[한국경제] 뉴스 1-10 / 9,750건
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전기차에 밀리더니…GM, 60년 만에 쉐보레 말리부 '퇴장'
... 비인기 차종을 정리하는 추세다. GM은 지난해 미국 머슬카를 대표하는 쉐보레 카마로 생산 중단을 선언했다. GM과 경쟁하는 미국 내 완성차업체인 포드도 2018년부터 북미 지역에서 세단을 판매하지 않고 있다. 뉴욕타임스는 세단 및 소형차 부문에서 도요타, 혼다, 현대 등은 여전히 강세를 보이고 있으나, 1990년대 후반부터 2000년대까지의 전성기때와 비교하면 세단 시장이 크게 위축됐다고 평가했다. 김세민 기자 unijade@hankyung.com
한국경제 | 2024.05.09 11:39 | 김세민
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전기차 주춤할 때…일본車, 하이브리드 몰고 판매 질주
... 56만5098대로 작년 1분기보다 20.3% 늘었다. 미국에 진출한 글로벌 완성차회사 중 가장 높은 증가율을 기록했다. 1위 제너럴모터스(GM·59만55대)를 턱밑까지 추격한 만큼 2분기에는 역전될 수 있다는 전망이 나온다. 혼다도 같은 기간 17.3% 증가한 33만3824대를 팔았다. 4위 스텔란티스(33만4841대)와 비슷한 수치다. 닛산·미쓰비시(9.5%) 스바루(6.7%) 마쓰다(13.3%) 등도 높은 증가율을 보였다. 반면 GM(-1.5%)을 ...
한국경제 | 2024.05.08 18:22 | 김재후/신정은
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'될놈될' 등극한 일본車…'역대급 엔저'에 미국서 벌어진 일
... 팔리고 있다. 이들 시장을 놓고 경쟁하고 있는 현대자동차와 기아는 하이브리드카 모델을 서둘러 내는 등 반격 전략을 수립하고 있다. 美시장서 일본車 모두 판매 증가 8일 자동차업계에 따르면 지난 1분기 미국 시장에서 도요타 혼다 닛산 등 주요 일본 차 판매량은 일제히 큰 폭으로 증가했다. 일본 최대 자동차 회사인 도요타의 판매량은 지난해 1분기보다 20.3% 늘며 미국에 진출한 글로벌 완성차 회사 중 가장 높은 증가율을 보였다. 판매량은 56만5098대로, 1위 ...
한국경제 | 2024.05.08 16:48 | 김재후/신정은
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'E클래스' 인기에…4개월 만에 BMW 꺾고 1위 등극한 벤츠
... 볼보 1210대, 렉서스 920대, 토요타 893대, 아우디 770대, 미니 676대, 포르쉐 620대, 폭스바겐 566대가 상위권에 이름을 올렸다. 이밖에 포드 350대, 지프 281대, 랜드로버 268대, 링컨 200대, 혼다 167대, 푸조 101대, 쉐보레 85대, 폴스타 83대, 람보르기니 60대, 캐딜락 50대, 지엠씨 36대, 벤틀리 24대, 마세라티 23대, 롤스로이스 22대를 기록했다. 연료별로는 하이브리드가 1만1177대(51.8%)로 가장 ...
한국경제 | 2024.05.07 10:20 | 차은지
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"한발 늦었다" 후회하더니…특단의 조치 세운 일본車
'노재팬'(일본 제품 불매 운동) 이후 일본 차 판매량이 상승세를 탄 가운데, 지난해 유독 판매량에서 고전했던 혼다코리아가 올해 반전에 나설 수 있을지 주목된다. 6일 카이즈유데이터연구소에 따르면 혼다코리아는 지난해 전년 대비 55.9% 떨어진 1385대를 판매했다. 같은 기간 일본 브랜드 자동차 판매 대수가 전년 대비 38% 늘어난 총 2만3441대를 기록한 것을 고려했을 때 형편없는 실적이다. 해당 기간 일본 차 브랜드인 도...
