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  • [한경칼럼] 동포애 .. 조양래 <현대자동차써비스 사장>

    올해도 6.25 발발 47주년이 되었다. 다시는 생각하고 싶지 않은 기억이지만 필자가 겪은 6.25는 인간의 모든 희망과 심지어 목숨까지도 앗아가 버리는 아수라장, 생지옥에 다름 아니었다. 우리는 6,25로 인해 파괴된 우리 삶의 터전을 복구하는데 엄청난 시간과 땀을 투자했으며 그것은 결과적으로 세계 무대에서의 상대적인 낙후라는 결과를 가져오기도 했다. 하지만 시간의 흐름속에서 6.25의 아픔은 점점 잊혀져가고 있고 직접 전쟁을 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • 상장사 연구개발비 크게 증가 .. 전년비 31.6% 늘어

    ... 삼성전자가 1조2천7백67억원을 연구개발비로 지출, 상장회사중 가장 많은 돈을 연구개발에 투입했으며 다음으로 현대자동차 현대전자산업 LG전자 대우중공업 등의 순으로 나타났다. 상장회사들은 지난해 경기부진으로 매출액증가율이 둔화된 ... 7백68억원으로 가장 많았고 다음으로 영상음향 및 통상장비제조업 4백81억원, 운송장비제조업 4백48억원, 자동차 및 트레일러제조업 2백64억원 등으로 나타났다. 상장회사별로는 삼성전자에 이어 현대자동차 3천4백92억원, 현대전자 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • [사고] 40대 마케터 실전전략 포럼 개최 .. 한국프레스센터

    ... 기자회견장(19층) 주제 = 모두 9개분야 포지셔닝전략을 통한 새로운 수요의 창출 (롯데제과의 ''제크'') 신제품의 연속런칭전략및 수명주기관리 (대우자동차) 공격적 프로모션전략을 통한 No.2 위치의 구축 (나래이동통신) 국별 정보의 전략적 활용을 통한 해외시장진출 성공(현대자동차) 등 참가대상 = 기업체및 마케팅관련회사 실무진 기타 = 선착순 1백명에게 격월간 경영전문지 ''서강하버드 비즈니스'' 1년 정기구독권및 ''월간 Advertising'' ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • [부음] 이연희 한솔그룹사무국 재무팀장 부친상 등

    ... 22일 밤 10시 충북 청원군 북이면 장양리 자택 발인 25일 오전 8시 (0431) 211-8566 장세활 재미치과의사. 세호 제일제당 대리 부친상 = 22일 오전 10시 서울 서초구 서초성당 발인 24일 오전 7시30분 598-8373 최홍 자영업 부친상. 김기성 전 현대자동차 상무. 박웅호 아가방 부사장 빙부상 = 23일 오전 6시30분 서울 중앙병원 발인 25일 오전 8시 476-5899 (한국경제신문 1997년 6월 24일자).

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • [기관/외국인 매매동향] (21일) 보험, 28만주 순매도

    ... 주문기준 으로 28만주를 순매도했다. 기관별로 투신은행은 매도우위, 보험은 매수우위를 보였다. (단위:만주) 매수=삼성중공업(13) 대우자판(6.8) 삼부토건(6.2) 고합(4) 한국전력(3.5) 고려아연(3.1) 대우정밀 선진금속 현대증권(이상 3) 기아자동차(3) 매도=한주통산(9) 고려아연(8.2) 한일합섬(5.9) 한화에너지(5.6) 현대건설(4.3) 쌍용정공(4) 삼성전자(3.1) 태흥피혁(3) 대우(2.9) 동일방직(2.8) 외국인들은 이날 1백60억원어치(68)를 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • [시론] 기업을 살리자 .. 신국환 <삼성물산 고문>

    기업은 부를 창출하는 자다. 한나라의 경제력은 기업에 의해 좌우된다. 현대사회에서는 개인이 단독으로 부를 축적하는 데는 한계가 있기 때문에 대부분 주식회사라는 기업조직을 만들어 경제활동을 영위한다. 기업에는 위험을 무릅쓰고 ... 더이상 시장기능을 강조한 나머지 기업도산을 방치해서는 안된다. 우리보다 앞선 나라의 예를 보아도 미국은 크라이슬러자동차회사가 어려웠을 때 구제금융을 주어 회생시켰으며 독일은 자동차산업이 어려웠을 때 다임러사와 벤츠사를 통합하면서 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • 일본 산업계에 '에디슨' 선풍 .. 기계산업재단, 예비기념전

    ... 관심을 꿀수있었던 것은 발명품 편지 사진등 에디슨의 생생한 유품과 모습등을 그대로 전시 재현하고 발명품들이 현대첨단기기에 어떻게 응용되고 있는가를 연중기획물로 추적.분삭하는등 독특한 기획때문. 예비전시회는 [발명기업가 에디슨-영감과 ... 쉽게 확인할 수 있다. 전시장의 9개부스에서 에디슨의 손때가 묻은 만능인쇄전신기 탄소마이크 에디슨 전구 전기자동차 측음기 영사기 환등기등도 볼수 있다. 메인전시회는 [에디슨 20세기를 발명한 남자]라는 주제로 7월18일 부터 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • 한일이화, 기능성 카시트 2종 개발 .. 충격완화/안마기능 등

    자동차 내장재 생산업체인 한일이화(대표 유희춘)가 상하전후 동작기능및 안마기능을 갖춘 카시트 2종을 개발했다. 이 회사는 기능성 카시트에 대한 수요가 느는 추세에 맞추어 1년간 4억원을 투입해 이 제품을 개발, 최근 버스및 ... 작동력이 우수하고 45mm까지 쿠션의 깊이 조절이 가능하며 쿠션을 분리할수도 있게 고안됐다. 이 제품은 최근 현대 유니콘스 야구단 버스와 동부고속 코오롱고속 등 고속버스에 장착되고 있다. 이 회사는 또 4억원을 들여 전신 안마기능을 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • 해운업계 "공급과잉" 논란 .. 대형선박 잇단 투입으로

    최근 자동차 업계의 공급과잉 문제가 큰 파문을 일으킨 가운데 해운업계 에서도 선사들의 잇단 대형선 투입이 시장질서를 교란하고 있다는 지적이 제기됐다. 한국해양수산개발원(KMI)은 23일 내놓은 ''97년 6월 현재 해운시황 동향'' 자료에서 "최근 한진해운 현대상선을 포함한 전세계 주요 선사의 잇단 대형선박 투입이 해운시장의 교란요인으로 작용하고 있다"고 지적했다. KMI는 전세계 컨테이너 물동량이 오는 2000년까지 연평균 8%씩 증가하는데 ...

    한국경제 | 1997.06.23 00:00

  • [석유화학산업] 촉매/특수소재 개발에 주력 .. 현대석유화학

    ... 이를 위해 매년 매출액의 3~5%에 해당하는 연구개발투자비를 첨단사업분야에 집중적으로 투입한다는 방침이다. 현대는 이와 함께 특화전략도 동시에 진행하고 있다. 특히 촉매와 특수소재개발에 주력할 예정이다. 글곡탄성률 열변형온도 ...매를 사용해 PP(폴리프로필렌)를 생산함으로써 현재 OPP필름과 합판대체용인 거푸집 생산에 적용하고 있으며 자동차내장용 소재 개발도 눈앞에 두고 있다. 또 고분자량폴리에틸렌(HMWPE)을 사용해 자동차 경량화와 리사이클링에 ...

    한국경제 | 1997.06.22 00:00