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[시론] '망신살' 뻗친 행정수도 홍보물

... 증가되기 시작한 것이 95년 이후 여러 대책에도 불구하고 그대로 머물러 있다. 앞으로는 어떻게 될 것인가. 현재 환경전문가들은 선진 대도시의 대기오염을 매우 낙관적으로 보고 있다. 그 이유는 자동차 기술의 발달이다. 전기와 휘발유를 동시에 사용하는 하이브리드 저공해차가 벌써 실용화되기 시작했으며, 전기만 사용하는 무공해차가 거리를 달릴 때도 머지 않았다. 다른 하나는 도로 세정이다. 도로변 건물에 중수도 설치를 의무화하고 노면에 스프링클러를 설치해 매일 ...

한국경제 | 2004.08.19 00:00

태국, 업계 아우성 "방콕이 썰렁해 진다"

... 모든 차량에 에탄올 등 `바이오' 연료 사용을 권장키로 했다. 또 지상철(地上鐵)과 최근 개통된 지하철의 종착역에 설치된 환승 주차장 규모를 대폭 확대, 자가 운전자의 대중교통 수단 이용을 적극 장려해 나갈 방침이다. 이밖에 휘발유 가격 안정화를 위해 시행중인 보조금 지급 제도를 내주에 폐지하되 디젤유의 경우 산업생산 위축을 우려, 겨울이 끝나는 내년 2∼3월까지는 일단 보조금 제도를 유지키로 했다. 태국 정부는 이번 조치를 내년 2∼3월에 끝나는 동절기에만 ...

연합뉴스 | 2004.08.19 00:00

SK㈜, 석유제품가격 동결

SK㈜는 18일 휘발유 등 각 석유제품 가격을 동결하기로 했다고 밝혔다. 이에따라 SK㈜가 일선 주유소에 공급하는 휘발유 공장도가는 ℓ당 1천324원, 실내등유와 보일러등유는 ℓ당 747원과 742원, 경유는 953원으로 각각 동결된다. SK㈜ 관계자는 "최근 계속되는 국제유가 상승으로 유종별로 ℓ당 10원정도의 인상요인이 있으나 계속되는 유가 및 물가상승으로 인한 소비자 부담을 고려해 각 석유제품 가격을 동결하기로 했다"고 말했다. (서울=연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2004.08.18 00:00

재계, 여당에 경제활성화 건의 '봇물'

... ◆한국무역협회= 국제유가 폭등과 관련, 에너지 절약시설 투자에 대한 법인세세액공제율을 7%에서 15%로 확대하고 유가불안이 지속될 경우 원유 수입관세 무세화 및 석유수입 부과금 징수유예 등의 추가적 조치를 취해야 한다. 이와함께 휘발유 교통세를 ℓ당 559원에서 일본수준인 409원으로 낮추고 해외자원 개발에 대한 지원을 확대해야 한다. 자유무역협정(FTA)을 지속적으로 추진해야 하며 이를 위해 정부내 담당인력을확충하고 농업.중소제조업 등 경쟁력 취약부문의 대책수립이 필요하다. ...

연합뉴스 | 2004.08.18 00:00

"국민 체감물가 상승률은 9.73%"

... 요구했다고 국조실은 밝혔다. 한편 올해 물가에 대해 일반인의 91.6%와 전문가의 78%가 "불안하다"고 답했다. 일반인의 72%와 전문가의 72.2%는 `유류가격의 상승'을 물가 불안의 주요인으로지적했다. 물가상승을 가장 민감하게 느낄수 있는 지출원으로는 두 집단이 공통적으로 `휘발유값과 교통비'를 지목했다. 이번 조사는 한국갤럽이 지난 7월 9-21일 온라인과 전화로 실시됐다. (서울=연합뉴스) 김화영기자 quintet@yna.co.kr

연합뉴스 | 2004.08.18 00:00

[전화연결] 여당, 경제5단체장 간담회

... 자유무역협정(FTA)의 지속적 추진과 이를 위한 정부내 담당인력 확충, 농업.중소제조업 등 경쟁력 취약부문의 대책수립이 필요하다고 지적했습니다. 최근 급등하고 있는 국제유가와 관련해선 에너지절약시설 투자에 대한 세액공제를 확대하고 휘발류 교통세를 ℓ당 559원에서 일본수준인 409원으로 낮추는 방안을 제시했습니다. 아울러 노사관계에 있어서, 대화와 타협도 중요하지만 법과 원칙이 지켜져야 안정적인 발전을 꾀할 수 있다고 역설했습니다. 이에 대해 열린우리당 천정배 ...

한국경제TV | 2004.08.18 00:00

[전화연결] 우리당, 재계 간담회

... 자유무역협정(FTA)의 지속적 추진과 이를 위한 정부내 담당인력 확충, 농업.중소제조업 등 경쟁력 취약부문의 대책수립이 필요하다고 지적했습니다. 최근 급등하고 있는 국제유가와 관련해선 에너지절약시설 투자에 대한 세액공제를 확대하고 휘발류 교통세를 ℓ당 559원에서 일본수준인 409원으로 낮추는 방안을 제시했습니다. 아울러 노사관계에 있어서, 대화와 타협도 중요하지만 법과 원칙이 지켜져야 안정적인 발전을 꾀할 수 있다고 역설했습니다. 이에 대해 열린우리당 천정배 ...

한국경제TV | 2004.08.18 00:00

[핫이슈] 공정위, 정유사 담합 조사

... 원가구조를 갖고 있어 원유가격 인상에 따른 판매가 인상폭도 비슷할 수 밖에 없다”고 말했습니다. 이 관계자는 또 “게다가 기름값의 대부분을 세금이 차지하고 있는 만큼 기름값 담합은 있을 수 없는 일”이라고 말했습니다. 실제 휘발유값의 경우 65% 정도가 세금이며 나머지 35% 부분에 대한 가격 결정권만을 정유사가 갖고 있어 사실상 큰 폭의 마진을 남길 수 없는 구조라는 것입니다. 정유사들은 올 상반기 영업이익이 크게 늘어난 것은 국제유가 강세와 중국의 에너지 ...

한국경제TV | 2004.08.17 00:00

에너지세제 개편용역안 이달말 발표

... 조정 여부도 주목된다. 재정경제부는 17일 "한국조세연구원, 에너지경제연구원 등 4개 연구기관이 공동으로 진행중인 '제2차 에너지세제 개편 방안'에 관한 용역 결과가 이달말 발표될 예정"이라고 밝혔다. 이번 용역안의 골자는 휘발유, 경유, LPG의 가격비율을 재조정하는 것으로 정부는 이를 토대로 공청회와 관계부처간 협의를 거친뒤 개편안을 확정해 교통세법과 특별소비세법을 손질할 방침이다. 정부는 지난 2000년 휘발유, 경유, LPG의 가격 비율을 2006년 ...

연합뉴스 | 2004.08.17 00:00

LG정유, 휘발유값 ℓ당 23원 인상

LG칼텍스정유는 17일 0시를 기해 휘발유 등 각 석유제품가격을 ℓ당 11~23원 인상한다고 16일 밝혔다. 이에따라 LG정유가 일선 주유소에 공급하는 휘발유 공장도가는 현행 ℓ당 1천303원에서 1천326원으로 23원 인상되며 실내등유와 보일러등유는 ℓ당 736원과 728원에서 747원과 739원으로 각 11원, 경유는 941원에서 954원으로 13원 오른다. LG정유 관계자는 "최근 국제유가 상승의 영향으로 국내 석유제품 가격을 인상하게 됐다"고 ...

연합뉴스 | 2004.08.16 00:00