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... 박고문은 노동관계법 개정을 놓고 신한국당내의 불협화음을 겨냥한듯 "외국 같으면 이런 정도로 의견이 엇갈릴때는 국민투표를 해서 가닥을 잡는다"고 우회적으로 당지도부를 비판하기도 했다. 박고문이 지난달말 구로공단 남대문시장 현대자동차 울산공장 부산컨테이너 부두 등을 방문한데 이어 이날 증권사 객장을 찾은 것은 내년 대선에서 경제 문제가 최대 이슈로 등장할 것에 대비, 실물경제분야 민초들에 대한 사전정지 작업의 폭을 넓히려는 행보로 분석된다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

조황환 재미치과의사. 두환 세흥(주)상무. 문환 (주)삼남전자이사 모 친상. 노태영 (주)대양상호신용금고대표이사. 한동인 현대자동차이사 빙모 상=13일 오후2시 경기 성남시 분당 차병원 발인 18일 오전6시30분(0342)78 0-6169 (한국경제신문 1996년 12월 17일자).

한국경제 | 1996.12.16 00:00

... 기업들이 강화된 기업공개요건을 갖출 정도로 기업내용이 좋아 청약경쟁이 많을 것으로 예상하고 있다. 지난번 공개된 현대전자 등 9개사는 기업내용이 좋음에도 불구하고 물량이 많아 대규모 실권사태가 발생했으나 이번은 물량부담이 없어 미달사태가 ... 에스제이엠(구 성진기공)은 엔진과 배기관을 연결시켜주는 신축이음관 (벨로즈)를 생산하는 장외등록기업이다. 매출구성은 자동차용이 49.6%, 산업설비및 건축용 43.9%, 수입가공 6.2% 이다. 자동차용의 경우 시장점유율 80%의 독점적 ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

... 고객에게 만족감을 준다. 철강회사 주문처리 프로세스의 산출은 철강재의 납품이다. 만약에 철강재를 납품받는 고객이 자동차회사라면 그것을 이용해 자동차를 만든다. 둘째 프로세스는 고객에게 "가치있는" 산출을 만들어낸다. 하나의 프로세스는 ... 조직의 경계를 넘는다. 프로세스를 파악할 때에는 조직의 경계는 문제가 되지 않는다. 아담 스미스의 분업의 원리가 현대기업의 업무조직의 기초가 된 이래로 일의 단위는 프로세스가 아니라 과업이었다. 전통적인 조직은 한가지 성질의 과업에 ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

... 박재윤통상산업부 장관 =한국산 타이어가 해외시장에서 어느정도의 경쟁력을 갖추고 있는지 먼저 짚어 보도록 합시다. 정정일현대종합상사 부사장 =한국산 타이어가 해외시장으로 수출되는 규모를 보면 유럽이 연간 1천만개로 가장 많습니다. 액수로는 ... 것은 필수적이지요. 이런 노력들이 뒷받침돼야 한국산 타이어가 제값을 받을 수 있을 겁니다. 또 한국산 수출자동차엔 국산 타이어를 장착하도록 적극 유도해야 합니다. 현재 수출자동차중 외국산 타이어를 다는 경우가 30%에 달합니다. ...

한국경제 | 1996.12.16 00:00

[ 쿨림(말레이시아)=김정호 ] 현대자동차가 말레이시아에서 프랑스 르노 및 현지업체들과 합작으로 오는 97~98년부터 생산하게될 소형상용차가 "국민차"로서의 혜택을 받게 될 전망 이다. 말레이시아 이노콤사의 림쿤이 관리담당부사장은 13일 한국기자들과 만나 "현대 르노와 기술제휴한 이노콤이 지난 92년 이미상용 국민차업체로 지정돼 특혜조치를 일부 받고 있으며 소비세 감면 등 나머지 사항에 관해 정부와 협의중"이라고 말했다. 림쿤이 임부사장은 ...

한국경제 | 1996.12.14 00:00

... 강조한 디자인이 인기를 끌고 있다. 특히 올들어 각 업체들이 스포츠카를 내놓으면서 이러한 현상은 더욱 두드러져 현대 티뷰론의 경우는 파격적인 디자인으로 호평을 받기도 했다. 자동차 디자인은 어떤 과정을 거쳐 결정되는가. 현대자동차 ... 과정에서는 풍동시험을 병행하게 된다. 공기의 역학구조를 측정하는 것이다. 이렇게 해서 탄생된게 현재의 티뷰론이다. 현대는 티뷰론을 "정중동을 형상화시킨 차세대 쿠페"라고 설명한다. 현대자동차 최출헌 디자인4팀장은 "디자인은 보통 4년후의 ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00

... 경차 혜택으로 중고차시장의 최고 인기차종으로 떠오른 대우 티코 가격이 30만원가량 떨어졌다. 티코(95년식 800슈퍼, SX 포함)는 270만~320만원선에서 거래됐다. 라노스의 출시로 르망 가격도 크게 떨어지고 있다. 현대 엑센트 엑셀 엘란트라 아반떼등 가격은 10만~30만원 가량이 떨어졌다. 아반떼(95년식 1500GLS)는 지난달보다 30만원가량이 떨어진 600만~650만원 선에 팔렸다. 프라이드 아벨라 세피아 등 기아 소형차들은 10만~30만원 ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00

... 연중최저치를 기록하며 3년전으로 되돌아가면서 블루칩의 주가향방에 대한 관심이 높아지고 있다. 13일 주식시장에서 삼성전자는 5만1,600원으로 하락, 지난 92년 12월2일 (5만원)이후 3년여만에 최저치로 주저앉았다. LG화학 현대자동차 한전 포철 한국이동통신 대한항공 조흥은행 현대건설 대우증권 등 10대 핵심 블루칩들은 올들어 40.7%나 폭락하며 시계바늘을 3년전으로 되돌려 놓고 있다. 같은 기간 종합주가지수 하락폭(22.4%)의 두배에 가까운 수준이다. ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00

대우 라노스 출시로 소형 승용차시장에 판도변화 조짐이 일고 있다. 현대 기아의 소형차 판매가 약간 하락세를 보인 반면 대우는 상승곡선을 그리고 있기 때문이다. 현재 판매되고 있는 소형차는 현대의 엑센트, 기아의 아벨라 프라이드, 대우의 라노스 씨에로 등 5종. 이들 소형차의 지난달 판매를 보면 엑센트가 9,298대가 팔려 이 시장 1위를 지키고 있다. 라노스는 지난달 16일부터 판매되기 시작한 이래 약 보름동안 5,704대가 나가 엑센트에 ...

한국경제 | 1996.12.13 00:00