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... 3일 관련업계에 따르면 백화점의 매출 신장률이 상반기의 부진에서 벗 어나 하반기들어 크게 높아지고 있으며 자동차, 전자, 의류 등의 내수판 매도 호조를 보이고 있다. 현대백화점 본점의 경우 올 상반기 매점 매출은 지난해 같은 ... 올들어 10월말까지의 신장률이 7%정도로 회복되자 올해 목표인 2조원을 무난히 달성할 것으로 낙관하고 있다. 자동차 역시 하반기들어 판매가 호조를 보이면서 국내 5개 업체들의 1-10월 승용차 내수 판매는 79만8천대로 작년 같은 ...

한국경제 | 1993.11.03 00:00

전국의 자동차 등록대수 가운데 현대자동차 제품이 절반가량을 차지하 고 상용차에서는 기아자동차 제품이 40%이상인 것으로 조사됐다. 2일 기아경제연구소에 따르면 지난 8월말 현재 전국의 자동차등록대수 는 총 5백89만5천대로 이 가운데 현대차가 46.9%,기아차 29.8%,대우차 17.2%, 기타 6.1% 등으로 집계됐다. 승용차부문에있어서는 현대가 51.9%, 대우 22. 8%,기아22.6%,기타2.7%순이었고 상용차는기아 44.6%,현대 ...

한국경제 | 1993.11.02 00:00

전국의 자동차 등록대수 가운데 현대자동차 제품이 절반가량을 차지하고 상용차에서는 기아자동차 제품이 40% 이상인 것으로 조사됐다. 2일 기아경제연구소에 따르면 지난 8월말 현재 전국의 자동차 등록대수는 총 5백89만5천대로 이 가운데 현대차가 46.9% 기아차 29.8%,대우차 17.2%,기타 6.1% 등으로 집계 됐다. 승용차 부문에 있어서는 현대가 51.9%,대우22.8%,기아 22.6%,기타 2.7% 순이었고 상용차는 기아 44.6%, ...

한국경제 | 1993.11.02 00:00

전국의 자동차 등록대수 가운데 현대자동차 제품이 절반가량을 차지하고 상용차에서는 기아자동차 제품이 40%이상인 것으로 조사됐다. 2일 기아경제연구소에 따르면 지난 8월말 현재 전국의 자동차등록대수는 총 5백89만5천대로 이 가운데 현대차가 46.9%,기아차 29.8%,대우차 17.2%, 기타 6.1% 등으로 집계됐다. 승용차부문에 있어서는 현대가 51.9%,대우 22.8%,기아 22.6%,기타 2.7%순이었고 상용차는 기아 44.6%,현대 ...

한국경제 | 1993.11.02 00:00

... 이상특수가 이어지면서 자동차업계에 ''출고 새치기 방지 비상''이 걸렸다. 금융실명제 실시 이후 여유자금으로 자동차.귀금속등을 사두려는 과소 비풍조가 고개를 든데다 내년 1월 1이리부터 출고되는 지프형 승용차에 대한 특별소비세가 ... 현대자동차의 경우 쏘나타II 1만여대등 미출고 계약차량이 2만 5천여대에 이르는등 메이커마다 밀려드는 수요를 감당하지 못해 종전엔 짧게는 2-4주에서길어야 2개월 남짓하던 출고대기 시간을 약속조차 하지 못하는 실정이다.

한국경제 | 1993.11.02 00:00

자동차 무이자할부기간이 이달부터 크게 줄어든다. 현대 기아 대우등 완성차3사는 최장36개월까지 확대됐던 자동차의 무이자 할부기간을 이달부터 최장12개월이내로 단축한다고 1일 발표했다. 현대자동차는 지금까지 선수금비율에 따라 ... 대해서는 1천5백cc급이상은 15.6%의 금리를 그대로 적용하고 6%의 특별저금리를 적용하던 1천5백cc급이 하의 차종에 대한 금리는 10%로 인상키로 했다. 기아자동차는 24개월까지 확대됐던 프라이드의 무이자할부기간을 9개월로 ...

한국경제 | 1993.11.02 00:00

현대자동차써비스(주)의 중고차 매매업 진출이 구체화 되자 기 존업계가 자구책 마련에 부심하고 있다. 1일 관련업계에 따르면 현대그룹 계열의 현대자동차써비스는 지 난달 27일 인천시가 중고차 매매업을 하겠다고 신청한 35개업체를 ... 달라고 중소기업협동조합중앙회를 통해 정부에 건의하는 방안 등을 신중히 검토하고 있다. 연합회의 한 관계자는 "현대차써비스가 인천지역에서 중고차 매 매업에 진출하려는 것은 이 사업을 전국으로 확장하기 위한 준비 단계로 보인다"며 ...

한국경제 | 1993.11.01 00:00

자동차의 무이자할부판매 기간이 이달부터 대폭 단축된다. 1일 현대, 기아, 대우 등 완성차 3사에 따르면 업체간 과당 판매경쟁 으로 차종에 따라 최장 36개월까지 무이자할부판매를 해오던 이들 3사 는 이날부터 모든 차종에 ... 15개월에서 9개월로 줄였다. 또 24개월 할부판매하던 콩코드와 캐피탈은 12개월로 줄고 포텐샤는 15개월에서 12개월로 축소되며 이밖에 상용차 전체에 대해서도 할부기 간을 일괄적으로 12개월 이내로 단축 운용키로 했다.

한국경제 | 1993.11.01 00:00

자동차의 무이자할부판매 기간이 이달부터 대폭 단축된다. 1일 현대, 기아, 대우 등 완성차 3사에 따르면 업체간 과당 판 매경쟁으로 차종에 따라 최장 36개월까지 무이자할부판매를해오 던 이들 3사는 이날부터 모든 차종에 대해 할부판매기간을1년 이 내로 축소키로 했다. 현대자동차는 지금까지 선수금 비율에 따라 5-7개월 분할 판매해 오던 뉴그랜저와 쏘나타 에 대해서는 5개월로 무이자할부 기간을 단일화하고 20개월로 돼 있던 엑셀은 10개월로 ...

한국경제 | 1993.11.01 00:00

자동차 무이자할부기간이 이달부터 크게 줄어든다. 현대 기아 대우등 완성차3사는 최장36개월까지 확대됐던 자동차의 무이자할부기간을 이달부터 최장12개월이내로 단축한다고 1일 발표했다. 현대자동차는 지금까지 선수금비율에 따라 ... 대해서는 1천5백cc 급이상은 15.6%의 금리를 그대로 적용하고 6%의 특별저금리를 적용하던 1천5백 급이하의 차종에 대한 금리는 10%로 인상키로 했다. 기아자동차는 24개월까지 확대됐던 프라이드의 무이자할부기간을 9개월로 ...

한국경제 | 1993.11.01 00:00