한국경제

손보업계가 대고객 서비스경쟁에 본격 나서고 있다. 이번 제도개선을 계기로 ''만성적자''에 허덕이는 자동차보험 영업에 어느정도 숨통이 트이게 된데다 오는 96년 4월로 예정된 3단계 보험 가격 자유화가 시행되면 국내 자보시장도 ... 24시간 근무하는 "콜1234"제도를 시행중이며 고객이 희망하는 시간에 보상안내를 받을수 있는 예약안내제도 실시. 자동차생활 정보지인 "손수운전자의 벗"을 격월로 12만부 발행. [[ 현대해상 ]] =사고발생 통� 사고발생 통보후 ...

한국경제 | 1995.08.04 00:00

...(6천5백73억원),LG전자(5천8백40억원) 등이 뒤를 이었다. 이와함께 시가총액이 1천억원이상 줄어든 기업은 대우중공업 현대자동차 신 한은행 대우증권 조흥은행 상업은행 삼성전관 제일은행 서울은행 장기신용은 행등 10개사에 달했다. 반면 이 기간중 시가총액이 늘어난 기업은 데이콤(3백61억원)과 기아자동차 (2백98억원)등 2개사에 그쳤다. 증권업계는 이같이 대형및 고가주의 시가총액비중이 최근 크게 줄어든 것은 지난 7월1일 외국인한도 ...

한국경제 | 1995.08.04 00:00

... 무더위가 기승을 부리고 있는 판에 지하철 운행마저 차질이 있을 경우 시민들이 겪게 될 짜증을 생각해보면 얼마나 다행인지 모르겠다. 이로써 올해 전국 단위사업장의 노사분규는 사실상 막을 내렸다고 할수 있다. 물론 한국중공업 현대자동차등 일부 주요 사업장의 임금협상이 아직 끝나지는 않았지만 이들 사업장이 올들어 노동계 전반에 흐르고 있는 노사화합과 안정분위기를 거스르기는 어려울 것으로 본다. 지난 3일 현재 임금교섭을 마무리한 사업장은 상시근로자 100명이상 ...

한국경제 | 1995.08.04 00:00

... 상사별로는 (주)대우가 9억1천5백만달러로 가장 높은 1백30.5%의 증가율을 기록했고 (주)쌍용(74.0%증가) 현대종합상사(62.4%") LG상사(51.5 %")등 3개 업체도 50%가 넘는 높은 증가세를 나타냈다. 이에비해 ...1%증가)로 증가율 1위를 차지했다. 올들어 이처럼 대우의 수출이 급신장하고 있는 것은 올해부터 유럽시장에 자동차수출을 개시한 데 따른 것으로 지난 1-7월중 대우의 자동차수출은 작 년 같은 기간보다 2.5배나 늘어난 11억7천5백만달러에 ...

한국경제 | 1995.08.04 00:00

... 풍산(4) 상업은행(4) 동서증권(3.8) 한화에너지(3.5) 쌍용화재(3.3) 대우증권(3.2) 이수화학(3) 기아자동차 (3) 서광건설(3) 해동금고(3) 보람증권(3) 신동아화재(3) 매도 20만주이상 =LG전자(28.1) 삼성건설(22) ... =조흥은행(8.7) 갑을방적(7.5) 한화 (7.4) 한전(7.1) 5만주이상 =고려합섬(5) 조선맥주(5) 현대화재(5) 4만주이상 =LG건설(4.4) 대현(4.3) 외국인들은 1백96만주(2백66억원)를 사들이고 80...

한국경제 | 1995.08.04 00:00

현대자동차는 지난달 칠레의 자동차 전문지 "밀 오토스"가 쏘나타를 "올해 의 최우수 고급차"로 선정했다고 3일 발표. 이 신문은 쏘나타가 엔진성능 스타일 안락감등 모든 면에서 경쟁차종인 일 본 미쓰비시자동차의 갤런트,스바루자동차의 ... 토,프랑스 시트로엥의 잔티아등을 제치고 상류층 구매고객의 취향과 욕구를 가장 만족시키는 위대한 차라고 찬사. 현대는 남미 최대의 수출시장으로서 2천cc급 이상 고급차시장에서 세계 유 명자동차업체가 각축을 벌이고 있는 칠레에 지난해 ...

한국경제 | 1995.08.03 00:00

... 상반기 RV판매대수는 64만6,622대로 지난해 같은 기간에 비해 24.7%나 늘어난 것으로 집계됐다. 전체자동차시장에서 차지하는 비중도 26.3%로 지난해보다 3.8%포인트 높아졌다. 이기간중 RV를 제외한 승용차, 트럭판매대수가 ... 도요타의 카르티나모델에 의해 주도되고 있다. 국내에도 지난 5월 서울모터쇼에 출품됐던 "HCD-III" "투어링"(현대) "M2" (현대정공) "No.1"(대우) "L96" "프론티어"(기아)등이 본격 선보이면 RV 선풍이 일 것으로 ...

한국경제 | 1995.08.03 00:00

국내자동차업계의 유일한 쿠페형 승용차인 현대 스쿠프가 단종됐다. 현대자동차는 지난90년부터 생산해온 스쿠프를 단종해 더이상 생산하지 않 으며 스쿠프대신 아반떼 쿠페를 내년4월부터 생산,쿠페형 승용차 자리를 메 우게 된다고 ... 17만8천4백대를 수 출했다. 스쿠프는 국내 소비자들에게는 스포츠카에 대한 관심을 불러 일으켰으며 해외시장에서는 현대 제품구색의 취약부분인 스포츠카의 공백을 메워왔다. 또 현대자동차 처음으로 독자모델 엔진인 알파엔진을 장착한 차종이다. ...

한국경제 | 1995.08.02 00:00

현대자동차가 대형상용차 차대(프레임)제작용 프레스 1기를 70km 남짓 옮기는데 무려 31억원이라는 운송비를 들여 화제. 이미 울산에서 군산까지 선박으로 옮겨진 4백28t급의 이 프레스 운송비가 이처럼 엄청난 것은 군산에서 완주군 전주공장까지의 도로사정이 나빠 교량 보강 작업등에 부대비용이 들어갔기 때문이다. 현대는 이미 30억원을 들여 운송구간인 군산~봉동간 70km 도로상의 1백여개 다리를 보강했으며 군산시 미장동 미장교는 하중을 견디기 ...

한국경제 | 1995.08.02 00:00

지난3월 판매개시 이후 돌풍을 일으켜온 현대자동차 아반떼의 판매가 잠 시 주춤한 사이 같은 회사의 베스트 셀러 쏘나타가 내수판매 1위에 복귀했 다. 2일 업계에 따르면 쏘나타 는 7월 한달간 내수시장에서 1만5천7백55대가 판매돼 국산 승용차 전모델 가운데 가장 많은 판매실적을 기록했으며 지난 4,5,6월 연속으로 내수판매 수위를 지켜온 아반떼는 1만4천7백22대 판매에 그쳐 2위에 머물렀다. (한국경제신문 1995년 8월 3일자)

한국경제 | 1995.08.02 00:00