한국경제

... LG의 싱싱나라냉장고, 그리고 올해 상반기 삼성TV 명품+1까지 히트상품의 발전사는 그대로 한국 가전제품의 발전사를 보여준다. 자동차는 현대의 절대 우세속에 쌍용이 이따금씩 히트상품을 만들어냈다. 현대는 엘란트라(92년), 쏘나타(93, 94년), 아반떼(95년), 티뷰론(96년) 으로 자동차부문의 히트상품을 독식하다시피해 자동차업계 최강자의 면모를 보여주었다. 이외에는 쌍용의 무쏘(93, 94년)가 선정됐을 뿐이다. 그러나 올 상반기에는 자동차분야에서 ...

한국경제 | 1997.06.30 00:00

... 일양약품(51주년) 명성(21주년) 두산건설(37주년) 선경인더스트리(28주년) 새한(25주년) 신흥(33주년) 현대정공(20주년) 코오롱상사(43주년) 현대종합목재산업(20주년) 한국전력공사(36주년) 동방(40주년) ... 상반기 해외건설 수주실적 발표 한국항공우주연구소 국산2단형 과학로켓 첫 발사 (충남 태안반도 안흥시험장) 아세아자동차(32주년) 삼보컴퓨터(17주년) ** 3일 (목) ** 통산부 7월 국내석유제품가격 전망 통산부 우수디자인(GD)상품선정 ...

한국경제 | 1997.06.30 00:00

현대자동차는 스포츠카의 대중화를 위해 기존 티뷰론보다 가격을 대폭 낮춘 "티뷰론 1.8"을 개발, 7월1일부터 판매에 들어간다. 티뷰론 1.8은 1백33마력의 베타엔진을 장착해 최고시속 2백2km를 내며 연비는 리터당 13.8km라고 회사측은 밝혔다. 가격은 1천80만원으로 1천2백10만~1천4백20만원인 2.0 모델보다 1백30만원 이상 싸다. (한국경제신문 1997년 6월 28일자).

한국경제 | 1997.06.28 00:00

... 못했다. 다시말해 교통사고로 인한 김씨의 신체적 물질적 피해를 제대로 보상해 줄수 없는 사람이었던 셈이다. 최근 자동차보험료가 비싸지면서 이처럼 무보험차들이 크게 늘어나고 있으며 이에 따라 교통사고 피해자에 대한 보장장치로서 자동차보험의 ... 유족위로금 전액 지급 삼성화재 에이스운전자보험 -뺑소니.무보험차에 의한 사망시 보험 가입금액의 3배 지급 -자동차 운행중의 사망사고시 보험가입 금액의 2배 보상 현대해상 신세대운전자보험 -뺑소니.무보험차에 상해 특별약관 가입시 ...

한국경제 | 1997.06.28 00:00

.현대자동차 =해외주식예탁증서(DR) 발행 보도는 사실이 아님. .LG전자 =지난해부터 미국 GE사와 대형냉장고 생산을 위해 합작법인 설립을 추진해오고 있으나 아직 실질적인 사항에 대한 합의가 이뤄지지 않고 있음. .태림포장 =BHS Corrugating M/C 1대 Super Jumbo Flexo M/C 1대 등 고정자산을 1백20억1천2백만원에 처분했음. .신성통상 =전환사채 소유자인 이우복씨의 전환권 행사로 최대주주가 백승주 외 ...

한국경제 | 1997.06.27 00:00

... 특히 사업구조를 전환하는 중소형 회사들이 발행하는 전환사채는 1백%이상 수익을 올리는 경우도 있어 이를 노리는 전문투자자도 있는 것으로 알려지고 있다. 지난 4월18일 발행된 현대금속 33회 전환사채의 경우 최근 주가가 크게 올라 1백%이상의 수익을 올리고 있다. 현대금속이 전환사채를 발행할 당시만 하더라도 주가가 전환가(7천7백원) 보다 약간 높은 8천원선이었으나 이후 자동차, 환경사업 진출 추진 등으로 2만원까지 올랐다. 이에 따라 ...

한국경제 | 1997.06.27 00:00

... 1개 사업장당 지원자수가 평균 2천2백여명에 달하는 셈이다. 특히 지원신청은 교섭력이 약한 중소기업은 물론 현대중공업 현대미포조선 한진중공업 등 대형사업장과 서울지하철 등 공공기관노조로 광범위하게 확산되며 사용자측에 심리적인 ... 신고, 지원자 수가 무려 5백배에 달했다. 지원신고대상자들은 대부분 민주노총 산하 금속연맹이나 대형사업장인 대우자동차노조 등 강성으로 평가받고 있는 노조들이다. 그러나 지금까지 지원자들이 집회에 동참하거나 노조를 방문 격려하는 등 ...

한국경제 | 1997.06.27 00:00

현대자동차는 국내 처음으로 개발한 첨단 반자동 변속기(SAT)를 오는 9월 출시예정인 국민차 ''아토스''에 장착, 12월부터 시판키로 했다고 25일 밝혔다. 이번에 선보일 반자동변속기는 현대가 지난 91년부터 모두 10억여원을 투입, 개발한 것으로 자동변속기의 편리성과 수동변속기의 다이내믹한 운전성, 고연비, 저렴한 가격 등의 장점을 갖고 있는게 특징이라고 현대는 설명했다. 반자동변속기의 작동원리는 운전자가 클러치 페달없이 기어조작만을 ...

한국경제 | 1997.06.26 00:00

현대자동차가 국내업계 처음으로 대형승용차 수출에 나선다. 현대자동차는 내년 출시를 목표로 개발중인 그랜저 후속모델을 미국 유럽 등지로 본격 수출키로 했다고 26일 밝혔다. 현대는 이 차종을 98년말부터 미국 유럽 등지에 연간 ... 협의를 진행중이다. 지역별로는 미국 7천대, 유럽및 기타지역 3천대 규모다. 이 차종은 그랜저의 차기모델로 현대 독자기술로 개발되며 국내에는 2.0, 2.5, 3.0, 3.5l급이 판매되나 수출차종은 3.0, 3.5l급 두개모델에 ...

한국경제 | 1997.06.26 00:00

자동차전장품 제조업체인 케피코(대표 백효휘)가 엔진 및 트랜스미션 제어기능을 통합한 통합제어시스템과 맵센서(흡기관 압력센서)를 국산화했다. 이 회사는 설비비 포함, 모두 60억원을 투입해 통합제어시스템을 개발하고 연말부터 ... 도입기술에 의존해 생산해온 맵센서를 순수 국산기술을 응용해 국내 첫 개발, 최근 국산신기술(KT)마크를 획득하고 현대를 비롯한 국내 자동차회사에 공급하기 시작했다. 2년4개월간 5억원을 들여 개발한 맵센서는 자동차 흡기관에 장착돼 ...

한국경제 | 1997.06.26 00:00