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    • 입장차 좁혀져 타결 낙관 .. 한-미 자동차협상 재개

      ... 판단이다. 외교통상부 산업자원부등은 협상전망을 낙관한다. 미국을 위해 준비해온 것은 아니지만 상대방에 내밀 카드가 확실하다는 것이다. 그 핵심이 미국이 그동안 가장 강하게 어필해온 자동차세제개편이다. 정부는 주행세개념을 도입, 휘발류값을 올리는대신 취득및 보유단계 세금을 낮추기로 했다. 자동차를 사치품으로 분류, 취득세를 중과하고 차가 클수록 자동차세를 더 내도록 돼있는 현행제도를 고치기로 한 것이다. 재경부는 "환경보전과 국내 자동차내수 부양을 위한 ...

      한국경제 | 1998.05.12 00:00

    • [산업II면톱] LPG차 적용범위 '논란' .. 업계, 확대 요청

      ... 입장이다. 그러나 재경부는 세수감소를 이유로 반대하고 있다. 재경부 관계자는 "LPG차량의 비중이 늘어나면 세수에 큰 타격을 받게 된다"며 반대입장을 분명히 했다. 세수감소는 유류에 특소세율의 차이에 따른 것이다. 휘발유와 디젤 LPG에 적용되는 특소세는 리터당 5백91원, 1백10원, 40원씩이다. 그러나 업계는 "연비를 따지면 실제 LPG와 디젤의 세수차이가 크게 나지 않는다"며 "디젤차량만이라도 LPG 적용을 허용해 달라"고 강조하고 있다. ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • 휘발유가격 인상 안해 .. 경유/등유는 대폭 인하

      교통세 인상분이 반영됐지만 휘발유 값은 오르지 않았다. 경유와 등유는 큰 폭으로 내렸다. SK주식회사 등 정유5사는 3일 0시부터 석유류값을 조정하면서 휘발유값은 종전대로 리터당 1천47원을 받기로 했다. 정유5사는 경유값은 리터당 4백94~4백99원으로 91~96원 내렸다. 등유는 4백45~4백50원으로 1백41~1백46원 인하했다. SK관계자는 "교통세가 30% 인상됐지만 3~4월 환율과 국제원유값이 안정세를 보임에 따라 인하요인이 ...

      한국경제 | 1998.05.04 00:00

    • 휘발유값 50원 오를듯 .. 리터당 1천97원 내외로

      다음달 3일부터 휘발유 소비자가격이 리터당 1천97원 내외로 지금보다 50원정도가 오를 전망이다. 30일 정유업계에 따르면 다음달 3일께부터 휘발유 가격을 현행 리터당 1천47원에서 50원 오른 1천97원, 경유가격은 1백원 내린 4백84원, 등유가 격은 1백50원 내린 4백34원선으로 각각 조정할 예정이다. 그러나 올해부터 정부에 사전신고없이 기름값을 자유롭게 결정할 수 있어 가격조정시기와 가격변경폭은 정유사별, 주유소별로 상당한 차이를 ...

      한국경제 | 1998.05.01 00:00

    • [사회면톱] 대도시 법인부동산 '세금 경감' .. 행정자치부

      ... 등록세, 재산세를 다른지역보다 5배 부과해 온 중과세제도를 폐지할 방침이다. 또 자동차보유 등에 따른 과중한 세금부담과 지방재정에 미칠 충격을 감안, 자동차 면허세및 1가구 2차량 중과세제도 폐지를 검토하기로 했다. 휘발유 등 유류에 붙는 교통세 인상에 따라 자동차 세율을 낮추는 방안도 추진하기로 했다. 이와함께 재산세및 종합토지세가 1천만원이상에 달할경우 납세자가 이를 나눠내주거나 주식 등 유가증권으로 대신 낼수 있도록 국세에 한해 적용중인 ...

