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내년부터 경유에 붙는 세금이 24.1%정도 오르는 등 에너지 관련세금이 전면 조정된다. 이에따라 경유값이 리터당 33.55원정도 오르고 휘발유값은 리터당 0.39원 인상될 전망이다. 난방유값은 14.30원정도 내릴 것으로 보인다. 11일 산업자원부는 에너지경제연구원의 "에너지관련 세제개편안"을 토대로 휘발유 등 에너지에 붙는 특소세 교육세 교통세 등을 에너지세로 통합할 방침이라고 밝혔다. 또 에너지세를 산정할 때 주행세및 환경세 개념을 ...

한국경제 | 1998.06.12 00:00

... 70년이후 처음으로 마이너스 증가율 ( 24.3%)을 나타냈다. 식료품중에는 육류에 대한 소비가 14.3% 감소했다. 교통비는 전반적으로 2.2% 줄어들었는데 자가용구입비가 무려 67.0% 급감했다. 자가용유지비는 휘발유값 상승으로 25.8% 늘어났다. 광열.수도비(8만7천원->10만4천원)도 공공요금인상및 연료비상승과 맞물려 20.3%의 증가율을 보였다. 한편 1.4분기중 도시근로자 가구의 가처분소득(가계소득-비소비지출)은 2백만3천원으로 1년전에 ...

한국경제 | 1998.06.10 00:00

공정거래위원회는 5일 정유업계의 휘발유가격인상에 대해 가격담합여부 를 조사키로했다. 공정위 관계자는 "각 정유업체들이 지난 1일부터 휘발유 가격을 소매가 기준으로 일제히 l당 50~60원씩 올려 담합의혹을 사고있다"며 "산업자원부 와 업체에 가격변동자료를 요청했다"고 말했다. 그동안 휘발유 등 유류제품의 가격은 각 업체들이 가격을 조정하기 하루 전에 산업자원부에 신고토록돼있어 공정위가 가격담합조사를 하지않았다. 그러나 지난 2월1일부터 ...

한국경제 | 1998.06.05 00:00

... 했다. 정유사들은 이에따라 등유와 경유를 섞어 보일러용 난방유를 새로 개발, 등유에 대한 수요를 대체키로 했다고 밝혔다. 새로운 난방유의 시판으로 연간 2천억원에 달하는 수입대체효과도 있다는 것이다. 새로운 난방유가 나오면 일반 소비자용 정유제품은 휘발유 등유 난방유 경유 벙커C유 등으로 늘어난다. 판매가격은 난방유가 서민용이라는 점에서 등유나 경유보다 싸게 결정될 것으로 보인다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 6월 3일자 ).

한국경제 | 1998.06.03 00:00

앞으로 오존주의보가 자주 발령되는 대도시 지역에는 부제 운행과 같은 자동차 운행 제한조치가 내려질 전망이다. 또 대도시 오염발생을 줄이기 위해 이달 중순부터 양질의 휘발유가 수도권에 공급된다. 환경부는 지난달 서울과 부산 등 대도시에서 12차례 오존주의보가 발령되는 등 엘니뇨현상과 자동차 증가로 인해 오존오염도가 심해질 것으로 예상됨에 따라 이같은 내용을 골자로 하는 대도시 오존오염 개선대책을 마련, 추진하겠다고 2일 밝혔다. 이 대책에 ...

한국경제 | 1998.06.02 00:00

1일부터 휘발유값이 당 50~60원씩 올랐다. SK(주) LG정유 쌍용정유등 국내 정유사들은 31일 휘발유 소비자가격을 리터 당 50~60원씩 인상하고 경유와 등유는 당 7원씩 인하하기로 했다고 밝혔다. 휘발유 소비자가격은 리터당 1천97~1천1백7원, 등유는 4백38~4백43원, 경유 는 4백87~4백92원이 됐다. 휘발유값 인상은 지난 1월18일 리터당 1천2백17원으로 오른후 4개월여만이 다. 지난 2월과 3월에는 한차례씩 리터당 ...

한국경제 | 1998.05.31 00:00

휘발유값이 다음달과 7월초 두차례에 걸쳐 리터당 1백원 안팎 오를 전망이 다. 산업자원부 관계자는 29일 "정유업계가 휘발유 교통세 인상에 따른 가격변 동 요인을 그동안 원유도입과정에서의 환차익으로 보전해왔으나 환율안정으 로 환차익이 없어지게 돼 휘발유는 리터당 1백원 정도 인상될 것"이라고 말 했다. 산자부 관계자는 "휘발유값이 한번에 대폭 오를 경우 물가에 충격을 미치기 때문에 가능하면 7월초까지 두차례에 걸쳐 인상분을 반영토록 업계와 ...

한국경제 | 1998.05.29 00:00

LPG(액화석유가스)차량이 늘고 있다. IMF여파로 일반 승용차연료인 휘발유에 비해 가격이 싸고 각종 세금혜택도 받을 수 있는 LPG차량으로 구조를 변경하는 차량이 증가하고 있기 때문이다. 26일 서울시와 구청에 따르면 지난해말 IMF체제이후 수입휘발유가격이 상승하면서 LPG차량으로 구조변경를 신청하는 건수가 급증, 매월평균 신청 접수가 지난해의 두배수준에 이르고 있다. 이에따라 마포구의 경우 지난 20일 현재 구조교체를 신청한 차량대수가 ...

한국경제 | 1998.05.27 00:00

휘발유에 대한 교통세 추가인상 움직임에 정유업계가 강하게 반발하고 있다. 정유업계는 27일 휘발유 경유에 대한 교통세를 추가로 인상할 경우 이는 심각한 수요감소를 일으켜 정유사의 존립기반을 위협할 것이라고 주장했다. 특히 목적세인 교통세를 도로확장등 사회간접자본 투자가 아닌 구조조정및 실업재원으로 사용하려는 것은 수혜자 조세부담의 원칙에 어긋난다고 지적했다. 정부는 지난 1월과 이달에 두차례 교통세를 인상했으나 또 다시 인상을 검토하고 ...

한국경제 | 1998.05.27 00:00

... 통행억제조치도 면제된다. 또 에너지를 대량 소비하는 기업이 일정수준이상 절약할 경우 금융지원 등 각종 혜택이 주어진다. 휘발류 전기 가스 등 주요 에너지가격이 앞으로 5년간 연차적으로 최고 1백%이상 오를 전망이다. 정부는 27일 세종로청사에서 김종필 총리서리 주재로 에너지절약 추진위원회를 열고 이같은 내용의 에너지절약종합대책을 마련했다. 정부는 휘발유 등 주요 에너지가격을 미리 알려주는 예시제를 시행하고 2002년까지 경제협력개발기구(OECD)수준으로 대폭 올릴 계획이라고 ...

한국경제 | 1998.05.27 00:00