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... 동거가구원이 1주택 외에 3천만원 이상의 부동산(농림업용 제외)을 소유하고 있는 사람 대출잔액 1천만원 이상인 사람중 본인 또는 동거가구원이 금융자산을 상환 원리금 이상 보유하고 있는 사람 96년형 이후 배기량 2천cc이상 휘발유 승용차 소유자 등이다. 이와함께 콘도회원권 골프장출입자, 자비로 자녀를 외국에 유학시키고 있는 자, 상습도박자, 고급유흥업소출입자 등도 상환연기대상에서 빠진다. 대책위원회는 또 정책자금 상환연기대상자중 정상 상환하는 사람에 대해서는 ...

한국경제 | 1998.10.15 00:00

... 대한 수요가 줄어든다. 이러한 상관관계가 얼마나 밀접한가는 상관계수로 표시하는데 상관계수는 1에서 -1사이의 값을 갖는다. 상관관계는 경제현상을 분석하는데 유용한 수단이 된다. 최근 교통개발연구원이 발표한 연구에 따르면 휘발유 가격과 교통사고 사망지수는 음의 상관이 있으며 구체적으로는 위발유 가격이 1% 오르면 사망자수가 1.3%(연간 1백50명)가 감소한다고 하였다. 자동차보험에 있어서 나이와 성별은 보험료를 산정하는데 중요한 기준이 된다. ...

한국경제 | 1998.10.12 00:00

... 받았다는 것. 이 업체는 수성 제품의 우수성을 미리 전해 듣고 가격을 깎아주면 사겠다고 제의해 왔던 중소업체였다. 8월중순 호치민시에서 열린 운반기계전에서는 출품한 기계 2대를 즉석에서 팔았다. 베트남업체들은 전동지게차 대신 휘발유나 경유를 쓰는 지게차를 사용해 왔는데 매연과 소음이 없는 전동지게차에 매력을 느낀 것. 또 전시회에서 카탈로그를 본 말레이시아 스페인 업체로부터도 주문이 이어졌다. 러시아 바이어에겐 선금을 받고 수출했다. 발벗고 나선지 넉달만에 ...

한국경제 | 1998.10.07 00:00

... 전체적으로 2.0% 올랐다. 반면 농산물중 출하가 늘어난 상추(35.8%)와 포도(24.2%)열무(16.8%)등은 큰 폭의 하락세를 보였다. 공업제품은 전체적으로 0.4% 물가가 올랐고 특히 교통세 30% 인상에 따라 휘발유가격은 지난 8월에 비해 4.4% 올랐다. 주택경기 침체로 인해 집세는 5월 0.3%, 6월 0.1%, 7월 0.3%, 8월 0.2%에 이어 9월에도 0.3% 내렸다. 개인서비스요금도 지난 4월부터 6개월째 하락세가 지속돼 9월에도 ...

한국경제 | 1998.09.30 00:00

... 입성했다. 이후 83년 총선에서 의회진출 하한선인 5%를 넘는 5.6%를 득표, 27석을 확보해 처음으로 연방의회에서 교섭단체를 구성했다. 각론에서는 타협의 여지가 있지만 원칙적으로 북대서양조약기구(나토) 해체 징병제 폐지 휘발유값 3배 인상 등 급진적인 변화를 주장하고 있다. 현실과 다소 동떨어진 이상주의적 정책을 추구하는 녹색당이 정권참여를 통해 현실과 얼마나 타협할수 있을지가 주목된다. 또 외무장관이 녹색당에서 나올 전망이어서 향후 독일의 대외관계에 ...

한국경제 | 1998.09.28 00:00

... 국세수입의 경우 금년 59조2천5백69억원 보다 3조1천1백64억원(5.3%)이 많은 것. 이같은 세입전망은 내년 국내총생산(GDP)이 2% 안팎으로 늘어난다는 전제를 깔고 있다. 여기에 세율 조정도 감안됐다. 올해 2차례에 걸쳐 올린 휘발유와 경유에 대한 교통세 인상으로 내년 세입엔 2조원 증가효과가 있다. 또 22%에서 24.2%로 올라간 이자소득세로 인해 1조원정도 소득세가 더 걷힐 예상. 세목별로는 교통세가 연간 8조7천6백83억원 걷혀 올해보다 무려 22.3% ...

한국경제 | 1998.09.24 00:00

... 판촉경쟁은 또 올들어 내수가 급격히 감소함에 따라 내수부진을 만회하기 위한 고육지책의 성격도 있다. 가격인하와 같은 정공법으로 시장을 확보하기가 어려운 상황이어서 서비스 경쟁을 차선책으로 선택하고 있는 셈이다. 정부는 그동안 휘발유 소비억제를 위해 세금인상으로 유가를 올려왔다. 따라서 이같은 정부방침에서는 정유사가 가격을 인하해도 세금을 인상하기 때문에 소용없다는 것이다. 휘발유소비는 정부의 세금인상으로 올 상반기중 15%정도 감소한 것으로 나타났다. ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

... 번지고 있다. 이달들어 대형차는 1백만원 가량 올랐다. 중형차와 소형차도 각각 70만~80만원과 20만~30만원 오른 값에 거래되고 있다. 대우 마티즈를 비롯한 경차는 나오기가 무섭게 팔려나간다. 소형차인 엑센트도 최근 휘발유값이 인상된뒤 인기차종으로 떠올랐다. 중품 기준으로 마티즈 공식가격은 옵션을 제외하고 4백30만(MS)~4백50만(MD) 원, 1천5백cc급 엑센트 97년식 가격은 3백90만원이다. 그러나 실거래가격은 이보다 20만~30만원 비싸다. ...

한국경제 | 1998.09.23 00:00

올해 휘발유값이 리터당 1천2백원대를 유지할 경우 교통사고 사망자수가 지난해 보다 3천명가량 감소하고 부상자수도 5만명정도 줄어들 것이라는 연구보고서가 나왔다. 21일 교통개발연구원이 내놓은 보고서에 따르면 IMF체제 이전인 지난해 3.4분기와 비교, 올해 상반기 평균 휘발유가격이 35.5%인상됨에 따라 휘발유 소비량이 26.7%감소했다. 휘발유값 상승은 자동차 주행거리의 감소로 이어지면서 교통사고 사망자수가 줄어드는 요인으로 작용, ...

한국경제 | 1998.09.21 00:00

... 될 것이다. 그러나 이처럼 꿈같은 일이 곧 현실로 나타날 수 있을 것으로 보인다. 옥수수 종이 나무조각과 같은 생물자원(biomass) 폐기물로부터 자동차연료를 만들어내는 기술이 개발된 것이다. 이렇게 만들어진 연료는 기존의 휘발유보다 독성배기가스를 훨씬 적게 배출 한다. 현재 세계 각국의 현안으로 떠오른 기후변화협약에 대응, 이산화탄소(CO2) 등의 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 대안이 마련될 수 있는 것이다. "P-시리즈(series)"로 알려진 이 ...

한국경제 | 1998.09.21 00:00