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    • >>> 동유럽경제소식-이탈리아가전사, 소에 합작투자 진출등 <<<

      ... 진행과정을 보고 결정할 방침이다. 연간 100만대의 냉장고와 150대의 압축펌프를 생산하게될 이번 합작공장은 각각 92년 7월과 93년초에 가동을 시작할 예정이다. *** 일본자동차 2개사, 동유럽에 합작진출 *** 일본의 혼다와 다이하쓰공업은 최근 각각 유고슬라비아, 폴란드와 자동차및 엔진합작생산사업에 참여키로 합의했다고 밝혔다. 다이하쓰는 폴란드의 국영자동차회사인 FSO측에 자동차 생산기술을 수출, 합작생산에 나설 계획인데 총투자액은 6억9,500만달러를 ...

      한국경제 | 1989.12.26 00:00

    • >>> 해외기업 소식...소니, 인도네시아/브라질서 캠코너생산<<<

      ... 생산하고 있는 것은 8미리/VHS양진영을 통해 소니가 구주에서 생산하고 있을 뿐이다. **** 일본, 이스라엘에 자동차수출 늘릴듯 *** 일본의 후지 중공업이 이달부터 이스라엘에 소형승용차 "레가시"의 수출을 시작했다. 또 혼다 파연공업도 내년중반을 목표로 미현지생산소형승용차의 수출을 검토하고 있어 일본차의 대이스라엘 수출이 확대될 전망이다. 후지중공업은 월간 1,000대를 목표로 수출할 계획이다. 지금까지 이스라엘에 수출해온 "레오네"와 대체, 1,600cc급 ...

      한국경제 | 1989.12.18 00:00

    • 유럽위원회 대헝가리 차관 승인...국제수지해결위해

      ... 자동차메이커, UAW(전미자동차노조)와의 마찰이 격화될 가능성이 큰 것으로 보고, 북미에서 현지생산에 나서고 있는 메이커들에게 현재의 조달률 65%전후를 크게 확대토록 강력히 요청한 것으로 풀이되고 있다. 이미 도요타, 닛산, 혼다의 미국공장에서는 보디용 방정처리강판의 현지 조달, 엔진, 트랜스액슬등, 주요부품을 미국에서 생산하고 있으며 모두 92년 봄에는 현지조달률이 75%에 달할 전망이다. 또 마쓰다도 최근 92년 가을까지 70-75%로 끌어 올릴 ...

      한국경제 | 1989.12.07 00:00

    • 혼다기연, 대형차생산포기

      일본의 혼다 기연공업은 내년도부터 시작되는 중기경영3개년계획기간중에 예정해온 신형보통승용차(4,000cc급)의 생산계획을 단념, 도찌기현 염각군에 있는 도찌기공장의 새라인건설계획을 중지했다. 혼다는 4월의 세제개혁이후 대형고부가가치 차의 붐이 본격화되어 도요타, 닛산등이 잇달아 국내시장투입 준비를 추진하는데 따라 대형차의 개발에 착수했었다. 그러나 지난봄 미국의 대기정화법개정안의 발표를 계기로 지구환경문제가 크게 부상하자 생산라인건설을 ...

      한국경제 | 1989.11.13 00:00

    • 미쓰이 상사, 캐나다서 자동차 강판생산

      일본의 미쓰이상사는 캐나다의 도파스코사와 캐나다에 자동차용 강판 제조공장을 합작으로 건설키로 합의했다고 발표했다. 새 공장은 온타리오주 해밀턴에 세워지며 연간 120만톤의 자동차용 강판을 생산할 계획. 미쓰이측은 오는 92년 조업에 들어갈 예정이며 제품은 캐나다소재 일본계 자동차메이커인 도요타, 혼다, 스즈키사에 주로 공급할 계획이라고 밝혔다.

