고 해운 물류 연계를 통한 고부가 공급망 서비스 창출에 기여할 것"이라고 밝혔다. /연합뉴스

한국경제 | 2023.06.28 09:32 | YONHAP

해수부·해진공, 최대 1조원 규모 해운산업 위기대응 펀드 출범

... 구조조정·ESG활동 지원…국적선사 세제혜택과 HMM 배당금 재원 해양수산부와 한국해양진흥공사는 27일 서울에서 '해운산업 위기대응 펀드'를 출범하고 선·화주 간 협력 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 해수부와 해진공은 해운업 ... 일부를 해진공에 출자하고, 해진공은 HMM 배당금 수입에 더해 이를 위기대응 펀드에 투입하는 방식이다. 톤세는 해운기업의 해운소득에 대해 영업이익이 아닌 선박의 톤수와 운항일수를 기준으로 산출한 선박 표준이익을 토대로 법인세를 내는 ...

한국경제 | 2023.06.27 16:00 | YONHAP