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소형버스 및 1톤이하 화물차의 연료대체방안 검토문제로 고심해온 동자부는 최종적으로 경유 대신 LPG를 쓰기로 결정. 동자부는 그동안 경유대체연료로 LPG와 휘발유중 한가지를 선택키로 하고 종합적으로 문제점을 검토한 끝에 가격이 싼 LPG를 택하게 된것. 15인승이하 소형버스와 적재량 1톤이하인 화물차의 연료를 바꾸기로 한 것은 매연이 환경오염의 주역으로 지적됐기 때문. 환경청의 요청으로 본격 검토에 나선 동자부관계자는 원칙적으로는 휘발유를 ...

한국경제 | 1989.04.12 00:00

성수기를 앞두고 노사분규로 공급중단이 우려되는 냉장고와 승용차가 올들어 2개월째 폭발적인 출고량을 기록했다. 12일 국세청이 밝힌 2월중 주요물품출고현황에 따르면 냉장고는 5,6월의 성수기를 앞두고 노사분쟁으로 인해 공급이 끊길 것을 염려한 대리점들의 사재기가 계속돼 1월의 101.2% 증가에 이어 작년 같은기간보다 52.4%가 늘어난 14만5,067대가 출고됐다. 승용차의 경우도 비수기임에도 불구하고 봄철 임금투쟁에 대비한 업계의 ...

한국경제 | 1989.04.12 00:00

쌍용정유가 보통및 무연 휘발유의 품질을 고급화한데 이어 고급및 백등유의 품질도 고급화하기로 했다. 8일 관련업계에 따르면 쌍용정유는 지난 4일부터 휘발유의 옥탄가를 보통은 88에서 94.5-95.0으로, 무연은 91에서 94.0-94.5로 높여 출하하기 시작한데 이어 오는 20일부터 고급휘발유의 옥탄가를 현행 95에서 97-97.5로 올리고 백등유는 유황함유량을 현행 800PPM에서 150PPM으로 크게 낮춰 현행 가격으로 판매키로 했다. ...

한국경제 | 1989.04.08 00:00

쌍용정유의 휘발유 품질고급화에 따라 호유등 4개 정유사도 옥탄가를 높이거나 값을 인하하는 방안을 검토하고 있어 앞으로 휘발유의 품질및 가격경쟁이 본격화할 전망이다. 6일 관련업계에 따르면 쌍용정유가 보통휘발유의 옥탄가를 고급수준으로 높여 현행 가격으로 판매를 시작하자 호유, 유공, 경인에너지, 극동석유등 4개사도 적극적인 대응책 마련에 나섬으로써 치열한 경쟁체제에 들어서게 됐다. 호유는 쌍용측의 휘발유 고급화정책에 어떤 형태로든 대응이 ...

한국경제 | 1989.04.06 00:00

쌍용정유가 휘발유제품의 품질을 고급화하기로했다. 4일 쌍용정유에 따르면 품질개선을 통한 소비자보호를 위해 보통휘발유와 무연휘발유의 옥탄가를 고급휘발유 수준으로 높여 현행가격대로 판매키로 했다. 옥탄가는 휘발유의 품질을 좌우하는 것으로 현행 석유사업법 및 KS규격상 휘발유의 옥탄가기준은 유연보통이 88이상, 무연91이상, 고급은 95이상으로 되어있다. 쌍용정유가 이번에 휘발유제품의 옥탄가를 고급수준으로 높여 판매키로 함으로써 앞으로 정유사간에 ...

한국경제 | 1989.04.04 00:00

... "89년도 석유정책 세미나"에 참석, 이같이 밝히고 특히 경인간 송유관은 경인에너지 유개공 KAL로 하여금 313억원 (추정)을 들여 금년내에 착공, 91년까지 완공토록 할 계획이라고 말했다. 또 섬유제품비축기지는 기존의 KS11, GSI등 전시비축용기지와는 별도의 수급조절용 등유/휘발유등 경질유종을 중점 비축키 위한 것이며 이의 건설 을 위해 서울시와 협의, 장소를 물색하고 가능한 민간 정유사들의 참여를 유도할 방침이라고 말했다.

한국경제 | 1989.04.01 00:00

... 광역화를 추진한 후 폐지할 방침이라고 말했다. 이장관은 가스보급확대를 위해 전국적인 LNG보급망 확대에 주력해 나가겠 다고 말하고 가스는 매장량이 풍부하여 에너지 안정공급측면에서도 보급확 대가 필요한 점등을 감안, 자동차 휘발유도 가스로 대체해 나가는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 이장관은 이밖에 원전의 경우 안전관리는 전문적인 별도기구에서 다루더 라도 행정관장업무는 일원화하는 것이 효과적이고 다른 선진국에서도 대체 로 채택하고 있는 제도라고 말하고, ...

한국경제 | 1989.03.28 00:00

오는 27일 0시부터 보통휘발유와 무연휘발유의 소비자가격이 리터당 현행 402원에서 373원으로 7.2%인하된다. 25일 동력자원부는 국내물가 안정시책의 일환으로 휘발유의 특별소비세율이 보통휘발유는 100%에서 85%로, 무연휘발유는 85%에서 70%로 각각 인하됨에 따 라 이같은 조정요인을 전액 소비자가격에 반영하고, 그동안 높은 수준으로 책 정됐던 무연휘발유 유통수수료를 일부 하향조정하여 가격인하에 추가반영함으 로써 보통및 무연휘발유 ...

한국경제 | 1989.03.25 00:00

오는 27일 0시부터 보통휘발유와 무연휘발유의 소비자가격이 리터당 현행 402원에서 373원으로 7.2%인하된다. 25일 동력자원부는 국내물가 안정시책의 일환으로 휘발유의 특별소비세율이 보통휘발유는 100%에서 85%로, 무연휘발유는 85%에서 70%로 각각 인하됨에 따 라 이같은 조정요인을 전액 소비자가격에 반영하고, 그동안 높은 수준으로 책 정됐던 무연휘발유 유통수수료를 일부 하향조정하여 가격인하에 추가반영함으 로써 보통및 무연휘발유 ...

한국경제 | 1989.03.25 00:00

... 38.7% 증가한 것을 비롯 석유가 21.2%, 전력이 14.6 % 늘어난 반면 무연탄은 4%, 수력은 5.9%, 신탄은 12.8%가 각각 감소했다. 석유부문에서는 국민소득향상과 에너지가격의 하락에 따른 등유보일러보급 확대로 등유소비가 40% 증가한 것을 비롯 가스보급 확대로 프로판이 32.2%, 차량대수의 증가로 휘발유소비가 28.4% 늘어났다. 한편 지난 1월중 에너지 총수입액은 4억7,600만달러로 전년동기대비 0.2% 검소했다.

한국경제 | 1989.03.21 00:00