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    • 올들어 석유류 소비 증가율 크게 둔화

      전반적인 승용차 증가율 둔화추세와 환경규제 강화로 인해 금년 1~2월중 석유제품 소비증가율이 작년 같은 기간보다 크게 낮아진 것으로 나타났다. 28일 통상산업부에 따르면 올들어 지난 2월말까지 휘발유 소비량은 모두 9백70만밸러로 지난해 같은 기간보다 6.5%가 늘어나는데 그쳤다. 이같은 휘발유 소비증가율은 지난해 같은기간의 34.0%보다 크게 낮아진 것으로 집계됐다. 특히 산업 선박및 발전용 연료로 이용되는 벙커C유 소비량은 지난해 같은 ...

      한국경제 | 1996.03.29 00:00

    • 일본시장 '난공불락' 아니다 .. 유공/쌍용 본격 공략 나서

      한국업체들이 난공불락 일본시장 공략을 본격화한다. 유공과 쌍룡자동차가 4월부터 각각 휘발유와 레저용차(RV) 무쏘를 수출, 일본시장공략에 앞장선다. 휘발유와 자동차는 일본이 산업보호를 위해 한시법 제정, 품질규격제정 등으로 규제해온 대표적인 품목, 이시장에 한국업체들이 일본업체와 어깨를 나란히 겨루게 된 것이다. 유공과 쌍룡이 만성적인 대일무역적자국이라는 멍에를 떨쳐 버리기 위한 총대를 메고 나선다. 유공은 일본의 전국 농업협동조합회(전농) ...

      한국경제 | 1996.03.29 00:00

    • [수도권II면톱] 경유에 환경개선부담금 추진 .. 소비 억제

      ... 26일 "자동차로 인한 대기오염을 줄이기 위해 경유 및 휘발융에 환경개선 부담금을 물리는 방안을 추진하겠다"고 말했다. 정장관은 이날 기자간담회를 통해 이같이 밝히고 "우선 빠르면 내년중 경유에 호나경개선부담금을 물려 휘발유 가격과 균현을 이루도록 한뒤 순차적으로 휘발유에도 환경개선부담금을 부과하겠다"고 말했다. 정장관은 "경유는 대기오염의 주범이면서도 현재 휘발유보다 훨씬 싸기 때문에 수요가 줄지않고 있다"고 지적하고 "경유에 대한 소비수요를 억제하기 ...

      한국경제 | 1996.03.27 00:00

    • "환경문제 해결위해 고통분담" 82% .. 환경기술개발원 조사

      ... 수돗물개선을 위한 상수도요금의 인상에 긍정적인 반응을 나타내 전체의 74.5%가 찬성하고있는 것으로 조사됐다. 한편 대기오염을 줄이기위해서는 응답자의 37.5%가 자동차회사의 기술 개발을 가장 시급한 과제로 지적했으며 27.1%는 휘발유와 경유연료의 질 향상, 21.5%는 자동차 배출가스 정기검사 철저, 13.4%는 운행자 스스로의 철저한 차량관리 등을 차례로 들었다. 대기오염을 예방하는 조치와 관련, 상수도요금 인상에 대한 반응과 비슷한 수준인 전체 응답자의 ...

      한국경제 | 1996.03.27 00:00

    • 일본, 유류제품 '가격파괴' 열풍 .. 수입규제 폐지 계기

      일본의 가격파괴 열풍이 휘발유등 석유류제품시장에까지 몰아닥치고 있다. 일본 유가를 높은 수준으로 묶어뒀던 석유 수입규제가 4월1일부터 폐지되는 것을 계기로 기존의 정유사들은 물론 종합상사까지 나서 가격인하전쟁을 벌이고 있다. ... 한국의 유공등으로부터 휘발유를 수입, 4월부터 계열 할인점을 통해 본격 판매에 들어간다. 이처럼 유통업자들이 휘발유 유통에 군침을 흘리고 있는 것은 수익성 때문. 휘발류의 마진은 1리터당 10-20엔. 매출에 대한 이익율로 ...

      한국경제 | 1996.03.25 00:00

    • 유공, 자동화시스템 개발

      유공은 컴퓨터와 분석기를 이용,휘발유 및 경유의 품질을 생산과정에서 검사할 수 있는 자동화시스템을 개발했다고 25일 발표했다. 유공은 엄격한 품질관리를 위해 60억원을 들여 지난 94년1월부터 연구에 착수,이 시스템을 개발했다. 이회사는 이번에 개발한 방법이 근적외선 등의 광선을 제품에 투과해 얻 어지는 스펙트럼을 온라인 분석기와 컴퓨터를 이용해 분석함으로써 생산과정 에서 옥탄가와 중기압 등 다양한 품질규격을 정밀하게 제어할 수 있다고 ...

      한국경제 | 1996.03.25 00:00

    • [단신] 유공, 일본 수출 휘발유 선적

      유공이 일본에 수출하는 휘발유가 20일 오전 경남 울산시 유공울산컴플렉스 제5부두에서 선적됐다. 이날 선적된 휘발유는 이토추상사와의 계약분으로 모두 3만4천5백배럴이다. (한국경제신문 1996년 3월 21일자).

      한국경제 | 1996.03.21 00:00

    • [쫓기는 기업 쫓는 기업] 유공-호남정유 .. "휘발유 싸움"

      ... 보세요. 우리가 먼저입니다"(호남정유) "계약했으니까 발표했지요. 일본신문에도 나올 거예요"(유공) 지난 13일 있었던 일로 유공과 호남정유의 자존심 경쟁의 일단을 보여주는 극명한 사례다. 당시 "국내업체론 처음으로 일본에 휘발유를 수출한다"는 내용의 보도자료 를 각 언론사에 돌리던 호유는 마침 유공도 같은 내용의 자료를 배포하고 있다는 소식을 듣고 발끈했다. 호유측은 하루전인 12일 일본 재팬오일사등과 계약을 마친 자신들과는 달리 그때까지 일본 ...

      한국경제 | 1996.03.18 00:00

    • 쌍용정유, 벙커C유 탈황/분해 1단계 시설 완공..6천억 투입

      ... 감압잔사유(아스팔트)까지 처리할 수 있고 규모도 단일시설로는 세계 최대규모라고 설명했다. 또 이번 시설 가동으로 연간 5억달러의 수입대체효과와 1억4천만달러의 외화가득효과가 기대된다고 덧붙였다. 쌍용정유는 오는 연말까지 중질유에서 휘발유를 정제해낼 수 있는 일산 3만3천배럴의 중질유 접촉분해시설을 완공해 벙커C유 분해센터건설을 끝낼 예정이다. 이 회사 홍동표전무는 "벙커C유 분해센터는 경질화 저유황화 추세를 선도 하는 차세대 정유공장이 될 것"이라고 말했다. ...

      한국경제 | 1996.03.14 00:00

    • [산업I면톱] 휘발유 일본에 첫 수출 .. 수입금지법 폐지따라

      국산 휘발유가 일본에 처음 수출된다. 유공과 호남정유는 13일 일본의 전농(전국농업협동조합협의회)및 종합상사 등과 휘발유수출계약을 체결했다고 발표했다. 국내 정유업계가 휘발유 완제품을 일본에 수출하기는 이번이 처음이다. 일본은 그동안 자국산업의 보호를 위해 특정석유제품수입잠정조치법 (특석법)으로 석유완제품수입을 금지해 왔으나 이법이 이달말로 폐지됨에 따라 국산휴발유의 대일수출길이 열렸다. 유공은 이날 전농에 9만5천배럴, 이토추상사와 ...

      한국경제 | 1996.03.13 00:00