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연료비가 적게 드는 에너지 절약형 승용차가 잘 팔린다. IMF체제이후 특히 두드러지게 나타나고 있는 현상이다. 같은 차종이라도 휘발유 차보다는 LPG(액화석유가스)나 디젤차가 더 잘 나간다. 휘발유엔진 차중에서는 연비가 좋은 린번차가 소비자들의 인기를 끌고 있다. 자동차 업체들도 소비패턴의 변화에 맞춰 LPG 차종을 늘리거나 연비가 좋은 린번엔진 장착 차종 범위를 확대하는 추세다. 연비가 35%나 개선된 가솔린직접분사(GDI) 엔진과 ...

한국경제 | 1999.02.18 00:00

... 보험료율을 적용하고 있다. 공정위는 또 지난해 제정된 은행의 공정거래 자율준수 지침을 은행들이 제 대로 지키고 있는지를 살피기위해 수수료및 예금금리에 대해서도 조사를 실 시키로 했다. 가격결정이 지난 해부터 업계에 맡겨진 휘발유와 올해 자율화된 약국의 소 매 약값 등에 대해서도 조사할 방침이다. 이와함께 회계사 세무사 법무사 등 2월부터 수임료및 보수가 자율화된 전문 자격사들의 용역에 대해서도 하반기부터 가격담합행위가 있는지를 파악하기 로 했다. ...

한국경제 | 1999.02.17 00:00

... 물론 낮에도 운전자의 시선을 집중시킬수 있어 고객유치효과는 물론 주유소에 대한 인지도를 크게 높일수 있다. 또 기름값이 바뀔 때마다 간단한 조작으로 변동가격을 고시, 현수막 등 별도의 알림판을 설치할 필요도 없다. 무연휘발유 경유등 2종류의 기름값을 표시할수 있다. 네온이나 형광등을 사용하는 기존 표시기에 비해 전력사용량을 30%가량 절감할수 있다. 이동용 바퀴를 달아 설치장소를 마음대로 옮길수도 있다. 값은 99만원. (0342)757-4412 ...

한국경제 | 1999.02.17 00:00

... 라네즈와 이노센스가 바짝 뒤쫓고 있다. 코리아나는 화장품업계 매출순위(3,4위)와 달리 브랜드 인지도에서는 12위의 저조한 수준에 머물렀다. 또 선호도도 경쟁사들에 크게 뒤지며 1%를 밑도는 부진을 보여 눈길을 끌었다. 휘발유="맨먼저 떠오르는 브랜드"를 묻는 질문에서 SK정유의 엔크린이 56.7%로 1위를 지켰다. 이는 1차조사때보다 5.9% 포인트 오른 수치다. 선호도에서는 엔크린이 41.9%로 1위, LG정유의 테크론이 25.7%로 2위였다. ...

한국경제 | 1999.02.08 00:00

... 사겠다는 곳의 신용도를 여러 가지로 조사하는 한편 정성들여 회신을 보냈다. 첫 성과는 예상보다 빨리 찾아 왔다. 홈페이지를 개설한지 채 한달도 안됐다. 2월12일 서인도 제도의 세인트 루시아에 있는 유니버설프로덕트사로부터 휘발유용 스포티지 자동차에 대한 견적서를 보내 달라는 요청이 왔다. 사진을 찍어 메일로 전송하고 견적서를 보냈다. 신용장을 개설하겠다는 내용의 메일이 날라들었다. 일은 일사천리로 진행됐다. 2만달러짜리 첫 수출 선적을 하게 됐다. 일단 ...

한국경제 | 1999.02.02 00:00

현대자동차가 기존 엔진에 비해 출력이 10%이상 강하면서도 휘발유는 35%나 적게 먹는 가솔린 직접분사(GDI)방식의 21세기형 차세대 엔진을 개발, 오는 4월부터 양산에 들어간다. 이 엔진은 현대가 4월초부터 시판하는 4천5백cc급 초대형 승용차 "LZ"에 처음으로 장착된다. 이충구 현대자동차 연구개발본부장(부사장)은 "4천5백cc급 8기통 GDI 엔진을 개발하는데 성공했다"며 "이미 엔진 생산라인 설치가 끝나 오는 4월초 판매에 들어가는 ...

한국경제 | 1999.02.01 00:00

... 생산자물가는 전월보다는 1.1%,전년 동월에 비해서는 1.8% 각각 떨어 졌다. 품목별 소비자물가는 농축수산물의 경우 감자가 지난달보다 22.6% 올랐고 사과(8.2%)밀감(17.3%)양파(10.4%)등이 오름세였다. 석유류는 휘발유가 2.6% 내렸고 등유(6.1%)경유(8.5%) 역시 하락했다. 공업제품중 국산담배가 13.7%,수입담배와 참고서가 각각 19.4%,6.4% 등의 인상률을 기록했다. 개인서비스요금은 갈비탕 0.9%,비빔밥 0.7%,삼계탕 0.6% ...

한국경제 | 1999.02.01 00:00

... 서부에 있는 에센시에 요즈음 전기의 힘으로 달리는 경전차의 일종인 궤도버스가 운행돼고 있어 관심을 끌고 있다. "오반(O-Bahn)"이라 불리는 이 궤도버스는 궤도와 일반 차도 겸용으로 궤도주행시에는 전기로, 차도주행때는 휘발유로 운행한다. 90명에서 2백20명까지 승객을 태우고 최고 시속60Km를 달릴수 있다. 어제 열린 서울시 교통대책공청회에서 잠실~분당, 청량리~도농, 천호동~하남 등 5개구간을 연결하는 새로운 교통수단으로 "오반"을 활용하는 방안이 제기됐다. ...

한국경제 | 1999.01.27 00:00

... 동부간선도로(16.9km), 고양 원흥~내부순환로 (9.3km), 경인고속도로~청계고가(11.6km)에 추가로 도시고속도로를 건설한다. 기타 =단계적으로 보유과세인 자동차세를 인하.폐지하고 이용과세인 지방주행세로 통합할 방침이다. 휘발유 경유 등 연료에 부과되는 교통세의 5~10% 가량이 지방주행세로 전환된다. 주차요금 및 교통유발부담금도 주차세로 대체키로 했다. 서울시내 전 노상주차장도 유료화로 전환할 방침이다. 지하에도 물류시스템을 도입하게 된다. ( ...

한국경제 | 1999.01.26 00:00

공정거래위원회는 21일 정유업계가 서로 짜고 휘발유가격을 조정했는지여 부를 조사하기로했다. 공정위 관계자는 21일 "최근 환율과 원유가 하락으로 휘발유가격 하락요 인이 크다"며 "정유업계가 서로 짜고 가격인하폭을 일정 범위내로 결정했는 지를 살피고 있다"고 말했다. 이에따라 공정위는 SK LG칼텍스 한화에너지 쌍용 현대정유 등 5개 정유사 에 조사직원을 파견,가격변동에 관한 최근 자료를 수집하고 있다. 정유 5개사들은 지난해 12월 29일 ...

한국경제 | 1999.01.21 00:00