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    • [사회I면톱] 지하철은 '사고철' 인가..궤도이탈 등 올 22건

      "시민의 발"인 지하철이 불안하다. 궤도이탈 레일균열 화재 등 갖가지 원인으로 열차가 서는 사고가 빈발, 출퇴근길 시민들을 불안하게 하고 있다. 사고가 날때마다 시당국은 재발방지를 약속하지만 사고는 잇따라 일어나고 있다. 10일 오전 6시10분께는 지하철 4호선 혜화역에서 동대문역구간 레일에 1cm 정도의 균열이 생겨 당고개발 안산행지하철 4대가 20여분동안 시속 5km로 서행하는 등 출근길 시민 1만여명이 큰 불편을 겪었다. 특히 ...

      한국경제 | 1997.09.10 00:00

    • 강력한 엘니뇨 발생 .. 아시아 한발 피해 우려

      ... 예수"란 뜻인 "엘니뇨"라 불리는 이 기상 현상은 편서풍인 무역풍이 약화돼 방향을 바꿀 때 발생하는 것으로 알려져 있는데 호주와 인도네시아 부근에서 많은 양의 따뜻한 해수가 남미를 향해 동쪽으로 이동, 한발, 홍수, 허리케인, 화재 등의 원인이 되고 있다. 엘니뇨 현상은 지난 90년에서 95년 사이에 세차례 일어났으며 기상학자들은 지난 1월 새로운 엘니뇨 현상이 시작됐음을 발견했다. 지난달 동태평양의 해수 온도는 정상보다 4~5도가 올라 가장 높은 온도를 ...

      한국경제 | 1997.08.28 00:00

    • 특정위험 집중보장 이색 틈새상품 속출..자전거/치매보험 등

      ... 치매.세무사배상책임보험 등 최근 선보인 상품들도 관심을 모으고 있다. 새로나온 틈새 보험상품을 소개한다. 자전거보험 =삼성화재가 지난달 14일부터 판매하기 시작한 이 상품은 자전거를 타고다니다 입은 사망.후유장해나 다른 사람을 다치게 한 ... 생존해있는 동안 매월 1백만원씩의 치매연금이 (최대10년) 나온다. 보험료는 40세 남자가 보험가입 금액이 1천만원인 60세형에 가입할 경우 월 2만3천2백원이다. 세무사 배상책임보험 =세무사가 세무업무를 대행하다 의뢰인에게 끼친 ...

      한국경제 | 1997.08.19 00:00

    • [KAL기 참사] 대한항공 법정소송 "관심사"..미국 유족 소송

      ... 보상액수보다 적을 경우 손해배상 청구소송으로 이어질 가능성이 높다"고 말했다. 그는 그러나 "괌공항의 결함등 복합적인 원인에 의한 사고가능성이 점쳐지고 있어 유족들에 대한 보상책임 대상은 최종 사고원인이 밝혀져야 한다"는 단서를 붙였다. ... 위로금 장례비 조의금 등을 포함하면 평균 2억5천만원선은 될것으로 업계관계자들은 예상하고 있다. 대한항공은 동양화재해상보험 등 국내 보험회사에 0.81%, 영국 로이드 등 외국보험사에 99.19%의 보험을 가입한 상태다. 현재 ...

      한국경제 | 1997.08.18 00:00

    • 한-미 합동 본격 현장조사 .. KAL기 추락사고

      ... 후송된다. 이에 따라 한국정부조사반은 사고현장인 니미츠 힐에서 미연방교통안전위원회(NTSB)와 공동으로 본격적인 사고원인 조사에 나섰다. 이와 함께 정부는 블랙박스가 수송된 미국 워싱톤의 NTSB 본부에도 조종사출신의 전문가를 파견, ... 찾아내기 위해 노력하겠다고 다짐했다. 또 이번 KAL기 추락사고로 인한 희생자의 신원확인 작업은 추락 당시의 심한 화재로 시신 훼손정도가 심해 다른 유사 사고때보다 어렵다면서 이날 아침 60명의 구조전담반이 보강됐다고 덧붙였다. ...

