한국경제

자동차메이커들이 안전도 향상을 통한 국제경쟁력 강화를 위해 에어백의 자체개발에 적극 나서고 있다. 6일 업계에 따르면 현대 기아 대우등 승용차메이커들은 그동안 에어백을 기술도입을 통한 협력업체의 생산과 수입을 통해 조달해 왔으나 비용이 과다하게 먹혀 국제경쟁력 제고에 걸림돌이 되고 있다고 판단, 이의 독자개발을 서두르고 있다. 현대자동차는 그동안 쏘나타 미만의 차종에는 서한벤딕스가 미국 벤딕스사 로부터의 기술도입을 통해 생산하고 있는 ...

한국경제 | 1994.05.06 00:00

엔화의 환율이 달러당 1백엔대를 돌파할 것이라는 전망이 나오면서 일본과 경쟁관계에 있는 반도체.가전.자동차.선박.석유화학.일부 기 계류 등 거의 전중화학 업종에 걸쳐 주문이 폭주하고 있다. 6일 관련업계에 따르면 반도체의 경우 4메가 D램을 중심으로삼성전 자,금성일렉트론,현대전자 등 생산업체들이 최소올 3.4분기까지의 주문을 확보했으며 밀려드는 주문에 대기 위해 생산라인을 풀가동하 고 있다. 가전제품도 엔화강세로 원가 상승압박을 받는 ...

한국경제 | 1994.05.06 00:00

... 럭키(20) 대우중공업(27) 쌍용양회(14) 금성사(59) 금성사우(16) 삼성전자(19) 대우전자(20) 기아차(22) 한전(15) 현대건설(32) 대우(14) 대한항공(18) 제일은행(33) 대우증권(13) 팔자 10만주이상=진로 럭키(각12) 유공(20) 쌍용정유(31) 동서산업(10) 금성사(103) 금성사우(51) 기아차(25) 현대건설(21) 대우(15) 대한항공(11) 제일은행(23) 한일은행(16) 7만주이상=삼성전기 오리온전기 현대자동차

한국경제 | 1994.05.06 00:00

... 경제상황도 경기선도주의 강세를 뒷받침할수 있을 것으로 기대된다. 우선 1.4분기경제성장율이 8.5%선으로 예상보다 훨씬 높은 것으로 추정돼 경기가 회복기조에 접어든 것으로 해석된다. 1.4분기중 매출액증가율이 삼성전자 35%, 현대자동차 12%, 포철 6%정도로 알려져 이런 해석을 뒷받침 하고 있다. 또 4월 소비자물가상승율이 0.2%(1월 1.3%, 3월 0.9%)로 떨어졌고 노사 관계도 안정된 것으로 평가돼 경기회복이 두드러질 것이란 기대를 낳고있다. 특히 ...

한국경제 | 1994.05.06 00:00

1980년 8월1일 상공부장관실. 정주영현대그룹회장과 김우중대우그룹회장이 당시 신병현상공부장관의 호출을 받고 급히 달려왔다. 며칠뒤 정부의 중화학공업조정및 통합방침에 "전적으로 동의하며" 그룹의 주력인 현대양행과 새한자동차(현 대우자동차"를 각각 내놓겠다는 각서를 썼다. 대우자동차 양보건은 나중에 없던 일이 되기는 했지만. 1994년 3월8일 상공자원부 대회의실. 기업계 인사들을 소집해 열린 이날 공산품 물가대책회의엔 불참자가 꽤나 됐다. ...

한국경제 | 1994.05.06 00:00

현대자동차가 4일 어린이들이 체험을 통해 자동차의 구조및 원리는 물론 첨단기술을 배울수 있는 교육관 "현대오토피아"를 개설했다. 현대자동차는 이날 오전 울산공장 문화회관에서 박병재부사장 이영복노조 위원장등이 참석한 가운데 오토피아 개관식을 가졌다. 문화회관 지하1층에 개설된 현대오토피아는 총4백50평규모로 시청각 마당, 도전의 마당,탐구의 마당,놀이마당등 모두 4개마당 29종류의 과학기술 체험 기구로 구성돼 있다. 회사측은 특히 어린이들이 ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

정주영명예회장의 은퇴선언에도 불구하고 아직까지는 현대그룹에 대한 금융제재를 해제하려는 별다른 움직임이 나타나지 않고있다. 현대그룹의 현대전자/현대자동차/현대정공등 현대그룹 계열사들로부터 대규모 설비자금 지원을 요청받고 있는 ... 밝혔다. 산업은행 관계자는 "신문보도를 보고 정회장이 일선에서 물러날 뜻을 밝 힌 것은 알고있으나 이같은 내용이 현대 계열사 내부에도 제대로 알려지 지않은 탓인지 구체적인 움직임은 없으며 상부에서 지시받은 일도 없다" 고 말...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

우리회사는 한국종합전시장에서 "자동차-움직이는 생활공간 풍요로운 삶의 실현"이라는 주제아래 개최되는 국내 최초의 모터쇼인 서울모터쇼에 국내 자동차업계 선도업체로서 전사적 조직체계를 구성하여 참여할것이다. 개막까지 만1년을 ... 총29대를 전시할 예정이다. 상용차관(KOEX별관)에는 소형11대 중형7대 대형31대등 총49대를 전시하여 87년 자동차산업 합리화조치 해제이후 상용차시장에 진출하여 새롭게 시장을 이끌어가는 자동차 종합메이커로서의 현대자동차 상을 보여줄 ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

우리회사는 한국종합전시장에서 "자동차-움직이는 생활공간 풍요로운 삶의 실현"이라는 주제아래 개최되는 국내 최초의 모터쇼인 서울모터쇼에 국내 자동차업계 선도업체로서 전사적 조직체계를 구성하여 참여할것이다. 개막까지 만1년을 ... 총29대를 전시할 예정이다. 상용차관(KOEX별관)에는 소형11대 중형7대 대형31대등 총49대를 전시하여 87년 자동차산업 합리화조치 해제이후 상용차시장에 진출하여 새롭게 시장을 이끌어가는 자동차 종합메이커로서의 현대자동차 상을 보여줄 ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00

... 산업은행의 설비 자금 배정중단 해외증권 발행제한 상장이나 장외등록 불허등으로 크게 나뉘어진다. 이에따라 현대그룹 각계열사들은 설비자금조달에 심각한 어려움을 겪고 있다. 현대는 올해 자동차가 전주 상용차공장및 아산 승용차공장 ... 신청은 "물량과다"란 이유가 붙었다. 그러나 증권계에서는 정치권과 의 불편한 관계가 진짜 이유로 알려졌었다. 현대측은 지난4월에도 등록 신청서를 또 낼려다 이런 분위기 때문에 자진포기 했었다. 지난3월 현대자동차가 시설재도입을 ...

한국경제 | 1994.05.04 00:00