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    • 현대상선, 여신거래특별약정 체결

      ... 지원 대상 기업이 채권단과 의무적으로 맺어야 하는 자구계획 약속이다. 여기에는 약정을 이행하지 않거나 앞으로 1년 이내에 유동성 위기가 다시 발생했을 때 대주주 주식 처분을 채권단에 위임하고 경영진 교체 등 지배구조개선 등에 적극 협력한다는 대주주 ''확약서''가 첨부돼야 한다. 이와 관련,채권단 관계자는 "대주주 주식 처분 위임 확약서는 조건부이기 때문에 일부에서 추측하고 있는 ''경영권 포기각서''와는 성격이 다르다"며 "현대엘리베이터 등 현대상선 대주주 회사는 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • [사설] (29일자) 세제개편 방향은 좋지만...

      ... 실비변상적 복지성 급여중 일부가 과세대상소득으로 바뀔 공산도 없지 않다. 이런 걱정은 재경부가 세제발전심의위에 올린 자료만 보더라도 결코 기우(杞憂)가 아니다. 전체 소득세에서 차지하는 근로소득세의 비중이 다른 OECD(경제협력개발기구)국가에 비해 낮다고 강조하고 있는 점에서도 그러하다. 80%를 웃도는 다른 나라에 비해 매우 낮은 편인 54%의 근로소득 납세자비율 등 다른 제도적인 모순점은 그대로 두고 복지성 급여에 대한 과세가 확대될 경우 중산층 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • GM, 대우차 인수 본격협상 돌입..협상단 입국

      ... 하는 것이다. 손실을 무릅쓰고 GM의 요구를 수용할 경우 채권단은 가능한 한 신규법인의 지분을 많이 확보하려고 할 가능성이 높다. ◇전망=일단 문제는 한국 정부의 정치적 판단에 달렸다는 게 업계의 중론이다. 고용과 대우차 협력업체를 유지시키는 게 당장 인수대금을 조금 더 받는 것보다 유리하다는 판단을 하고 있다. GM도 이 점을 알기 때문에 가격을 후려칠 게 뻔하다. 특히 부평공장을 제외하겠다고 나오면 정부와 채권단은 딜레마에 빠질 수밖에 없다. 대우차 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • ['중장기 세제개편' 방향] 稅源 넓게...稅率은 낮게..내용 살펴보니

      ... =지난해말 우리나라 조세부담률은 22.0%였다. 정부 계획대로 세제개편 방안이 추진되면 조세 부담이 상당폭 높아진다. 우리나라 조세부담률은 멕시코(13.5%) 일본(17.5%)보다는 높지만 미국(22.1%)이나 여타 OECD(경제협력개발기구)국보다는 낮다. OECD 조세부담률은 1998년 현재 27.6%. 중기 세제개편 방안이 확정 시행될 경우 조세부담률은 적어도 2∼3%포인트는 높아질 것으로 예상된다. 조세부담률은 1970년대 15%에서 80년대 18%로, ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 신텔정보통신, 웹캐시 서버 제품 日 수출

      ... 있다"고 말했다. 올해 5월 조달청 우수제품으로 선정되기도 한 아이캐시는 인터넷 사용량 증가에 따른 전용선 병목 현상을 해결하는데 도움을 주며 전용선 비용을 30%~50% 가량 절감할 수 있는 효과가 있는 제품이라고 회사측은 설명했다. 이 회사는 싱가폴 태국 인도네시아 말레이시아 등 동남아 지역의 시스템통합,네트워크통합 업체와도 사업협력을 위한 양해각서를 맺은 상태다. (02)544-6700 이성태 기자 steel@hankyung.com

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 재계, 한나라당에 정국 노사관계 안정 요청

      ... 경제활성화를 위한 근본과제인 노동부문의 개혁에 정치권이 제역할을해 줄 것을 촉구키로 했다. 또한 출자총액규제 등 기업과 관련된 과도한 규제가 계속될 경우 경제회복에 걸림돌이 된다는 점을 강조하고 경제활력과 수출활성화를 위해 정치권이 협력해 줄 것을 당부할 방침이다. 전경련 관계자는 "5단체가 그동안 주장하고 건의해온 사항을 중심으로 의견을 모아 이 총재에게 전달할 예정"이라며 "경제회복을 위해서는 정국과 노사관계의 안정이 필수적이라는 점이 강조될 것"이라고 밝혔다. ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 한진해운 선원노조, 임금 조정 회사에 맡겨

      한진해운 선원노조가 올해 임금 조정을 회사에 일임했다. 29일 한진해운은 지난주 열린 노사협의회에서 "노사가 협력해 회사의 경영목표 달성을 이루자는 뜻에서 임금 조정에 관한 모든 사항을 회사에 일임했다"고 밝혔다. 한경닷컴 유용석기자 ja-ju@hankyung.com

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 韓-EU 첫 공동위원회 29일 서울개최

      외교통상부 통상교섭본부는 한.유럽연합(EU) 기본협력협정에 따른 양측간의 첫 공동위원회 회의가 29일 서울에서 열린다고 28일 발표했다. 이번 회의에서 양측은 조선 자동차 농산물 의약품 등 통상현안과 산업.투자 과학.기술 등 관심분야에서의 협력 증진 방안 등을 집중 논의키로 했다. 한국측은 특히 반덤핑 및 상계관세 부과 등 EU측의 수입규제적 조치가 증가하는 데 대한 우려의 뜻을 전달할 예정이다. 또 영국 프랑스 독일 등 주요 EU회원국과의 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 김대표, 江주석에 DJ친서 전달..남북화해 中 협조 요청

      중국을 공식 방문중인 민주당 김중권 대표는 28일 오후 베이징 중난하이(中南海)에서 장쩌민(江澤民) 국가주석을 면담하고 한·중 우호협력 및 남북관계 발전방안 등에 관해 의견을 나눴다. 김 대표는 이 자리에서 김대중 대통령의 친서를 전달한후 남북관계 진전과 한반도 평화정착을 위한 우리 정부의 노력을 중국이 일관되게 지지해준 데 대해 사의를 표하고 앞으로도 북한이 남북관계 진전에 적극 임하도록 중국측의 협조를 요청했다. 두 사람은 또 일본 역사교과서 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 정통부,CDMA 해외진출 종합대책마련

      ... CDMA 이동통신산업 해외진출지원팀을 태스크포스 형태로 설치키로 했다. 또 중국에 정보통신 담당주재관을 파견,이동통신 해외진출의 산.관 협조체제를 강화하고 관련기업의 해외 진출을 지원해 나갈 계획이다. 중국과의 4세대 이동통신 분야 협력과 인적 네트워크 교류 등을 위해 베이징에 한.중이동통신협력지원연구소를 설치키로 했다. 정통부는 이밖에 중국,베트남,몽골,일본,미주를 잇는 아.태 CDMA벨트를 형성한 후 2005년까지 중동,아프리카,러시아 및 유럽을 포함한 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00