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  • [사회면톱] '주42시간 근무' 전산업계 확산 .. 현대자 등

    ... 종전 44시간에서 42시간으로 줄이는 기업들이 크게 확산 되고 있다. 6일 노동부및 관련업계에 따르면 지금까지 일부기업들에 한해 주42시간근무 제가 실시됐으나 올들어 현대자동차,대우자동차,대우중공업등 대형사업장들 이 단체협상을 통해 주당 근무시간을 줄이고 있다. 현대자동차의 경우 지난24일 노사단체협상에서 주당 근로시간을 종전 44시 간에서 42시간으로 줄이기로 합의한후 9월1일부터 주당42시간 근무를 실시하 고 있다. 현대자동차는 이에따라 ...

    한국경제 | 1995.09.06 00:00

  • 모토로라코리아 서울공장부지 현대건설에 매각될 전망

    미국계 다국적 정보통신업체인 모토로라코리아 서울공장부지(광진구 광장동 445)가 현대건설에 매각될 전망이다. 4일 관련업계에 따르면 1만2천6백59평의 모토로라공장부지 매각협상대상자 가 대우에서 현대건설로 교체됐다. 현대건설 관계자는 토지가격및 지급조건등 제반 거래조건을 모토로라측과 협의중이라고 밝혔다. 하지만 경기도 일산지역으로 이전할 예정인 모토로라공장 신축공사에 대 해서는 아직 구체적인 협상이 이뤄지지 않고있다고 말했다. 지난 ...

    한국경제 | 1995.09.06 00:00

  • 일본 무역흑자 올들어 감소세 지속..7월, 전년대비 20% 줄어

    ... 경상흑자가 증가세로 반전될 것이라고 장담하고 있다. 일본의 닛코 연구소는 "이번 경상수지의 최대 요인인 무역흑자 감소는 미국의 보복관세 위협에 따른 일본의 대미 자동차 수출 급감에 따른 것이었다"고 전제, "양국간자동차 협상 타결로 수출감소요인이 사라졌기 때문에 8월 무역흑자는 다시 증가할 수 도 있는 상황이 됐다"고 분석했다. 자동차를 제외한 7월의 대미수출 흑자는 실제로 6.3% 상승했다. 바로 이 점이 8월의 무역흑자 상승 전망을 뒷받침하는 대목이다. ...

    한국경제 | 1995.09.06 00:00

  • [초고속정보통신망] (좌담회) 인프라 생산성 높아 <2>

    ... 기술이 부족하므로 어차피 도입은 필요하지만 이과정에서 지적재산권에 대해 신경을 써야 합니다. 제3자의 지적재산권을 침해하지 않았다는 것을 완벽히 보장받고 제3자의 지적재산권을 침해했을때 피해보상방법, 대체기술제공, 권리자와의 협상, 개량기술의 소유권등에 대해서도 분명히 짚어야 합니다. 사회 =NII 연구개발.자금지원을 위한 비영리기관인 국립연구공사(CNRI) 칸소장의 말이 무척 인상적이었습니다. 정보화의 장래에 대한 질문에 단기간으로 보면 모든 ...

    한국경제 | 1995.09.06 00:00

  • [한-미 자동차협상] USTR, 27일까지 우선협상 지정여부 결정

    한미 통상관계에 자동차가 "태풍의 눈"으로 떠오르고 있다. 오는 27일까지 미국의 무역대표부(USTR)는 한국의 자동차시장을 슈퍼 301조에 따라 우선협상대상국관행(PFCP)으로 지정할지 여부를 결정할 예정 이기 때문이다. 미국의 PFCP지정 결정이 20여일 앞으로 임박했지만 한미간 자동차협상은 별 진전을 보지 못하고 있다. 미국은 미일자동차협상이 마무리됨에 따라 다음 타겟으로 한국을 지목하고 나섰지만 한국은 일본과의 차별성을 강조하며 ...

    한국경제 | 1995.09.05 00:00

  • [한-미 자동차협상] 보복은 2년 지나야..슈퍼301조 발동절차

    미국의 슈퍼301조 절차에 따라 무역보복이 이뤄지기까지는 우선협상대상국 관행(PFCP)로 지정된후 약 1년이상이 소요된다. 예컨대 한국의 자동차시장이 미무역대표부(USTR)로부터 오는 27일 PFCP 지정을 받는다고 가정해 보자. 이때 미USTR은 PFCP지정이후 21일안에 조사개시 여부를 결정해야 한다. 일단 조사결정이 나면 1년-1년6개월간 한국자동차 시장의 불공정 여부를 조사한다. 이 기간중 한국정부와 협상도 계속된다. 만약 협상이 ...

    한국경제 | 1995.09.05 00:00

  • [한-미 자동차협상] 개방압력을 보는 업계의 눈

    ... 마찬가지다. 이를 낮추게 되면 "중대형시장에서 강세를 보이고 있는 외국업체들이 소형차를 선호하는 소비자들까지 잠식해버려 국내 업체들의구조적 변혁이 불가피하다"(현대자동차 상품기획실 이형근부장)는 얘기다. 완성차업체들은 미국과의 통상협상에 임해온 그동안의 정부측 자세에도 문제가 있다는 주장이다. 올초까지만해도 엔화강세로 수출증가등 반사이익을 누릴수 있었으나 이제는 엔화가 약세로 변해 수출전망에 먹구름이 드리운 상태인데 정부가 "예고제" 하나없이 무조건 양보한 ...

    한국경제 | 1995.09.05 00:00

  • 멕시코-에콰도르, 자유무역협상 본격 착수

    멕시코와 에콰도르가 자유무역협상을 4일 본격 착수했다. 에르미니오 블랑코 멕시코 상무장관과 호세 빈센테 말도나도 에콰도르 상무장관은 이날 에콰도르의 수도 키토에서 양국간에 현존하는 부분무역협정 을 대체할 자유무역협정을 도출하기 위한 협상을 개시했다. 협상의 구체적인 일정은 제시되지 않았으나 양국은 보다 포괄적인 협정에 빠른 시일내에 도달하기를 희망하는 것으로 알려졌다. 양국의 포괄협정에는 시장접근 농업 원산지규정 서비스 지적재산권과 기타 ...

    한국경제 | 1995.09.05 00:00

  • 대우자동차, 임금협상 타결..4년연속 무분규

    대우자동차노조는 5일 올해 임금협상 잠정합의안에 대한 조합원투표를 실시,63.6%의 찬성으로 가결시켰다. 이로써 대우자동차는 지난92년이후 4년연속 무분규를 기록하게 됐다. 대우자동차노사는 지난1일 통상급대비 8.08%의 임금인상,무쟁의 생산 격려금 70만원지급,성과급 1백50%지급등을 내용으로 올해 임금협상을 잠정합의했었다. (한국경제신문 1995년 9월 6일자).

    한국경제 | 1995.09.05 00:00

  • [오늘의 출판가] 유통/금융/서비스등 관련서 출간 잇달아

    ... 관련,국제경제연구회가 1년동안 개최한 세미나내용을 정리한 책. 보험산업을 비롯 해외직접투자 증권산업 단기금융시장 파생금융상품등의 자유화등을 다루었다. 권태한(광운대) 김갑용(광주대) 김기영(광운대) 김세원(서울대) 김홍기 (한남대) 유창근(기아경제연구소) 장봉규(경상대) 홍승표(삼성보험연구소) 등이 공동집필했다. "쌀개방과 우루과이라운드"는 우루과이농산물협상전개과정과 대책을 다루고있다. (한국경제신문 1995년 9월 6일자).

    한국경제 | 1995.09.05 00:00