한국경제 | 2024.05.06 21:18 | 최수진
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[홍순철의 글로벌 북 트렌드] 아버지의 옷가게…패션은 구닥다리, 종업원은 고집불통
... 말이 있을 만큼 스기모토는 유명 기업(가)의 성공 스토리를 체계적으로 분석해 소개하는 데 능하다. 그동안 유니클로에 관한 이야기가 책으로 소개되는 것을 탐탁지 않게 생각해오던 유니클로 창업자 야나이 다다시 또한 스기모토가 집필한 혼다와 손정의 관련 책을 읽고 “그에게 유니클로 이야기를 맡겨도 좋다”는 말을 전했다고 한다. 책은 야마구치현의 쇠퇴한 상점가에 틀어박혀 있던 한 청년이 ‘유니클로’라는 금광맥을 손에 넣을 ...
한국경제 | 2024.05.03 19:16
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아버지가 물려준 옷가게는 구닥다리, 종업원들은 고집불통
... 타카시는 유명 기업(가)의 성공 스토리를 체계적으로 분석해 소개하는데 능한 작가다. 그동안 유니클로에 관한 이야기가 책으로 소개되는 것을 탐탁지 않게 생각해왔던 유니클로 창업자 야나이 다다시(柳井正)도 스기모토 타카시가 집필한 혼다나 손정의 관련 책을 읽고, “그에게 유니클로의 이야기를 맡겨도 좋다”는 말을 전했다고 한다. 책은 야마구치현의 쇠퇴한 상점가에 틀어박혀 있던 한 청년이 ‘유니클로’라는 금광맥을 손에 넣을 ...
한국경제 | 2024.05.02 10:20 | 홍순철
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임성재, 데이·스피스와 샷 대결 "실력 보여주겠다"
... 안정적으로 살아난 것 같다”며 “오늘 9개 홀을 돌았는데 페어웨이가 넓고 위험 요소도 크게 없어서 정확하게만 치면 매 홀 버디 기회를 잡을 수도 있을 것”이라고 자신감을 보였다. 2020년 3월 혼다 클래식, 2021년 10월 슈라이너스 칠드런스오픈에서 우승한 임성재는 “메인 스폰서 대회인 만큼 보여줄 수 있는 실력을 다 보여주고자 한다”며 “한국 선수들이 잘하고 우승한 대회여서 충분히 기회가 ...
한국경제 | 2024.05.01 10:10 | 서재원
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세계 5위냐, 12위냐…기로에 선 韓수출
... 가지 위기를 동시에 극복해야 한다. 자동차산업은 전기차 대전환이 이뤄지고 있다. 한국은 전기차시장에서 고급형을 대표하는 테슬라, BYD와 같은 중국 저가형의 협공을 받고 있다. 하이브리드카 같은 기존 자동차시장에서는 도요타, 혼다 등 일본 완성차 업체와 경쟁한다. 석유화학과 일반기계 시장은 중국에 빠른 속도로 잠식당하고 있다. 중국과의 가격 경쟁력에서 밀리면서 적자를 견디지 못하고 주력 제품을 포기하는 현상이 나타나고 있다. 최근 롯데그룹이 말레이시아 대규모 ...
한국경제 | 2024.04.30 18:28 | 정영효/박한신/이슬기
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"수출 5위 못 내준다"…필사의 반격 나선 日
‘중국산 부품을 쓰지 않고 자동차와 오토바이를 만들 수 있는가.’ 2022년 중반 일본 2위 완성차 업체인 혼다가 극비리에 진행한 프로젝트다. 중국이 대만을 침공해 동맹국인 미국이 참전할 경우 중국에서 사업을 계속할지 판단하려는 프로젝트였다. 자연스레 세계 최대 자동차 시장인 중국 수출을 포기할 수 있는지도 검토했을 것으로 추정된다. 일본 기업들이 중국 의존도를 ‘0’으로 줄이는 ‘제로 ...
한국경제 | 2024.04.28 18:28 | 정영효