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... 미국에서 대형차 붐이 재개되면서 올해 석유류수요가 지난해보다 평균 4.7% 증가됐으며 경제협력개발기구(OECD)의 석유수요도 올들어 지금까지 2.1-2.5% 증가세를 나타냈기 때문이다. 특히 비OECD국가들의 석유류수요증가세는 이보다 한층 높아 한국의 경우 휘발유수요가 17.8% 증가했고 브라질(18.3%) 인도(13.5%)등도 고속성장세를 나타냈다고 컨설턴트업체 페트롤리엄파이넌스사는 밝혔다. (한국경제신문 1996년 10월 9일자).

한국경제 | 1996.10.08 00:00

... 가구업종에서 판매가 감소했다. 소매부문의 경우 백화점 음식료품판매가 늘어난 반면 주유소 가구의 판매가 줄어 전체적인 도소매판매증가율은 6.3%로 지난달보다 둔화됐다. 내수용소비재출하의 경우 중형자동차 모터싸이클 무선호출수신기 휘발유 맥주등의 출하가 부진함에 따라 지난해같은 기간에 비해 불과 0.4% 증가 하는데 그쳤다. [[[ 투자 ]]] 투자관련지표는 전반적으로 높은 증가율을 기록했으나 다소 들쭉날쭉한 편이다. 국내기계수주는 민간부문의 운수업 자동차업종과 ...

한국경제 | 1996.10.04 00:00

... 반전됐기 때문이다. 한편 재정경제원은 이날 추석이 낀 9월중 소비자물가가 8월보다 0.3% 올라 올 1~9월 전체로는 연간 억제목표인 4.5%를 0.2%포인트 초과한 4.7%를 기록 했다고 밝혔다. 특히 10월에도 이미 휘발유 등 유류 소비자가격이 평균 2.04% 오른데다 개인서비스 요금이 지속적으로 오르고 있어 물가 상승세가 꺾이기는 어려울 것으로 전망된다. 9월중 품목별 물가동향을 보면 농.축.수산물값은 0.3% 하락했으나 석유류 (1.3%) ...

한국경제 | 1996.10.03 00:00

내년부터 휘발유 가격이 대폭 인상돼 우리나라가 세계에서 보기 드문 고유가 국가로 부상하게 될 것으로 보인다. 2일 통상산업부에 따르면 재정경제원이 내년부터 휘발유에 대한 세율을 20% 인상하게 되면 휘발유 가격은 9월의 당 7백10원보다 87원이 오른 7백97원에 달하게되고 국제 원유가격이 1%이상 오르게 되면 즉각 8백원선을 넘게 된다. 9월 유가를 기준으로 한 내년 휘발유 값 수준은 우리의 경쟁 상대국인 대만의 l당 4백62원(8월기준)보다 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 물가상승분(2.71%포인트)은 전체물가상승폭의 절반이 훨씬 넘는 수준이다. 재경원은 석유류가격이 더 오를 가능성이 적고 농축수산물가격이 내림세를 타고 있어 목표치근처에서 물가관리가 가능하리라는 희망을 버리지 않고 있다. 그러나 이달에도 휘발유등 유류소비자가격이 평균 2.04% 오른데다 개인 서비스요금이 지속적으로 오르고 있어 정부가 물가상승 억제목표를 달성 하기는 사실상 어려울 것으로 보인다. 지하철요금등 공공요금의 동결기조를 유지하겠다고 했지만 이미 올해 예산안에 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

대한석유협회는 1일부터 등유값이 l당 3백37원에서 3백43원으로, 휘발유값 은 l당 7백10원에서 7백11원으로 각각 오르는등 석유류제품 가격이 평균 2.04% 오른다고 발표했다. 이번 석율퓨값 인상은 지난 9월 국제원유가격이 평균 배럴당 19.44달러에서 21달러로, 싱가포르 현물시장에서 평균 22.35달러에서 24.35달러로, 환율은 달러당 8백19.27달러에서 8백24.39달러로 각각 오른데 따른 것이다. 유종별로는 벙커C유의 가격 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

쌍용정유는 지난달 출시한 저벤젠휘발유 "슈퍼크린LB"을 일본에 수출키 로 했다고 1일 발표했다. 휘발유가 일본에 수출되기는 유공 LG칼텍스정유에 이어 이번이 세번째 다. 쌍용정유는 최근 일본 석유업체 2개사가 "슈퍼크린LB"의 공급가능물량을 문의해왔다며 이 가운데 1개사는 우선 30만배럴 규모의 공급계약체결을 요 구하고 있다고 설명했다. 쌍용은 연내에 30만배럴을 수출하고 하루 5만배럴 규모의 접촉분해시설 이 가동되는 연말께 부터는 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... "한전이 건설교통부의 사전 승인없이 현대에너지와 전력수급계약을 맺은 것은 특혜"라고 따졌다. 맹형규의원(신한국당)은 "쌍용을 제외한 유공 등 4개정유사가 특정정유사의 제품만을 팔도록 돼 있는 폴사인제를 무시하고 다른 회사의 휘발유를 섞은 제품을 판매하고 있는 것은 소비자들을 기만하는 것"이라며 "이들 정유사를 공정위에 제소할 용의는 없느냐"고 물었다. 박상규의원(국민회의)은 "통산부는 수출문제와 공산품가격표시제 폐지같은 소관업무에 대해 다른부처가 월권행위를 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

정부가 사회간접자본(SOC) 투자재원 확보와 유류 소비억제를 위해 내년 부터 휘발유에 대한 탄력세율을 종량세액 기준 20% 인상하기로 함에 따라 휘발유에 대한 세금이 1년동안 무려 38%나 오르는 것으로 분석됐다. 이에 따라 휘발유 가격에서 세금이 차지하는 비중도 올해 1월 60.8%에서 내년초에는 65.7%로 높아지게 된다. 29일 재정경제원에 따르면 정부는 지난 1월 휘발유에 대한 세금을 종량세 로 전환하면서 l당 3백45원의 교통세와 ...

한국경제 | 1996.09.29 00:00

... 차등부과키로 했다. 환경부관계자는 이와관련, "과태료가 배기량에 따라 차등부과될 경우 소형차는 현재 부담금액보다 줄어드는 반면 대형차는 가중부담을 안게돼 대형차선호현상을 완화하는데 효과가 있을 것"이라고 말했다. 이에따라 휘발유자동차가 배출허용기준을 1백%이상 2백%미만 초과했을 때1천cc미만 자동차의 경우 현재 10만원의 과태료가 부과되고있으나 앞으로 5만원으로 줄어들게된다. 또 3천cc이상의 대형자동차는 현행 10만원에서 20만원으로 대폭 늘어나게된다. ...

한국경제 | 1996.09.26 00:00