      한국경제 | 1989.11.02 00:00

    • 현대자동차 엑셀 미시장서 인기상실...판매부진

      ... 선보인 현대가 이를 지속시키는데 애로를 겪는 것은 이례적인 일이 아니며 따라서 엑셀의 문제가 만회 불가능의 일도 아니라고 말하면서도 모델변경의 시기를 놓쳐버린 경영전략상의 실책은 인정하고 있다고 타임스는 덧붙였다. 현대는 혼다의 아코드 및 도요타의 캄리와 경쟁하기 위해 지난 겨울부터 엑셀보다 큰 콤펙트형 소나타를 미국시장에 내놓았으나 그 판매실적 역시 실망스런 결과를 가져왔다. 타임스에 따르면 현대측은 올해의 소나타판매량을 8만대로 잡고 있으나 ...

      한국경제 | 1989.11.01 00:00

    • 엑셀 80년대 10대자동차 선정...미국 자동차 잡지

      미국의 자동차전문지인 모터 트렌드는 11월호에서 현대의 엑셀을 80년대의 10대 자동차중 하나로 선정했다. 월간잡지인 모터 트렌드는 80년대의 10대자동차로 현대 엑셀을 비롯, 쉐브롤례 코르베트 혼다 CRX 포드 토러스 아우디 5000등을 선정했다. **** 값싼 자동차로 미국 수입차 부문서 기록세워 **** 엑셀은 80년대에 미국 디트로이트와 일본 이외지역에서 출현한 낮은 가격의 자동차중 선두주자로 등장,미국시장에서 수입차부문의 새로운 ...

      한국경제 | 1989.10.31 00:00

    • >>AP다우존스 경제단신..홍콩,9월 무역흑자 작년대비 배증 등<<

      ... 일본의 11개 자동차 메이커들은 한국, 소련등 15개국 자동차및 자동차부품 메이커들이 참가한 가운데 이 동경쇼에서 지문인지 장치로부터 퍼스컴및 팩시밀리내부장치에 이르기까지 각종 기계장치와 최신형자동차를 선보인다. 도요다, 혼다, 마즈다, 미쓰비시, 이스즈, 수바루등 일본자동차메이커들은 고성능대형엔진 선호경향을 반영시킨 신형및 원형스포츠를 내놓는데 여기에 전시되는 미래형자동차는 생산모델이 될 것으로 보인다. 최근 2년동안 생산라인을 크게 확충시켜온 ...

      한국경제 | 1989.10.27 00:00

    • 서구 자동차시장 쟁탈전 가열...미국/일본/유럽사들

      서유럽자동차시장을 놓고 세계 일류자동차메이커들간의 시장쟁탈전이 가열되고 있다. 월 스트리트 저널지는 자동차특집기사에서 미국의 GM, 포드, 유럽의 피아트 폴크스바겐 푸조 르노, 일본의 도요타 혼다 자동차회사들이 본격적인 마켓셰어 확대에 나섰다고 보도했다. 서유럽자동차시장에서 22%의 점유율을 갖고 있는 포드와 GM은 자동차 모델의 다양화에 전력하고 있다. 지금까지 단일브랜드의 자동차만을 유럽시장에 판매해 온 포드와 GM은 1개 모델의 ...

      한국경제 | 1989.10.05 00:00

    • 일본도요타등 자동차보증 5년으로

      도요타자동차 닛산자동차 혼다기연공업 마즈다 미쓰비시자동차등 일본의 5대자동차 메이커들은 10월부터 4륜차의 품질보증기간을 대폭 연장한다. 이들 자동차메이커는 부품의 품질향상을 배경으로 고객에 대한 서비스를 강화한다는 방침아래 엔진등 주요기관에 적용되는 "특별보증"을 신차등록 이후 5년동안 주행거리 10만km이내 (현행 3년동안 6만km)로 연장하며 특별 보증부품과 소모품을 제외한 "일반보증"도 신차등록이후 3년까지는 주행거리 6만km이내(현행 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00