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    • >>>> 서울지역 신설회사(3월15일 - 21일) <<<<

      ... 예정이라고. 화진몰테크...금형 보관대등 공급 전자회사부품관리자동화기계를 만드는 화진몰테크(대표 노용준)가 자본금 5,000만원으로 종로구 권농동에서 출범했다. 지난해 개인업으로 시작했다가 시세확장에 따라 이전 법인으로 전환한 것. 현대자동차현대전자 금성사등을 주거래선으로 하여 컨베이어시스템을 비롯, 제품검출기, 다단적재식 금형보관대, 로터리캐비넷스토커, 간이창 고등을 생산공급하고 있다. 이중 금형보관대는 대량생산공급하고 있으나 기타자동화설비는 주문생산 하고 있다. ...

      한국경제 | 1989.03.25 00:00

    • 작년기업 광고선전비 29% 증가...4,677억원

      ... 43.5%, 음료 35.1%씩 증가함으로써 대 부분 내수비중이 높은 업종들의 증가세가 두드러졌다. 또 개별기업별 광고선전비는 제일제당이 380억5,000만원으로 가장 많고 그 다음으로 금성사 350억5,000만원, 삼성전자 317억5,000만원, (주)럭키가 307 억원, 현대자동차 153억9,000만원, 롯데칠성 146억원, 대우전자 132억6,000 만원, 기아산업 113억9,000만원, 남양유업 100억7,000만원등의 순으로 나타 났다.

      한국경제 | 1989.03.24 00:00

    • 현대자동차,울산에 승용차조립/엔진공장건설..연산15만대

      현대자동차는 울산에 15만대규모의 승용차조립공장과 엔진공장을 새로 건설, 내년말에 완공할 계획이다. 현대는 15만대에 이어 곧 30만대의 설비를 갖출 계획아래 승용차공장과 엔진공장건설을 위한 설비발주에 나섰다. 현대의 승용차및 엔진공장건설을 자동차의 대중화시대에 맞추어 높은 수 요증가율을 보일 것으로 예상되는 내수시장확대에 대비하고 수출에서 새시 장개척으로 시장다변화를 추진하기위한 것이다. 단계적으로 30만대의 새공장이 건설되면 현대의 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 자동차업계 공동교섭 어려워...한국노동연구원 조사

      자동차업계가 노사분규로 인한 생산차질등의 산업피해를 줄이기위해 구상 하고 있는 공동교섭제도의 도입은 개별 업체간 노사관계의 이질성으로 실현이 어려운 것으로 지적되고 있다. 23일 자동차공업협회가 한국노동연구원에 의뢰해 작성한 ... 크게 달라 현실정에서는 실현이 어려운 것으로 분석됐다. 또 생산비중이 절대적인 완성차 3사만의 공동교섭 역시 현대, 기아, 대우 3 사의 소유/경영형태가 크게 다르고 경영실적의 차이에 따른 지불능력의 격차 가 있으며 3사간 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 보험 미지급규모 293억원이나 돼...11개 손보사 보험금의 4.4%

      ... 6,678억원의 4.4%에 달한 것으로 나타났다. 이같은 미지급보험금규모는 전회계연도 동기 206억원보다 42.2%인 87억원 이 늘어난 것이며 지급보험금에서 차지하는 비중도 0.8%포인트가 높아졌다. 회사별 미지급보험금은 한국자동차보험이 56억원으로 가장 많았고 이밖 에 현대화재 53억원 동양화재 33억원등의 순이었다. 또 지급보험금에 대한 미지급보험금의 비율은 지급보험금이 820억원인 현 대가 6.5%를 기록한 것을 비롯, 동양(6.1%), 신동아(5.8%), ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 현대자동차, 89년형 그레이스 시판

      현대자동차는 중앙집중식 도어잠금장치등을 새로 적용한 89년형 그레이 스를 23일부터 판매한다. 89년형 그레이스는 3인승 밴 695만원에서 9인승살롱 865만원까지 6개종류 이다. 현대는 그레이스의 공급확대를 위해 2교대생산에 들어갔다.

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 보험미지급금규모 293억원...총지급액의 4.4% 영업문제점으로

      ... 6,678억원의 4.4%에 달한 것으로 나타났다. 이같은 미지급보험금규모는 전회계연도 동기 206억원보다 42.2%인 87억원 이 늘어난 것이며 지급보험금에서 차지하는 비중도 0.8%포인트가 높아졌다. 회사별 미지급보험금은 한국자동차보험이 56억원으로 가장 많았고 이밖 에 현대화재 53억원 동양화재 33억원등의 순이었다. 또 지급보험금에 대한 미지급보험금의 비율은 지급보험금이 820억원인 현 대가 6.5%를 기록한 것을 비롯, 동양(6.1%), 신동아(5.8%), ...

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 증권사등 기관투자가들 자금력바탕 초단기 매매 치중

      ... 최근 증권사 상품에서 주로 매입하는 종목은 각사별로 차이는 있지만 시중 은행 지방은행 증권주를 비롯한 금융주와 자동차 전자등 대형제조업체 주식 들. 그러나 순환매장세에서는 제약 음식료 화학주등에 대한 주문도 만만치 않 다. ... 대우 럭키는 매도가 두드 러졌다. 자동차업종의 경우 대신 럭키가 집중적으로 매수에 나선 반면 동양은 대 량매도에 나서 눈길을 끌었다. 유화주는 대신 쌍용 럭키등이 매입을 늘리는 양상이었고 현대 한신은 매 도가 많았다.

      한국경제 | 1989.03.22 00:00

    • 현대자동차 소형트럭 포터125 시판

      현대자동차는 22일 국내 유일의 신형 1.25톤 소형트럭 포터125의 시판을 개시했다. 기존 1톤포터에 비해 적재함 길이가 75mm 늘어난 1.25톤포터의 시판가격은 딜럭스형이 604만5,000원, 칼라유리등이 추가된 슈퍼형이 619만5,000원이다. 현대자동차는 또 포터 125시판과 함께 기존 1톤포터의 편의성과 외관을 개 선한 89년형 1톤포터도 내놓는다.

      한국경제 | 1989.03.21 00:00

    • 자동차 내수 호황...1/4분기 작년보다 65.7% 증가

      수출이 부진한 반면 내수가 폭발적 호황을 보이고 있는 자동차시장의 양 극화 현상이 계속 심화될 전망이다. 21일 자동차협회가 조사한 "2/4분기 자동차 산업전망"에 따르면 1/4분기중 자동차 내수판매는 승용차가 전년동기대비 ... 2/4분기에는 승용차가 11만9,700대에 그칠 것으로 보여 수출감소현상이 계속될 것으로 추 정되고 있다. 자동차수출이 이같이 부진한 이유는 주수출 차종인 현대자동차의 포니 엑 셀이 모델 개체기를 맞아 판매가 부진한데다 수출시장이 ...

      한국경제 | 1989.03.21 00:00