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... 수송이 각각 50.5%와 22%의 높은 증가율을 보였고 석유소비량의 비중이 높은 산업은 15.4% 증가했다. 가정.상업부문은 10.8% 증가로 석유소비절약효과가 가장 높은것으로 나타났다. 유종별로는 나프타 33.3% 휘발유 20.7% 벙커C유 19.5% 경유 18.2%의 증가율을 기록했다. 석유소비는 전력수급안정과 관련,유류발전소의 재가동으로 전력부문에서 벙커C유의 소비가 늘어났고 석유화학의 신증설로 나프타소비가 크게 증가했다. 육상과 해상운송부문의 ...

한국경제 | 1991.10.07 00:00

... 취득세를 거둬들인 것으로 추정 집계됐다. 또 자가용 승용차 보유자에 대해 분기별로 부과돤 자동차세는 1천5백 이하가 4천3백12억원,1천5백 이상이 3천94억원으로 모두 7천4백6억원에 달하는 것으로 추산됐으며 승용차 운행에 따른 휘발유 특별소비세 납세액도 모두 4천8백87억원이나 되는 것으로 집계됐다. 한편 우리나라의 승용차 관련 과세는 구입단계와 등록단계에서 6가지,보유단계에서 3가지,운행단계에서 2가지등 종류만도 11가지나 되며 총과세액도 미국의 8배,독일의 ...

한국경제 | 1991.10.03 00:00

정부는 지난 27일 발생한 호남정유의 휘발유공급가격 인하 및 이의 취소소동과 관련, 정유사의 음성적인 할인판매와 가격담합행위에 대해 조사할 방침이다. 28일 관계당국에 따르면 정부는 호남정유가 지난 27일 대리점에 대한 휘발유 공급가격을 3% 인하하겠다고 공개적으로 밝힌후 불과 몇 시간만에 이를 번복, 30일부터 가격을 다시 원래대로 환원키로 결정했다고 발표하는 소동을 벌이는 과정에서 정유사들의 음성적인 할인판매와 가격담합 행위가 드러났다고 ...

한국경제 | 1991.09.28 00:00

유가자율화조치후 처음으로 정유사가 대리점에 공급하는 휘발유값이 내렸다. 호남정유는 27일 대리점에 공급하는 보통 무연휘발유의 가격을 정부가 허용해준 최고조정한도인 3%를 인하,지난 20일부터 소급공급키로 대리접에 통보했다. 이에따라 보통휘발유는 대리점공급가격이 종전 당 4백34원95전에서 4백21원90전으로,무연휘발유는 4백24원84전에서 4백12원10전으로 각각 떨어졌다. 호남의 공급가격이 이처럼 하향조정됨에 따라 대리점이 주유소에 ...

한국경제 | 1991.09.27 00:00

유가자유화와 함께 정유사들이 석유제품의 품질경쟁에 들어갔다. 16일 정유업계에 따르면 정유업체들은 성능향상제 배합을 통해 휘발유의 품질향상과 신제품 엔질오일의 개발 및 판매에 경쟁적으로 나서고 있다. 휘발유의 경우 유공에 이어 호남정유, 경인에너지가 휘발유의 옥탄가를 높이고 공해배출량을 줄이는 성능향상제로 평가되는 MTBE를 이달부터 자사제품에 사용하기 시작했다. 또 유공은 최근 자동차 배기가스의 공해유발물질 배출량을 줄일 수 있는 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

휘발유 등유등 기름값자율화를 계기로 기름광고시장에 불이 당겨지고 있다. 16일 광고업계에 따르면 쌍용정유 경인에너지 유공 호남정유등 정유사들은 그간 광고활동에 소극적 자세를 보여왔으나 기름값 자율화로 판매경쟁이 불가피해지자 오는 10월부터 TV광고,주유소 현장판촉 옥외광고물설치등 적극적인 광고 판촉활동에 들어갈 채비다. 쌍용정유의 경우 오는 10월중순,경북 온산공장준공을 시발로 TV광고를 본격화하는 한편 전국 1백95개주유소에 포스타부착및 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 방침이다. 진임동자부장관은 정부의 정유사 직영주유소 신설금지조치 폐지에도 불구하고 대형 주유소들이 직영주유소 신설을 억제해주도록 석유협회를 통해 요청했다고 16일 밝혔다. 동자부의 이러한 방침은 정부가 이달 1일부터 휘발유와 등유가격 자유화를 시작하면서 정유사의 주유소 직영을 금지한 81년 3.14조치를 해제한지 한달도 못돼 방침을 바꾼 것으로 기존 주유소들의 반발이 크기 때문인 것으로 풀이된다. 진장관은 이날 대형 정유사들이 직영주유소를 대거 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

광주.전남지역의 특별소비세와 주세 징구사 급증 추세를 보이고 있다. 16일 광주지방국세청에 따르면 휘발류에 대한 특별소비세는 지난해말 유가인상및 승용차증가에 따른 소비증가로 올해 7월말 현재 출고 75만1천5백53 으로 징주세액이 1천2백62억7천2백만원에 이르러 지난해 같은기간에 비해 1백51.9%나 불어났다. 또한 자동차에 대한 특소세에 있어서 자동차 수요증가등으로 15억3천7백만원이 징수되어 지난해 같은 기간에 비해 2백22.1%나 ...

한국경제 | 1991.09.16 00:00

... 추진되고 있다. 현재 동력자원부는 탄광적자보전을 위해 연탄값9%인상을 요구하고 있어 내무부는 맑은물공급대책에서 결정한대로 상수도요금을 92년9%,93 95년 5%씩 인상해야한다고 요구중이다. 또 청와대 사회간접자본투자기획단은 휘발유특소세율을 1백20%에서 1백50%,경유특소세율을 9%에서 30%로 인상조정하고 전기료 고속도로통행료 컨테이너하역료 항공시설사용료등 시설이용료의 대폭 인상을 적극 추진하고있다. 이번 예산심의과정에서는 제외됐지만 의료보험적자가 계속 ...

한국경제 | 1991.09.13 00:00

... 폐지할 경우 예상되는 주유소 난립과 토지초과이득세 면탈의 수단으로 주유소를 설치하는 부작용을 막기 위해 단계적으로 개선해나가야 한다고 주장하고 있다. 현재 주유소업계는 일시적인 거리제한 폐지를 강력히 반대하고 있으며 소비자들은 휘발유가격까지 자유화됐는데도 주유소설치에 거리제한을 계속 두어 경쟁을 제한하는 것은 소비자이익을 외면한 처사라는 입장을 보이고 있어 두 부처간의 이견조정이 주목된다. 한편 정부는 12일 이 개정안을 경제차관회의에 올려 처리할 예정이었으나 ...

한국경제 | 1991.09.12 00:00