한국경제

정부는 에너지절약과 무역수지 적자 해소를 위해 도입을 추진했던 "승용차 부제" 도입방침을 전면 백지화하기로 했다. 통상산업부 고위관계자는 22일"휘발유 소비량을 줄이기 위한 방안 으로 승용차에 대한 5부제 또는 10부제 도입을 검토했으나 획일적인 규제는 국민적인 거부감만 유발시킬 뿐 실효성이 없다고 판단돼 도입 방침을 철회했다"고 밝혔다. 이 관계자는 "부제를 실시할 경우 승용차를 생계수단으로 이용하는 자영업자나 특수 용도차량 등에 대한 ...

한국경제 | 1997.01.22 00:00

초산 접착제 등에 사용되는 기초화학원료인 메탄올 국제값이 올들어 27%나 치솟고 있다. 이에 따라 연73만t규모로 메탄올을 전량 수입 사용하고 있는 포르말린 초산 염료 MMA(엔지니어링플라스틱 원료) MTBE(휘발유 옥탄가향상제) 업체들의 원가부담이 가중되고 있다. 메탄올의 국제현물값은 새해들어 t당 2백20~2백30달러로 지난해 12월의 1백77달러보다 43~53달러나 뛰었다. 이는 지난해초의 1백50달러에 비해서는 무려 70~80달러가 ...

한국경제 | 1997.01.20 00:00

휘발유 소비자가격을 전국 평균보다 지나치게 높게 올려받은 서울시내 4개 주유소에 대해 유가자유화후 처음으로 세무조사가 실시된다. 16일 통상산업부에 따르면 서울 강남구내 80개 주유소중 35개 주유소가 지난 13일 휘발유 가격을 리터당 8백50~8백52원으로 일제히 인상, 리터당 8백29원 수준인 전국평균 가격보다 21~23원이나 비싸게 받았다. 이에 따라 통산부는 관할 강남구청과 함께 행정지도를 펴 가격인하를 유도하고 즉시 가격을 내리지 ...

한국경제 | 1997.01.17 00:00

휘발유등 석유류제품 가격이 인상된데 이어 빠르면 상반기중 전력요 금도 한자리수에서 인상될 전망이다. 통상산업부는 16일 "에너지 절약을 유도하고 지난 95년이후 전력 요 금이 동결된데 따라 발생한 원가 인상요인을 반영해 전기요금을 조정키 로 했다"고 밝혔다. 통산부 관계자는 인상폭과 관련,"물가에 미치는 영향은 최소화하는 대신 에너지 절약효과는 극대화하면서 한국전력의 원가인상요인을 충 분히 반영할 수 있는 수준이 될 것"이라고 밝혀 인상폭은 ...

한국경제 | 1997.01.16 00:00

우리나라의 휘발유 가격에서 각종 세금이 차지하는 비중이 일본 등에 비해 크게 높아 정부가 도입을 검토중인 주행세는 국민의 조세저항을 일으킬 수 있는 것으로 지적됐다. 14일 삼성경제연구소에 따르면 지난해 우리나라의 휘발유 가격에서 특별 소비세, 부가가치세, 교육세 등 각종 조세가 차지하는 비중인 조세분담률은 65%였으나 일본은 54%로 10%포인트 이상 낮았다. 또 95년에는 우리나라가 60%, 94년에는 63%였으나 일본은 각각 50.8%, ...

한국경제 | 1997.01.15 00:00

... 단계에서 관세와 수입부과금 등 2종, 판매단계에서 특소세, 교통세, 교육세, 판매부과금, 부가가치세 등 5종으로 각각 나뉘어 있으나 판매단계의 세금을 소비세로 단일화하는 방안을 적극 추진하기로 했다. 통산부는 석유제품 가운데 휘발유는 교통세와 교육세 및 부가세, 경유는 교통세와 교육세, 등유는 특별소비세와 교육세가 각각 부과되고 있어 작년말처럼 휘발유의 교통세만 올리면 등유와 경유의 가격은 조정되지 않는 등 유종간 가격구조 왜곡이 심화되고 있다고 밝혔다. ...

한국경제 | 1997.01.14 00:00

"키울 것인가 버릴 것인가" 정부가 보통휘발유의 옥탄가 기준을 대폭 낮추기로 하면서 정유업계가 "고급휘발유" 문제로 고민에 빠졌다. 고급휘발유를 자유화 시대에 걸맞는 고가의 차별화 제품으로 육성할 것인가 아니면 이번 기회에 아예 생산을 포기할 것인가를 놓고 저울질을 계속하고 있는 것이다. 고급휘발유는 옥탄가가 96 이상인 휘발유로 외제차와 고급중형차용으로 팔리는 비싼 제품. 노킹현상을 발생시키지 않는 안정성 정도인 옥탄가가 보통휘발유(옥탄가 ...

한국경제 | 1997.01.13 00:00

... 매출목표를 세웠다. LG는 이와 함께 환경관련 시설에 4천억원을 투입하는 등 생산설비 확충에 모두 9천억원을 투자키로 했다. 부문별로는 일산 3만5천배럴규모의 제2방향족 원료유공정 확충에 1천7백억원, 제3 등.경유 탈황시설과 휘발유 수첨탈황설비 확충에 각각 1천5백억원과 1천억원을 투자키로 했다. 또 2천억원을 투입해 99년 완공을 목표로 제2 LPG(액화석유가스)인수기지를 건설키로 했다. 이와는 별도로 1천5백억원을 들여 초대형유조선(VLCC)급 ...

한국경제 | 1997.01.11 00:00

... "국제원유가 상승에다 환차손에 따른 손실까지 감안할 때 약 10%가량의 인상요인이 발생했다"면서 "올해초 유가자유화가 시행됐지 만 국민경제에 미치는 영향을 감안,다음달중 인상요인을 반영토록 유도할 방침"이라고 설명했다. 이 경우 휘발유는 당 약 10원가량이 인상될 것으로 전망된다. 한편 이라크는 국제 원유가 인상으로 물량한도(금액기준 10억달러 이내) 가 줄어들자 기존 계약처들에게 공급량 50% 감축을 통보,또다른 원유가 인 상요인으로 작용하고 있다. ...

한국경제 | 1997.01.07 00:00

새해 벽두부터 석유류가격자유화로 휘발유값이 지난해 12월보다 l당 평균 12원 올랐다. 물론 지역별, 정유회사별로 값이 제각각이라 일률적으로 말하기는 어렵지만 이미 지난해 휘발유값 인상률이 34.4%나 됐던 점을 감안할때 올해 물가안정에 적지않은 부담을 주는 것이 사실이다. 물가안정이 국제수지방어와 함께 올해 경제정책의 최우선과제임에도 불구하고 정부가 석유류값을 풀어준 까닭은 명확하다. 단기적으로는 값을 올려 기름소비를 줄이도록 유도하겠다는 ...

한국경제 | 1997.01.06 00:00