한국경제

... 인하한후 98년부터는 낮은 세율과 높은 세율을 25%로 단일화해야 한다고 주장했다. 또 부가가치세 면세점을 매년 6백만원씩 인상해 오는99년부터 과세 특례제도를 폐지하고 사회간접자본확충을 위한 안정적인 재원마련을 위해 휘발유등 석유류에 대한 특별소비세에 대해 종가세와 종량세를 병행 실시해야 한다고 밝혔다. 이와함께 양도소득세가 비과세되는 1세대1주택에 대해서도 과세하되 세부담이 늘지 않도록 거주기간동안 매년 일정액을 공제토록 하고 양도세율 도 40~60%에서 ...

한국경제 | 1994.07.09 00:00

... 인하한후 98년부터는 낮은 세율과 높은 세율을 25%로 단일화해야 한다고 주장했다. 또 부가가치세 면세점을 매년6백만원씩 인상해 오는99년부터 과세특례제도 를 폐지하고 사회간접자본확충을 위한 안정적인 재원마련을 위해 휘발유등 석유류에 대한 특별소비세에 대해 종가세와 종량세를 병행 실시해야 한다고 밝혔다. 이와함께 양도소득세가 비과세되는 1세대1주택에 대해서도 과세하되 세부 담이 늘지 않도록 거주기간동안 매년 일정액을 공제토록 하고 양도세율도 40~60%에서 ...

한국경제 | 1994.07.09 00:00

쌍용정유와 호남정유가 가격할인을 내세워 시장경쟁에서 점유율을 크게 늘 리면서 그동안 난공불락으로 여겨져온 휘발유 내수시장판도에 지각변동이 일 어나고있다. 4일 업계에 따르면 쌍용정유는 정유사들이 치열한 가격전을 벌인 지난 5월 한달동안 내수시장에 55만9천배럴의 휘발유를 판매, 시장점유율을 4월보다 0.8%포인트 높은 13.4%로 늘렸다. 쌍용은 4월중 49만7천배럴을 판매, 전체 휘발유내수시장의 12.6%를 차지하 는데 그쳤었다. ...

한국경제 | 1994.07.05 00:00

쌍용정유와 호남정유가 가격할인을 내세워 시장경쟁에서 점유율을 크게 늘리면서 그동안 난공불락으로 여겨져온 휘발유내수시장판도에 지각변동이 일어나고 있다. 4일 업계에 따르면 쌍용정유는 정유사들이 치열한 가격전을 벌인 지난 5월 한달동안 내수시장에 55만9천배럴의 휘발유를 판매, 시장점유율을 4월보다 0.8%포인트 높은 13.4%로 늘렸다. 쌍용은 4월중 49만7천배럴을 판매,전체 휘발유내수시장의 12.6%를 차지 하는데 그쳤었다. 이같은 ...

한국경제 | 1994.07.04 00:00

... 쇼크업소버를 전차종에 적용함으로써 승차감과 주행안정성을 높였다. 계기판에 연료경고등을 설치했고 앞좌석의 전후이동거리를 84mm로 12mm 늘렸다. .유공은 비씨카드발행 1주년을 기념, 1일부터 20일까지 자사제품 사용 실적이 50점(휘발유기준 90리터)을 넘은 고객에게 사은품과 경품을 제공하는 사은행사를 실시한다. 이번 행사기간중 50점이상을 획득한 회원은 점수에 따라 고급화장품세트등 사은품을 받으며 추첨에서 당선된 100명은 휘발유 100리터를 경품으로 ...

한국경제 | 1994.07.02 00:00

... 차관주재로 경제행정규제완화 실무위원회를 열고 이같이 에너지 통관 해운항만 환경 제약산업등 5개분야 1백12건의 규제완화과제를 의결했다. 이날 정부는 에너지분야에서 주유소영업시간에 대한 규제를 7월부터 모두 없애고 윤활유 자동차용휘발유등 석유제품을 자기가 사용하는 경우에는 품질검사를 생략키로 했다. 또 민간발전기업의 전기판매제한을 하반기부터 완화하고 80년이후 2차례밖 에 발급하지 않은 전기공사업 면허를 올하반기부터는 매년1회씩 정기적으로 발급키로 했다. 통관분야에서 ...

한국경제 | 1994.06.29 00:00

휘발유를 비롯한 석유류제품의 내수가가 빠르면 9월께부터 원유 또는 제품 의 현물시장가격에 연동될 전망이다. 26일 업계에 따르면 상공자원부는 정유 5사의 도입원유실적을 기준으로하는 현재의 유가연동제로는 국제시황을 제대로 반영하기가 어렵다고 판단,석유류 값을 국제현물가에 연동시키기로 내부방침을 정했다. 상공자원부는 일부유종의 경우 내수가가 국제가에 비해 훨씬 비싸게 결정되 는 현행 유가연동제로는 석유류유통 질서의 문란을 근본적으로 해소하기가 ...

한국경제 | 1994.06.26 00:00

*전기협 속속 기관사들의 파업 3일째인 25일 전북도내 주요 기업체 및 정유 회사 지방저유소에 휘발유등의 저장량이 바닥을 드러내 유류확보에 비상이 걸려. 국내 최대 제지생산업체인 한솔제지와 삼양사는 평소 화물차를 이용,전남여 천 호남정유에서 하루에 벙커C유 50만리터(유조열차 10량분),40리터(7량분) 을 공급받아 10만리터씩 사용했으나 3일째 유류를 공급받지 못해 저장량이 하루 사용량 밖에 없어 파업이 장기화 될 경우 공장가동을 중단해야 ...

한국경제 | 1994.06.25 00:00

... 바닥수준으로 떨어진 수도권지역에 집중 수송키 위해 제천~서울간 화물열차를 신규배정하는 한편 국방부에 군용차량및 수송용 포대를 협조요청키로 했다. 유류는 재고에 여유가 있는 지역의 저유소 물량을 공급부족 지역에 긴급 배정하는 한편 휘발유수송을 확대하기 위해 등유및 경유 유조차에 대한 휘발유 환적을 허용키로 했다. 이와함께 고속도로에 컨테이너 전용차선제 실시를 추진하고 양곡 채소등 국민생활필수품에 대해선 고속도로 통행료를 면제해주기로 했다.

한국경제 | 1994.06.25 00:00

... 강점중의 하나이다" -장기적인 성장전략은. "환태평양지역에서 가장 경쟁력있는 정유회사로 도약한다는게 장기청사진 이다. 이를위해 약1조원을 들여 일산 20만배럴규모의 제3정제시설과 값싼 벙커C유를 고부가가치제품인 등유 경유 휘발유등을 생산하는 하루 8만배럴 규모의 중질유분해시설을 건설중이다. 시설투자비를 대폭 절감하고 차세대형 첨단기술을 적용한 점이 특징이다. 새정제시설이 오는94년말에 완공되면 하루 정제능력이 52만5천배럴로 늘어 나고 96년6월까지 ...

한국경제 | 1994.06.24 00:00