      한국경제 | 1997.08.08 00:00

    • 한-미 합동 현장조사 착수 .. KAL기 추락사고

      ... 이틀째인 7일 한국정부조사반은 사고현장인 니미츠 힐에서 미연방교통안전위원회(NTSB)와 공동으로 본격적인 사고원인 조사에 나섰다. 이와 함께 정부는 블랙박스가 수송된 미국 워싱톤의 NTSB 본부에도 조종사출신의 전문가를 파견, ... 민간인들의 사고현장 접근도 허용하지 않고 있어 빈축을 사고있다. 발굴작업이 재개될 경우에도 추락하면서 발생한 화재로 동체의 대부분이 타버리고 형체를 알아볼 수 없는 시신도 많은 것으로 알려져 시신발굴에 많은 어려움이 예상되고 ...

      한국경제 | 1997.08.07 00:00

    • [KAL기 참사] "사고 직전 기내폭발 없었다"..홍현성씨 증언

      ... "비행기가 땅에 닿을 때까지 기내에서 폭발은 없었다"며 이같이 밝혔다. 홍씨의 이같은 진술에 따라 일단 기내 화재나 폭발로 인한 사고원인 가능성은 적은 것으로 추정된다. 홍씨는 또 "앞바퀴(랜딩기어)가 뭔가에 닿는 느낌을 확실히 ... 곧이어 심한 굉음을 내며 언덕에 처박히자 2층 객실쪽에서 불이 나기 시작했으며 조금뒤 자신이 앉은 좌석 뒤쪽도 화재와 함께시꺼먼 연기를 내뿜었다. 홍씨는 "모든 일이 순신간에 벌어져 정확한 상황을 기억할 수는 없지만 기체 중간부분에서는 ...

      한국경제 | 1997.08.07 00:00

    • [KAL기 참사] 시계 800m에 유도시설도 고장..사고원인 분석

      6일 새벽 발생한 대한항공 801편 여객기 추락사고는 아직 사고원인을 알 수 없지만 추락지점이 아가냐 공항 전방 약 3마일(4.8km) 지점이었다는 점에서 사고 여객기가 마지막 착륙 단계에서 기상악화와 공항의 착륙유도시설의 ... 한다. 사고직후 하와이 호눌룰루의 미태평양 사령부에는 괌 공항관제탑으로부터 802편이 추락하기 직전, 기내에서 화재가 발생했다는 연락도 있어 추락 직전 기내에 이상이 생겼음을 시사해 주고 있다. 일부에서는 사고를 낸 KE801편이 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 1인당 최고 14만달러까지 지급..보상금 얼마나

      ... 물론 후유장애 정도에 따라 별도의 보상금을 받게 될 전망이다. 사고를 낸 대한항공의 보잉 747-300기는 동양화재에 비행기가 사고 등으로 피해가 나면 총 6천만달러(5백30억원)의 보상을 받을 수 있는 기체보험과 승객 1인당 ... 보험금지급대상에 포함된다고 설명했다. 보험금 지급시기는 빨라야 이달말께 이루어질 것으로 예상된다. 이번 사고의 원인이 정확하게 규명된 다음에도 관련업무에 1주일이상의 시일이 걸리는 해외재보험 거래관행에 비추어볼 때 적어도 2주일이상 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 사망자 최고 1억2천여만원..피해자보상 어떻게

      ... 보험금을 받게 된다. 부상자들도 이 한도내에서 보상금을 지급받게 될 것으로 보인다. 사고를 낸 비행기는 동양화재에 사고가 날 경우 6천만달러(5백30억원)의 보상을 받을 수 있는 기체보험과 승객 한 사람당 14만달러까지 배상해주는 ... 2배이상 보험금을 받게 된다. 또 국제항공운송협약에 따른 배상금도 지급받게 되지만 배상협상이 결렬되거나 사고원인에 따라서는 민사소송등으로 추가 배상을 받을 수 있다. 배상금은 사망자 가족과 항공사가 합의해 결정하는 게 보통이다. ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00