통합검색

... 배 24.9%, 밀감 22.0%, 감자 18. 7%, 사과 16.2%, 조기 7.7% 등이 큰 폭으로 오름세를 보였다. 공업제품은 냉장고 7.5%,초등학교 참고서 11.9% 등 일부품목이 올랐으나 환 율하락 영향으로 등유와 휘발유가 각각 2.6%, 0.6%씩 내렸다. 개인서비스요금은 칼국수, 김밥 등이 각각 0.5%, 0.4% 하락했고 공동주택관 리비는 1.5% 올랐다. 실생활과 밀접하게 관련된 생활물가는 전월에 비해 0.6%, 작년 동월에 비해 0.4% ...

한국경제 | 1999.03.02 00:00

... 경제전반으로 확산되지 않았다는 진단이다. 사실 경기가 다소 회복조짐을 보이고 있는 것은 사실이지만 속내를 따져 보면 결코 낙관할수 없는 것이 현실이다. 재정경제부는 지난 1월중의 실물 경제동향을 발표하면서 백화점 매출이 증가하고 휘발유소비가 늘어나는등 소비가 되살아나고 있다고 분석했다. 그러나 투자는 여전히 부진을 면치 못하고 있다는 점을 아울러 지적했다. 본격적인 경기회복으로 진단하기에는 성급한 면이 없지않은 내용이다. 그런 점에서 김 대통령이 이번 TV대화를 ...

한국경제 | 1999.02.22 00:00

... 폭으로 증가추세를 보였다. 백화점 매출액은 작년 12월에 13.2%나 증가한데 이어 지난 1월에도 11.2% 늘어났다. 용인 에버랜드 입장객도 1월에 작년 동기대비 51.8%가 늘어나는 급증세를 기록했다. 환란이후 급감했던 휘발유 소비량은 처음으로 10.2% 증가세로 돌아섰다. 고속도로 통행량 역시 처음으로 8.4% 늘어났다. 소비재 수입도 지난 1월중 66.3% 증가해 최근의 소비심리가 급속히 회복 되고 있는 점을 입증했다. 생산부문의 경우 반도체 ...

한국경제 | 1999.02.21 00:00

... 워싱턴포스트가 18일 보도했다. 초안에 따르면 EPA는 경트럭과 SUV의 이산화질소 배출한도를 현재 승용차 기준으로 0.4gpm(마일당 그램)에서 오는 2001년부터는 0.2gpm으로, 2004년 에는 0.07gpm까지 낮추도록 의무화하고 있다. 또 정유회사에 대해서는 현재 330PPM인 휘발유 유황함유 허용치를 2004년부터 2006년까지 단계적으로 낮춰 30PPM을 맞추도록 할 방침이다. ( 한 국 경 제 신 문 1999년 2월 19일자 ).

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... 평일에는 오후 8시까지, 토요일에는 오후 5시까지 연장하고 공휴일과 일요일에는 오전 10시 에서 오후 5시까지 운영하고 있다. "고객만족"에서 "고객감동"으로 한차원 높은 서비스를 제공하기 위해서다. 계열주유소에서 판매하는 휘발유, 경유의 품질을 수시로 테스트해 규격미달 제품은 즉시 전량 교환해주는 "주유품질 테스트용 이동차량"도 운영하고 있다. 가짜휘발유 문제로 고객의 불신이 커져 가고 있는 상황에서 고객에게 품질에 대한 신뢰를 주기 위한 방편이다. ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... 쌍용기름만을 판매한다는 원칙을 지키는 이유도 여기에 있다. 정유사간 제품 교환판매를 일절 하지 않고 있는 것도 다른 정유사와는 다른 차원의 고객서비스로 볼수 있다. 쌍용의 이러한 마케팅전략은 곧 바로 광고전략에서도 나타난다. 휘발유 "슈퍼크린 LB", 청정등유, 저공해 보일러 등유 등 쌍용의 강점인 저공해.고품질이미지를 소비자에게 확산시키는데 광고의 초점을 맞추고 있다. 또 유동적인 주유고객층을 고정고객으로 끌어들이는 마케팅및 광고전략을 세워놓고 있다. ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

연료비가 적게 드는 에너지 절약형 승용차가 잘 팔린다. IMF체제이후 특히 두드러지게 나타나고 있는 현상이다. 같은 차종이라도 휘발유 차보다는 LPG(액화석유가스)나 디젤차가 더 잘 나간다. 휘발유엔진 차중에서는 연비가 좋은 린번차가 소비자들의 인기를 끌고 있다. 자동차 업체들도 소비패턴의 변화에 맞춰 LPG 차종을 늘리거나 연비가 좋은 린번엔진 장착 차종 범위를 확대하는 추세다. 연비가 35%나 개선된 가솔린직접분사(GDI) 엔진과 ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... "프리우스"가 국내에서 전시되고 있다. 장소는 서울 강남구 신사동 진세무역 전시장. 도요타자동차 수입사인 TT코리아가 도요타자동차의 이미지를 높이기 위해 마련한 이번 전시회는 6월 중순까지 계속된다. 하이브리드카는 동력원으로 전기와 휘발유를 함께 사용하는 "꿈의 자동차". 출발시와 저속 주행시에는 전기를 사용하다 가속 때나 고속 주행시에는 가솔린 시스템으로 바뀌고 정지할 때는 다시 전기 모터로 전환된다. 이 모든 것이 컴퓨터에 의해 자동 조절되며 동력이용 현황은 ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... 있는 다양한 이벤트를 계속 개발할 것이라고 강조한다. 또 자체적으로 보유하고 있는 자동차경주팀과 아이스하키팀을 활용, 추진력 과 생동감 넘치는 기업이미지를 고객들에게 심어주는데 힘쓸 계획이다. 광고전략은 정유사중 유일하게 휘발유 브랜드를 광고하지 않고 "오일뱅크" 라는 신세대 감각의 주유소브랜드를 도입,광고차별화를 꾀하고 있다. 정유회사 광고이면서도 기름냄새가 전혀 나지 않는 독특한 광고로 이미지를 차별화하고 있다. 현대정유는 현재보다 미래를 준비하는 ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... 전시된다. 국산차 가운데 전시 준비중인 대표적인 차종은 최초의 국산차인 시발자동차. 신진자동차의 신성호와 퍼브리카, 새한자동차의 제미니, 현대자동차의 포니 등. 시발자동차는 지난 55년 9월 만들어진 첫 국산차다. 4기통 휘발유 엔진에 전진 3단, 후진 1단의 변속기를 가진 차였다. 문 두개에 5인승인 이 차는 엔진 설계도나 경험도 없이 만들어냈고 껍데기 는 드럼통을 펴 씌웠다. 국산차 만들기를 처음 시작한다는 의미에서 "시발"이라는 이름을 붙였다. ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00