      한국경제 | 1998.04.30 00:00

    • [카 라이프] 시승기 : 현대정공 '싼타모' .. 고급승용차

      ** 교통안전공단 서울지사교수 이응학 시승차가 성산동에 위치한 자동차 검사소에 도착했다. 마침 운전정밀검사를 받으러 온 사람들이 구경하느라 모여들어 어느새 싼타모LPG는 포위되고 말았다. "휘발유값이 너무 올라 요즘에는 LPG차량이 최고"라는 얘기가 주위에서 들린다. 운전석에 앉기 전에 한바퀴 돌아보니 잘 빠진 몸매가 마치 물찬 제비를 연상시킨다. 알루미늄 휠은 타이어의 자태를 더욱 돋보이게 한다. 운전석에 앉았다. 승합차라는 느낌보다는 ...

      한국경제 | 1998.04.27 00:00

    • 1리터 1,060~1,100원 .. 휘발유값 내달 2일 인상

      내달 2일부터 휘발유값이 1천60~1천1백원정도로 오른다. 정부는 23일 오후 차관회의를 열고 휘발유와 경유에 붙는 탄력세율을 30% 인상키로 하는 내용의 교통세법시행령 개정안을 통과시켰다. 정부는 탄력세율인상안을 오는 28일 국무회의 의결과 공포절차를 거쳐 내달 2일부터 시행키로 했다. 재정경제부는 이번 세율인상으로 휘발유의 리터당 평균 소비자가격이 1천47원에서 1천2백17원으로 1백72원의 인상요인이 있으나 환율하락 및 국제원유가 ...

      한국경제 | 1998.04.24 00:00

    • 성공, "무산소 열분해 유화처리설비" 개발

      폐비닐에서 다량의 자동차연료용 휘발유를 추출해내는 장치가 개발됐다. 이 장치는 폐비닐을 휘발유 디젤유등 에너지원으로 완전 분해, 환경오염 원인 폐비닐 처리는 물론 획기적인 에너지 대체효과도 기대된다. 성공(대표 김동춘)은 지난 92년부터 한일은행 지원자금 10억원등 총16억원을 투입, 폐비닐 1t당 4백50 의 휘발유를 생산해내는 "무산소 열분해 유화처리설비"를 개발했다고 23일 밝혔다. 재생 휘발유는 옥탄가 86의 고순도 제품으로 알콜등 ...

      한국경제 | 1998.04.23 00:00

    • '국세 17개세목 10개로 세금종류 대폭 줄인다' .. 재경부

      ... 오는 2004년까지 한시적으로 운용되는 교육세와 농특세는 각각 7개및 11개 세목에 부가세(Surtax) 형식으로 부과되고 있다. 또 석유류에 대한 과세가 교통세 및 특소세로 이원화돼 있는데 따른 과세 불편을 해소하기 위해 휘발유 및 경유에 부과되는 교통세와 등유 액화석유 가스(LPG) 액화천연가스(LNG)에 붙는 특소세를 특소세에 통합하되 특소세 명칭을 개별소비세로 바꾸기로 했다. 재경부는 이날 이같은 내용의 "조세체계 간소화 방안"을 세제발전심의위원회 ...

      한국경제 | 1998.04.23 00:00

    • [사설] (24일자) 목적세 없애야 한다

      ... 교육세, 관세 특소세 교육세를 합친 수입가격의 10%인 부가세, 부가세과표의 2%인 취득세의 10%인 농특세, 취득세과표의 5%인 등록세의 20%인 또다른 교육세, cc당 1백~3백70원인 자동차세의 30%인 또또다른 교육세, 휘발유 리터당 4백55원인 교통세, 교통세의 15%인 또또또다른 교육세, 휘발유값에 교통세와 교육세를 합친 금액의 10%인 또다른 부가세. 이런 세제를 외국인들이 이해하기를 바란다는 것은 애시당초 무리다. 목적세가 전체 국세의 19%에 ...

      한국경제 | 1998.04.23 00:00